Какъв е вида на SUV автомобили, снимки и видеоклипове на тези машини

Необходима е ясна дефиниция - това е SUV - е трудно. Тук е класическото понятие:

"Офроуд - това средно тежкотоварни автомобили, чиито висок пътен просвет. има постоянно или задвижване на всички колела, по-широки гуми. Ето защо тя е с висока кръст. "

Но това определение не само извън пътя, но кросоувъри. От нашия автомобил Vodi.su вече писахме много за кросоувъри, техните разлики от ванове. Трябва също да се отбележи, че SUV - е преди всичко една кола и всички автомобили са проектирани да се движи по пътя.

Това ни води до един важен въпрос - какъв е пътя? Магистрала, градски надлез, магистрала - всички павирани пътища. Въпреки че има път някъде в пустош без твърдо покритие, което не е всеки трактор, може да мине. Очевидно е, че ванове са създадени само за движещите се по много лоши пътища, както и райони, в които няма пътища - ниви, тундра, хълмове и така нататък.

За да може да SUV правилно изпълнява функциите си, той трябва да бъде различен от всички други класове превозни средства за нейните характеристики.

Характеристики SUV устройство

Сърцето на всеки автомобил - двигателя. SUV Двигателят разполага с голям капацитет. Въпреки това, по-важен параметър е въртящия момент на двигателя.

Желателно е, че максималният въртящ момент е осигурено при ниска скорост, в този случай, цялата мощност на двигателя може да се използва по всяко време, без диспергиране на скоростта на коляновия вал до огромни стойности.

Това е около двигателя офроуд превозно средство може да се каже, че това е "добри дърпа дъна." Тези характеристики са особено дизелови единици, в които се постига максималния въртящ момент при относително ниска скорост - 1500-2500. Въпреки че използваните и бензинови двигатели. Въпреки това, ако постави пред нас избор - дизел или бензин SUV, ние бихме предпочели първата, въз основа на нейната икономика.

Също така, по отношение на двигателя трябва да се отбележи, че за използване извън пътя, относително прости машини без електронно попълване и турбини. Много внимание се отделя за защита на отделението на двигателя, и двете в горната и долната - мощен защита случай, защита срещу мръсотия, батерия, алтернатор, стартер високо поставени достатъчно разстояние от земята до най-високата точка подаде CPR дишащи и трансфер делото. Вместо ремъчна предавка, верига или използваното съоръжение. Всичко това се прави в името на надеждност и лесна поддръжка.

Предаване SUV

Скоростна кутия - е отделен въпрос, който заслужава специално внимание. Има няколко основни изисквания:

• Кутия Ръчна;
• Подсилена съединител;
• раздатъчна кутия с редуктор;
• interaxle или между колело диференциална със система за заключване.

Механика вместо на машината - това е разбираемо, водачът сам трябва да вземе решение по какъв механизъм за преодоляване на някои пречки. Има, разбира се, оф-роуд и с пистолет, а дори и с CVT, но ремонта ще струва тях толкова скъпи, че дори не искам да говоря за това, особено ако ви се случи да се блъсне някъде в пустинята.

Подсилени съединител е проектирана да издържи на всички натоварвания, изпитвани от превозното средство. Съединител, както е известно, осигурява максимална прехвърляне на въртящия момент на предаването, а когато двигателят работи на пълен капацитет, инсталираните подсилен съединител кошница, която може да издържа на огромни натоварвания.

Трансфер случай с редуктор - равномерно разпределение на въртящия момент на всички колела. Когато се преминава от един вид покритие на друг - например, ако се изнесат към озеленен магистрала върху пясък или черен път - достатъчно, за да сложи превключването, разликата не е особено забележимо, моментът на сила е равномерно предава на всички оси.

Е, блокажа на диференциала е необходима, в случай че SUV ще се обади в блатото или случи диагонал на дисплея. Например, една ос или едно колело ще бъде напълно блокиран, но от друга страна е пълна с въртене, но силата му не е достатъчно. Чрез включването на ключалката диференциал, вие се разпространи товара равномерно между всички колела и оси, осигурявайки по този начин изход от всяка трудна ситуация. Блокиране помага при движение по заснежени склонове, при пристигане и конгресен с нередности при голям ъгъл, и така нататък.

Шаси SUV

На първо място, това е доста важна клечка, оф-роуд протектора с ключалки. Long-тактов окачване за преместване на колелата и осите спрямо тялото. В идеалния случай трябва да зависи от пружините на окачването, предната, така и отзад. Задвижващата система и трансмисионни елементи защитени стоманен корпус мост.

Кормилното управление се подобрява, трябва да е усилвател на волана.

Важни параметри - ъгълът на излизане и изход и ъгълът на рампата. Тези характеристики зависят от височината на разрешение. Колкото по-пътен просвет, толкова по-стръмни неравности, ще бъде в състояние да се обадя, без страх от земята, за да се изравнят на дъното. Също така, на ъгъла на рампата зависи от междуосието - повече оси на колелата са раздалечени, толкова по-малък ъгъл на рампата, по-голям шанс, че колата си "няма да седне по корема си", спиране на хълм.

Трябва също да се отбележи, че е твърде висока за пречистване на води до изместване на центъра на тежестта, което повишава риска от промяна съответно на трудни участъци от трасето.

Ванове по дефиниция не могат да бъдат самоносеща каросерия. Те имат рамка, към която е създадена от тялото. С този проект най-погасява всички товари. Например, ако една кола с тялото монокок ще премине през труден терен, всички тези натоварвания, които се случват в окачването и шасито могат да доведат до появата на вдлъбнатини на покрива или напука предното стъкло.

Frame автомобил със значително по-малко щети ще преодолеят всички неприятности. В допълнение, го извадете с трактор от блатото е много по-лесно - почти напълно премахва вероятността от разпространение на организма на парчета, му обрат и завой. И възглавницата в джипа на кадрите по-добре, няма да се чувствате всяка дупчица могила толкова много.

За всички тези функции, можем да видим, че появата - това не е показател. Това SUV по нашите улици ще намерите много малко: ВАЗ 2121, УАЗ Хънтър и UAZ Patriot, Jeep Wrangler, Land Rover Defender, Nissan Patrol, Toyota Hilux Surf, Mitsubishi Pajero, Mercedes-Benz Gelandewagen, особено версия 6 × 6 и някои други модел.