Как машинно предни спирачни дискове
Вярно ли е, че се хранят чрез спирачните дискове на машината координира? Възможно ли е в този случай да се постигне приемливо точност / липса на вибрации?
Вентилирани дискове заточване безсмислени. Фактът, че равнината на вентилирани спирачни дискове не само износване неравномерно, но неравномерно разпределен с износване. Ето защо, като прецизност точно те не се обработват - все още в процес на спиране, а в резултат на това те ще бъдат загрява неравномерно "олово", което води до "биене в колелото" и вибрациите по време на спиране и забавяне "смотаняци".
Тестван в практиката.
Що се отнася до непроветряващи дискове, при условие че neperegretyh износени дискове за да се опита машинно може да бъде предмет на норма на остатъчната дебелина.
Поздрави ..
Иван.
MONSTR44
И това е вярно или не. Ако има плитки рискове, които се хранят чрез струг. Но ние се нуждаем от компетентен и съвестен стругар. Тя просто премахва вибрациите при спиране. И около оси машина не се чува.
Алекс Астахов
Приближих се до стругар затворен CB. Той казва, че той трябва да се яде през дискове осни машини, истината не се казва, че за всяка машина. Той казва, не е имал оплаквания.
Технология, казва така: самолетът _ | - | _ пуснати на прецизност база е обезпечен, да се хранят през хоризонталната равнина, включително и този, който е привлечен от волана. Flip, - | __ | - закрепени, и да яде през останалата хоризонталната равнина включително самолета в контакт с главината.
Когато се показа как стои на ол огромен струга, той каза, че не успя да се определи диска правилно.
Дали да му вярвам, и как се гарантира диска в струг?
В действителност, всеки канал е свързан с "базова" повърхност, или както се нарича ключар "триене". В нашия случай това е равнината на диска в непосредствена близост до главината. По този начин, с една инсталация.
-Тя се храни през шпиндела, имитираща равнината на рамото на главината с централен отвор на спирачния диск.
-монтиран в центъра на диска. и рамото се призова задното седло.
-всъщност яде през "като чисто"
всички
Доплащане. Шийката е само цилиндрична форма с клирънс 0,04-0,06 mm. Въпреки че челно биене не играе голяма роля.
И за инсталацията, разбира се, е желателно да пробие всички дискове наведнъж. Въпреки това, ако гърбиците на шпиндела на струга обработени, възможно е и да грешим, но това не е много желателно