Как се прави - самостоятелно направени beskamerku - tatorial от Йети отбор
Няма нищо по-лошо, отколкото след следващия следобед pokatushki чуете съскане, публикува колело.
След няколко от тези тъжни моменти, много от служителите Yeti премества в монтирането на безкамерни гуми от тяхно велосипеди treylovye.
Има много версии на "самоделни beskamerki" в интернет, но това е методът, че сме намерили да работи възможно най-добрия начин.
Ако търсите евтин и лесен начин да забравите за пръщене, трябва да опитате тази.
За да започнете, ви е необходимо следното:
24 "или 26" камера, в зависимост от това, дали сте прави beskamerku от 26 "или 29" джанти, гуми, уплътнители, ножици, въздушен компресор
1. Започнете с премахването на вашите външни и вътрешни гуми и се уверете, че вашата Fliper джантата няма никакви пропуски и дупки в него.
2. Освен това, камерата нарязани по шева срещу вентила и го плъзнете около ръба като се уверите, че надвиснали джантата еднакво камера покрита от двете страни.
3. Поставете ръцете си на върха на разреза на камерна гума на obod.Esli ви смазани гуми кабел с сапунена вода ще бъде по-лесно за носене.
4. От сърцето, добавете уплътнител (който и да е по ваш избор).
5. Сега определен от другата страна на гумата. Тир притегляне ще бъде супер стегнато, но staraytess montazhek избягва, ако е възможно. Покани твой приятел, който има малко повече сила, ако не е близо, внимавайте да не намали montazhki камера.
6. Уверете се, че фотоапаратът е все същата на ръба равномерно от двете страни и се простират всякакви намачкване, образувани по време на монтаж на гумите.
7. Напомпайте джантите компресора, ние препоръчваме, че максималното налягане за да се гарантира правилното гума валежи на ръба. Скрол и запечатай уплътнител всичко, дори и най-малките, място изпускане на въздух.
8. по-ниско налягане в колелата на ниво, с които можете obchno вози и монтиране на колелото отново на своя мотор.
9. Използване на бръснарско ножче за намаляване на излишъка камера. Създаване колело на мотора ще бъде в състояние да го завъртите и пази острието на едно място, за да направи по-лесно да се направи точна кройка. Оставете малко количество камера изпъкнали от двете страни, то ще има труден уплътнение и гарантира, че гумата не е soskolznot на този етап.
Дори шефът Крис Konroy Yeti пързаляха по този "самостоятелно направени beskamerke" през цялото лято и беше доволен.
Ако тя работи за него, че ще работи за вас!
Figznaet =)
Лично аз бях доволен да заблудят продавачи и да я изпробвате, без специално оборудване =)))
Сега обучението са Fulcrum SET 3 SET Krosmarkami 2.35 уплътнител. Така че не се пара.
Говорими в Израел тръни, така че камерата е почти невъзможно да се управлява, и там възбуди такава тема, веднага след като продажбата на всеки един мотор в магазина.
Аз не нарязани корени и излезе някъде в камерата на 7-10 мм. Малко по-грозна, но тя работи. Използвани време dofiga)), след това купих бобина 50 м лента и забравих за ритуала веднъж завинаги. Камера е все още някъде valyaletsya.
Аз карам на този фронт в стила на beskamerke DX
готина тема, но тя работи изключително за гуми с бутил или защитени странични съкращения
ако разреза както е показано на снимката острие е за доброто на тези промени няма да бъдат силно подрязани камера ще се спусне и да освободи въздуха, по-добре е да се отреже с ножица, оставяйки не е голяма фишове
за едновременно почиства камерата може да постави на гумата, колкото искате време, основните права ръцете
помпа всичко това е възможно без компресор, просто моторна помпа (просто трябва да развийте зърното)
uzayu автомобилната уплътнител леко разреден с вода, той се разпространява върху покрита с буквално двадесет метра и не пречи
не е много удобно да се промени на гумите, решението е да си купи втори комплект джанти (особено важно за тези, които участват в състезания)
Едно лайно - Необходима е компресора. Обикновено капак на помпата не е дори UST UST джантата е, че не става веднага, а бутилки CO2 люлка - не е евтино удоволствие.
Ако ръцете са прави - SET SET се поставя върху почти всяка помпа.
Ако криви ръце - Отмяна от вътрешностите от отклоненията и smazh джантата фея.
Ако искате наистина изкривен laytkom - купете Topeak Joe Blow планина, отсякоха главата и се облича с маркуч директно на зърното до зърното завита! Така правят само истинските перверзници като мен!
Потвърждавам. някак си, само защото на неотложната необходимост да се наложи да сложите 2.4 "гуми (напълно премахнати, докато преди това) с помощта на конвенционално мини-помпа. просто имат добра работа ръка> _<
SET ON SET е бил в състояние да се кача на ръчна помпа Мерида), за да се запази нормалното, но все пак глупости ...
Tru перверзници пуснати на потока от втория колело. Когато става и двете колела с завинтва в изпускателния. Поставя пламенен 2.4 от 2.4 bigbeti. Текущ един ад избухна пламенен на третия ден и dokatyvayutsya с слуги))
А Чо опише нещо? Вземете подходящ маркуч свързване към помпа, вторият край е свързан към зърното колело донор (желателно Развийте ядро). Напомпайте, щипка маркуча е изключен от края на помпата и свързан с надуваем колело (също с разглобен ядро вентил). Raspremlyaesh маркуч, въздух преминава от свива донор колела и гуми.
Аз всъщност направих по-сложни - намери къщата Y-образна тръба от 3 краища (от artdavleniya стари м), че не е необходимо да изключите нещо с него, но се затяга на правилното място и всичко.
И дори охладител да го направя с приемника в камиона или цилиндъра на кислород ;-)
и изпомпване на уплътнител гума, напълнена с въглероден диоксид първата кристализация изпълнен
Боян и глупости, нищо kristalezuetsya
Аз използвам този метод за повече от една година, както на АМ и на мотоциклети DH никакви проблеми. Единственият otlicheem е, че с помощта на камерата 20 "гуми с тях се простираше по-лесно. Камерата предварително помпата до набъбна до дебел 6-8 см, а след това го издърпайте до ръба, напомпани камера лесно да се превърне в 26" колело. и след това да се навира през външната повърхност на камерата и ножици нарязани по дължина. Дърпам пластмаса гума montazhki, както ръцете не винаги са успешни. Изсипете уплътнител чрез vykruchennyh клапан (Joss -vskaya 250-милилитрова бутилка) се завинтва в шредера и разклатете мощен компресор (обикновено зареждане) веднъж на всеки шест месеца за зареждане прясно лепило.
В Израел, голям брой от тръни е малък проблем, постоянно snekbity това е голям проблем. Преди tyublesa променил 1-2 камери за pokatushki. С tyublesom едва след смъртта на гумите.
Възможно ли е да се излее уплътнител камера?
така че камерата не се придържаме в някакъв вид на прах глупости, поради което ще бъде загуба на уплътнител ... първото нещо, което идва на ум)))
в близост до 3-те двойки безкамерни колела, точно на жълтата лента, обичам.
боклук прах е талк. Преди pereshol на tyubles изсипва уплътнител в камерата, това е по-евтино, отколкото да се купуват вече подготвени, не забележите, че талка предотвратено уплътнител работа. Но от такива подправени snekbitov фотоапарати не спаси.
Tyubles върху готовата комплекти от същия лесен за сглобяване Джос \ демонтаж но имайте гумата на много по-лошо, а често и pshikat. Спонтанно razbortirovka при ниско налягане и така нататък. ние говорим за нормални джанти и гуми, а не да UST.
Тя не работи добре. Повече или по-малко работа сходство може да бъде получена само когато фотоапаратът е номинално shre от гумата или на горната граница. Това е, да речем, номиналната стойност камера от 2.5 до 2.0-2.3 pokryhi