Как проекти на принципите за газово котле сензор, как да се провери работата му

Как проекти на принципите за газово котле сензор, как да се провери работата му
Най-важното нещо, за да се обърне внимание при използване на запалими и експлозивни устройства, които включват газов котел - проблеми с безопасността. В съвременните котли установят специални автоматизирани системи, които предотвратяват издуване на пламъка в контролната светлина и евентуална експлозия на газ. Важен елемент от системата - габарит прътове газов котел.

Той е необходим, за да програмираните случаите емисия клапани на производителя на сигнала, отговорен за доставка на гориво към горелката газ. Такива случаи са неадекватно тяга в устройството, когато въздуха с продуктите на горенето започва да прониква в хола, и не се движи естествено от котела към комина.

Видове датчик бойлер тяга на газ и на принципа на неговото действие

Род сензор е различно в зависимост от това какъв тип горивна камера е монтирана на котел за задвижване. Тези камери се предлагат в две форми:

  1. Open горене.
  2. Затворен горене.

Как проекти на принципите за газово котле сензор, как да се провери работата му
Според държавните разпоредби за безопасността на газово оборудване, производители на газови котли, необходими за инсталирането на датчиците в тягови устройства с отворен горивната камера. Типични сензор монтаж място - димни детектори. принцип Egodeystviya е, че на газ в котела се прекъсва от материала, от който е направен на сензора, за да надвишава присъщи на скорост той разширение поради прекалено висока температура във вътрешността на уреда. В действителност, в този случай, сензор за пръта от функциите на газ котли като сензор за прегряване.

Вижте също: воден поток на газ, апаратурата и принцип на работа

В основата на плочата сигнализация е направен от биметални, която се огъва и деформира, прекъсване на контакта, когато температурата на сензора е по-висока от седемдесет и пет градуса по Целзий. Съответно, клапан за регулиране подаването на газ към потока гориво процес запалител и горелка припокрива. Казано по-просто, веднага след като проверката за аларма и се уверете, че основната идея е намалена и по-малко количество въздух с вещества, разпределени по време на горенето, излиза през комина в околната среда, толкова повече се увеличава прегряването във вътрешността на котела на газ, което води до задействане на автоматично спиране система доставка на газ.

Особено опасност за собствениците на газ колони, при което газът се изгарят в отворена камера, е обратна тяга. Какво е това? Понякога, по някаква причина, като силен вятър навън, запушен комин, дим и въглероден оксид се започне да се изтегля от комина обратно в стаята, и като следствие е налице заплаха за здравето и живота на хората. Сензорни пръти в такива случаи обикновено не е предназначен, обаче, да се изключи рискът и да се осигури, трябва да отразява придобиване и инсталиране на котела на газ е специално устройство, наречено детектор на газ.

Ако къщата ви е газов котел със затворена тип горивна камера, а след това се инсталира на различен принцип на действие на индикатор прът, наречена пневматичен реле. Задачата на този урок е да се следи за работоспособността на вентилатора, създаване на тяга в посока от котела към комина.

Вижте също: Създаване предпазния клапан на бойлера

принципа на работа на пневматичната реле се състои във факта, че е инсталиран в мембраната като повишена чувствителност към присъствието на налягането, което се създава от горещите газове в котела. Тази мембрана се поддържа от пружина, която се контролира от размера на производители, на определени изисквания за безопасност. Ето защо, след като налягането на газа в котела надхвърля лимита, на които се изчисляват пролетни контактите микропревключвателя и отговаря за работата на доставките на газ клапан се отваря и котел на газ ще спрат неговото действие.

Прегряването сензор и йонизационен детектор

Как проекти на принципите за газово котле сензор, как да се провери работата му
Прегряване функция аларма, като един от най-важните елементи в автоматичната система за сигурност на колоната с газ, то е, за да го предпази от прегряване стойности, определени от производителя. Като правило, това е сто градуса по Целзий. Когато надвишаване на прага на температурата го прекъсва газа в колоната. Обикновено това означава или плоча на биметални или термистор.

йонизация датчик или, с други думи, сензорът пламък - устройство, с което колоната газ може да следите дали има пламък в горелката, или не. Експертите на програма алармени лежаха на определен период от време, което варира от един производител за гейзери и призоваха време безопасно възпламеняване на пламъка. Ако агрегатът с него не може да се открие на пламъка в контролната светлина в края на този път, газовия поток е блокиран.

Принципът на работа на индикатора на пламъка е много проста и се основава на предпоставката, че пламъкът е отличен проводник на ток. Той има два електрода, между които огънят трябва да горят. Ако пламъкът свети, токът минава между електродите. В тази проста проверки начин превключвател дали газът изгаря в горелката.

Вижте също: Свързване на бойлери бойлер водоснабдяване

Диагностика на проблеми и техните решения

Ако не използвате гейзер. е оборудван с автоматична система за безопасност, трябва да се уверите, че проблемът се крие в задействането на един от сензорите:

  1. Как проекти на принципите за газово котле сензор, как да се провери работата му
    Ако работите на сензора за тяга е в стаята, най-вероятно, в този момент ще усетите миризмата на изгаряне или газ. За да сте сигурни, че това е наистина в грешната прът, да доведе до комин или дланта лист хартия. Ако тяга е счупен и въздухът излиза от комина в стаята, решението често е да се обадите на печка-мейкър, който ще почисти комина сажди и да го депозира в продуктите на горенето.
  2. Прегряването сензор ще работи във вашия бойлер на газ, ако причината за прекомерно повишаване на температурата е замърсяването на топлообменника. Трябва да действаме, както следва: отворени прозорци и врати, за да изчакат до стаята се изчиства с помощта на чист въздух и на котела да се охлади, след което се свържете с квалифициран техник.
  3. Ако сте инсталирали датчика за йонизация, това може да доведе до невъзможност да се възпламени пилотен светлината на факта, че пилотният дюзата запушени със сажди, а по време на заключване запалване програмиран в пламъка на известител, изтече. В тази ситуация - да изчисти дюзата на таблото и повторете опитите за запалване. Ако това не е успешно, свържете се с квалифициран техник.

И малко за тайните.

Случвало ли Ви непоносими болки в ставите? И вие не знаете от първа ръка какво:

  • неспособност да се придвижват лесно и удобно;
  • дискомфорт, когато се движи нагоре-надолу по стълбите;
  • неприятна криза, снимайте не сами по себе си;
  • болка по време на или след тренировка;
  • възпаление на ставите и подуване;
  • неразумни и понякога непоносима болка в ставите.

Внимание, само днес!