Как л

По принцип аз съм сега обмисля закупуването на втората кола за уикенда. New не искат да вземат и 1-2 години - най-то. Избор спря 2 въпреки люка. Astra или да се откажат Mazda MPS.
И така Сега на пазара на монитор и бъде обявено с ниски кобили ПТСР. Но има само един мопс на астри без причина)))
За информация:
Пъг: 260 кобили (данък годишно - 39000r), в женските TCP 166 (палачинката, значително по-малко).

Всъщност на въпроса:
1. Грешка в митническото оформяне на колата?
2. Може ли някой някога се бърка и за Архангелск и Хабаровск?
3. Ако да, колко уиски / ракия?

ZY Маратонки не хвърлят.

Всеки собственик хвали колата му, защото той го е избрал на първо място, а след това изкупени
MPS I, щастлив като слон в действителност купуват най-новата кола гаранция в парите, които е по-добре Edit ICS просто не е възможно # 33; # 33; # 33; ТОЗИ ФАКТ # 33; # 33; # 33; С Ford за сравнение глупаво той наистина е по-слаба неучастие, Opel по-близо, но мощността е намалена, въртящият момент е по-малко, и на още 300 блокове, работещи на обема никой не е отменен))) производители техническа спецификация поредното доказателство, а друго е да се вози на такава машина трябва да се научите какво да разкрие пълния си потенциал, както и Ford и BMW M5 може obehat, в зависимост от това, кой е карал, където преследването, и като място, да се търкаля около ринга. Бих казал, че Интерпарламентарния съюз ще изберат и член при същите условия и има заключване патронник идва, това е, едно колело започва да се промъкнат веднъж по хлъзгави повърхности гребане, както Да и красива тя stsuko, изкуство и да се откажете, тъй като не е така изглежда ОПТ в кабината всички детска градина, не се обиждай, за да opelevodov. И какви са очите на водача се разшириха Cayenne или 5 литра Boomer с въпрос: ". И това, което тя има под капака, обем, който за Mazda изобщо" След това той използва всички си тръгне, а след това не работи ..)))))) отношение започне ..))) и машината с един прост ум не знае всичко. Wolf с овчи дрехи # 33;) Ами за изпреварване на пистата, аз съм безмълвен марж тяга с глава. Само в ума е необходимо. деца. животни по пътя опасни за шофиране, по-тих и по-внимателно.
Но клопките под формата на данъци, оперативните разходи и други нюанси. Имат ли всички те са почти еднакви. От конкурентите е достъпна само заради данъка, а хората по някаква причина той се страхува, добре, точно сега се получава данък 3000R на месец, с новата година трябва да са 1500, като основния лихвен процент от 2 пъти намалена поради акциза, мисля, че ако не сте готови да си купите кола, която Той консумира само 98 бензин, а "лети" много бързо))) това е, за да спаси тези. държавата не е безопасно за собственото си здраве, ще намерите пари и данък (отново, трябва да се разглежда като разлика между данъците, така или иначе ви butdet автомобил, за който плащат данък само за ICS, която плащате с колко повече или по-малко) по-голямата част от собствениците на една и съща Porsche данък не се притеснява, въпреки че можете да се намери изход и описан от вас. всичко, което наистина добре направено и вече преди 600-ия и други мощни автомобили на 10 години ..
RS за каква сума rasschityvesh имат MPS Restayl отиде, ако има въпроси, моля свържете се с '08.

Crash. добре е писано. честно аз не знаех, че мопс диференциал на склад. Това червата.
кабината на вкус и цвят. MPS имат астри в заключението си победи. но не и в Корсо. (в моя Mazda салон не искал vabsche). да не говорим за седалката. в tupera Salon начин Ницше.
Разбира се, много зависи от уплътнението. върху динамиката на MPS I може да се съди от Vidoz. на Astral мине гладко. и разликата в данъчното (нах направени 260 сили?) реши. мнозина са чували, че спирачката MPS в канала за нищо и надеждност.
Същата Tuper. 201 коня. Защо? 6.6 до sotni.i това? Corsa тя преминава или дори да отидете. Всички подложки.

TC ако селекцията все още не е предрешен, тук е малко тест драйв и сравни 6 евтин спортен автомобил (Chevrolet Camaro, Hyundai Genesis Двойка, Subaru Impreza WRX, Mitsubishi Lancer Ralliart, Mazda Speed 3 MPS и Volkswagen Golf GTI).

евтин? това е мястото, където ние Camaro на 23tyschi # 33; и генезис? Genesis 1.3 в режим)))
hothetch човек търси. и то само голф и мопс. останалата част от друг клас. особено Camaro. макар и с V6.
и странно, голф да тъкат по-бързо Mazda?

така, както вие казвате. процедура намалете максимално него.

НСО, MPS, STI, ST. всеки има турбина, която snimaetsya.a двигатели на всички идентични.
работно колело и след това се връща.

Ако намалете процедурата може да се направи само на хартия, за да ти върже, искам да PTN 150 к.с.

Mazda с 166 к.с. Mazda е от Америка, там обикновено не е с турбо 2.3-литров 166 к.с.
Mazda с 260 к.с. Това автокъща Mazda MPS с турбо 2.3 двигател.
Малко участва в този проблем, кратко от "мъже в униформа" по-добре да не е скъпо, и gemorno непознат няма да направи, тъй като тя е чиста фалшификация.

Вуду, и това, което имаш кола?
И един много интересен разговор от дървени стърготини, турбо 402

Сега се оказва, добре, данъчната 3000R на месец, с новата година трябва да е 1500 като ОЛП намалява с 2 пъти.

Наистина се надявам да плащат по-малко ?? # 33; # 33; Nayvny. След като сте се родили вчера или не живеете scatterers.
увеличение 10 пъти не е бил отменен основния лихвен процент, а дори и след това ще се възползват от 100%, няма никакво съмнение, нашите шибани управници никога не се отказвай още веднъж да се чука народа си за своя собствена полза.

Вуду, и това, което имаш кола?
И един много интересен разговор от дървени стърготини, турбо 402

Имам толкова малки неща, задвижващи 220loshadok, четирите колела. Hosh стои с мен?

Мога да ти кажа, че ако ударите турбини в 2 пъти повече, а след това нищо добро не е, хората dofiga кобили отстранени от бара 1.3, ако много духаше здравей чук, а след това трябва да vodometanol цилиндрите сервисът, поставяне на допълнително тласък контролер, смес от всичко вратовръзка, инжектори, налягане на горивото, нова линия на гориво. Аз съм за, турбо двигатели знаят достатъчно, тъй като от самото 2 коли с турбо. правилните пропорции за постигане на максимална горивото изгаря в срока, но без детонация, и това е максималното коня. глупаво духаше dviglo колапс

Ами аз имам, и върху дръжката изяжда 18 литра Benza но аз обичам тази кола, само в любовта))

Добро: приблизително двукратно увеличение сцепление в сравнение с две задвижващи колела, без прехвърляне на препятствия тегло. Управляемост зависи от разпределението на властта между осите. AWD позволява на производителите да повишат своя капацитет, без да увеличава въртящия момент.

Лошо: Не само високата цена, но също така и увеличаване на разхода на гориво и тегло.

В крайна сметка: Ако колата с AWD ви позволява да ускори бързо в снега, това не означава, че тя се превръща или спирачки, както и 2WD и братята й.

Исках да кажа, мопс кабинковия печели от астри # 33; )))) Но не и в Corsa))) IMHO.

Еха, kaifff # 33; но на 20 януари на кон # 33; защо не 200 # 33; # 33; # 33;

Забравих да добавите спирачка в канала не е много)))) Аз съм доволен от неговата, добре, сякаш за да я пъхна от сутрин до вечер и след това да прегрее керамика за гражданско действие ..))), но от Brembo няма да се откаже точно както всеки друг) ))))
и дори Защото от това, което вдигна Интерпарламентарния съюз, но тази кола, на черен път при скорости от над 150 самолети остава, тя не ми пука колко да се ускори, със задвижване на четирите колела ще се проведе, както и по пътя? или в градския трафик, където моите джанти 60 и буксите вече уловени минимум, в един от коментарите ми сравнение на динамиката на мопс 60-100, 80-120 и така тя е наравно с М3, но е интересно просто трябва да има глава на раменете си и високоговорителите в колата. Всички близки приятели когото има доверие колело, бяха в шок. 1. 2. 3. 4. я носи същия набор курс. 5. палачинка така че, когато ще го край)))) всички пропуснати пътя или смелостта, която ще оцени пълния си потенциал, аз ще призная всяко време до 250 овърклокнат да се опита, струва ми се, и щеше да отиде повече от просто следите публично и КАМАЗ пътуват 80 или които не са били отменени, и двете са били пътниците, а това е отговорен за живота на другите. като цяло, аз съм доволен от колата, но няма параклис съвършенство)))))

Исках да кажа, мопс кабинковия печели от астри # 33; )))) Но не и в Corsa))) IMHO.

Еха, kaifff # 33; но на 20 януари на кон # 33; защо не 200 # 33; # 33; # 33;

Салон на korsf ме ожени твърде simpotichen))) ми харесва изобщо вече астри като, ако вземем Opel добре Korsu операции начина, по който в MEAs '08 Restayl: бар черен лак и перфорирана алкантара с кожа в кабината, светва спретнат друг много по-интересно да Restayl ( ли го в сравнение), IMHO
Старият 190 харесва, но е много по-лесно и по-бързо към новата tupera и tyunyashek просто натрупва ..
Когато в света на автомобили разработват нова кола, те просто не се вземат под внимание необходимостта от данъчната политика на държавите, на чийто пазар те очакват. В Европа, бензин данък л / не е ..

О, добре - atstoy всичките си машини - 10-годишният Ярвик на склад 180 TR - udelaet някоя от тях

какво Ярвик? и ако той Десет години udelyvaet тези коли, сега може само по себе си udelat. )))

Исках да кажа, мопс кабинковия печели от астри # 33; )))) Но не и в Corsa))) IMHO.

Еха, kaifff # 33; но на 20 януари на кон # 33; защо не 200 # 33; # 33; # 33;

200 твърде много за по-евтина данъчна ставка, необходима за 199 .. (

не не не, само на 200 стандарти. както и моето 192. там с 151-200 включително.

ние говорим за една и съща горещо люк силил # 33; Всеки е добре в неговата # 33;
дойде моят начин тръба от Германия, скоро ще бъдат пуснати. + Dekate.