Как и какво по-добре да се направи на изпускателния колектор, нещо, което той е бил черен

добър termolenta струва добри пари, като Греди прави качествени продукти)) от обществеността е THERMOTECH не разкаже за черно и ярко плуга правилно, не горят и като "работа" както трябва да бъде. И въпросът за пълнене. и колектор ви може да бъде точно ликвидация Термолента? не се справи?))

Такааа. Говоря за дори не се познават, за да бъдем честни. И е възможно това? Пропуснах ли нещо?

Е, това е една мелодия колектори, не всички могат да бъдат ликвидация, поради обема на работата сплави, от които са направени, дългосрочната работа на сплавта при високи температури намалява срока на експлоатация на продукта.

Аз стоя. Thun колектори обикновено имат стена на 3 mm (освен ако govnokitay). Увийте колектора Термолента получавате:
- намаляване на разсейване на топлината от колектора;
- намаляване на температурата преди / на двигателя;
Сама по себе си, топлинната енергия няма да изчезне без следа. Тя ще се преразпределят към neobmotannyh съседните метални части - главата на двигателя и ауспуха. На повърхността им, и тя ще се разпръснат. Разбира се някои от тях ще отидат за изгаряне на черна боя с термична лента и ще бъдат разпръснати в лентата. Но това ще бъде само една много малка част от него ...

Най-лесният вариант - купи маркиране на стоки, устойчив на топлина лента - рана, боята няма да се бели.
Комплекс версия - шлифован, за да се получи в paroshkovuyu картина, която ще бъде топлоустойчива боя латекс.
Шейтан опция ферма - шлифован, купуват топлоустойчив боя (например печка), четка, след pokarski разходка sandind nozhdachkoy, polirnut. Въпреки че можете да просто Pokasov, защото, когато стандартите, използващи отработилите 90% от прах и мръсотия и не могат да видят, че той е боядисан в колективни термини.

Прах, дори и топлоустойчив няма да се проведе на колектора ... Тя печене температурата е по-ниска от работната температура на колектора ... oblezet на змийска кожа, парцали ...