Как и защо да се изпомпва, преди да инсталирате амортисьори
Всички собственици на автомобили и шофьорите добър ден. Тъй като много от нас са ангажирани в самостоятелно ремонт на колата си, след което разгледа този въпрос като амортисьор изпомпване преди инсталирането не би било излишно. Много хора не обръщат внимание на този въпрос, но напразно. Всъщност това, което е необходимо за изпомпване на шок и как да го направя ще разгледаме в тази статия.
Защо помпа амортисьори
За да бъда кратък, изпомпване на клапата преди инсталацията е необходимо да поднови живота му. Ако пренебрегнем тази процедура, тази позиция ще се провалят много по-рано. И пак ще трябва да купуват амортисьори, които не вземат абсолютно никакво удоволствие, както в материално и морално отношение. Тъй като ние сме ангажирани в колата ремонти себе си, станции не вземат под внимание. Ако новите амортисьори не кървят, тя е в движение може да се наблюдава известен шум и вкара, може да бъде такава, че просто не е издържал демпфер буталото. Също така да се отбележи е, че абсорбентите на изпомпване шок разкрива различни видове дефекти, като заглушаване на механизма на клапана. Ако се случи да такава повреда, обмена на дефектни части под гаранцията е малко вероятно да успее.
Така че, точка по точка, която изисква изпомпване амортисьор, преди да инсталирате:
- предизвика шок в работно състояние;
- за отстраняване на маслото и въздуха от вътрешността на втулката;
- за откриване на различни дефекти.
По време на транспортиране и съхранение на амортисьори, обикновено са разположени хоризонтално. Но всички знаем, че в работно положение на вертикалните клапи. Това е всъщност за отстраняване на въздушния слой на вътрешната тръба и за откриване на дефекти трябва да се изпомпва нови амортисьори.
Как да кърви амортисьорите
А сега да разгледаме процеса на директно изпомпване амортисьори. Много време, че няма да го вземе, най-важното, за да направим всичко по силите си. По този начин, първата група във вертикално положение на амортисьора към горния прът и се намира постепенно, без резки движения, за да го натиснете, докато работната повърхност няма да се намира на горния край на амортисьора чаши степен 2-3 см. След това хванете пръчката в това положение за няколко секунди и да го дърпа назад. Процесът трябва да се повтори няколко пъти. След извършената процедура, трябва да се провери амортисьора и се извършва по следния начин: амортисьор пръчка вертикално отново създаде. След това трябва кратко, но резки движения го стиснете. В този случай, движението на пръта трябва да е гладка, без никакви повреди и смотаняци.
От изложеното по-горе, трябва да се добави, че замяната на амортисьорите (амортисьор база) се препоръчва да се извърши по двойки, т.е. на една и съща ос се променя както амортисьор независимо от държавата. В допълнение към тази статия може да се намери с избора на амортисьори. тъй като много често имат проблеми в това отношение. Необходимо е също да говорим за факта, че след изравняване амортисьори, за да ги сложи хоризонтално не е: се изпомпва в изправено положение и инсталирате. Това е всъщност целия процес на изпомпване амортисьор преди инсталацията. Надявам се, че тази статия е била полезна за вас.
