Как хеликоптер - studopediya
Фиг. 4. един ротор обща хеликоптер устройство:
1 - роторната лопатка, 2 - втулка и автоматично кос-3 - основна кутия,
4 - съединителен вал 5 - междинна предавка, 6 - вал води до волана (опашка) винт, 7 - ротора на опашката. 8 - опашката ротор кутия, 9 - опора,
10 - tailboom, 11 - резервоар за гориво, 12 - фен, 13 - главен шаси,
14 - изпускателния колектор с шумозаглушител 15 - резервоар за масло. 16 - на двигателя,
17 - носа на колесника, 18 - на табла за управление, 19 - пилоти седалката.
В бутални двигатели (PD) на охлаждащ въздух или водни струи или витла (TVRD) хеликоптери се използват като електроцентрали.
Фиг. 5. контрол Основни хеликоптер (в пилотската кабина)
1 - настолни устройства 2 - копчето за контрол 3 - педал 4 - Arm "стъпка-газ"
5 - спирачка дръжка HB 6 - контрол на съединителя дръжка,
7 - 8 контролен панел - пилоти седалка, 9 - пътническа седалка
Основните органи, са контрол контрол хеликоптер стик, контрол педал, колективно лоста за управление на стъпката и коректор газ (Arm "стъпка-газ"). Копчето за контрол се намира в предната част на седалката на пилота и е свързан с машина втъкан. Отклонение на дръжката от неутрално положение спрямо наклона на хеликоптера, постигнато по гмуркане и това движение напред; отклонение назад - наклон на хеликоптера, где и движението на гърба си; Точно така - наклона на хеликоптер в дясно, и движението на дясната си; лявата - наклона на хеликоптера и ляво движение наляво.
Педалите за краката са разположени в предната част на седалката на пилота. При натискане на педала, пилотът променя ротор стъпката на опашката, като по този начин отговаря на писта (курса) контрол на хеликоптера. Колективен лост за управление на стъпката се намира обикновено в ляво на пилотското място. С помощта на пилотни проверки едновременно се променя стъпка (настройка ъгъл) на всички ножове HB. Възходящото движение на лоста, съответстваща на етап увеличение и повдигане на хеликоптера. Промяна на позицията на лоста за колективен смола и едновременно причинява вариране на скоростта на вала на двигателя.
остриета хеликоптер HB са шарнирно свързани към суспензия на главината, което им позволява да се превръща в три вида: около надлъжната ос (ос зависят - OR) - остриета променят ъгъл настройка (стъпка острие) # 966; (Фигура 6а.); около хоризонтална шарнирна-крак (GSH) - извършване на острие маха (фигура 6, б.), и люлка нагоре и надолу структурно ограничено от ограничители (нисш стоп ограничава увисването на острието, когато хеликоптер паркиран); около вертикална панта (VSH) - скалата острие азимут (Фигура 6 инч). Понастоящем повечето контролни роторни хеликоптери извършва чрез люлеещи се шайби, изобретен от BN Юриев (в 1909-1911 г).
Фиг. 7 показва схематично апарат-swashplate. Въртящ се вал на ротора 14 (ротора) има плъзгача 9, който не се върти, но може да се движи
Фиг. 7. ротор люлеещи хеликоптер
1, 12 - каишки пръти напречна и надлъжна контрол,
2, 13 - ос на въртене на пляс пръстени плоча 3 - въртящ пръстен,
4 - топки, 5, 6 - невъртяща пръстен, 7, 8 - слот-панта лостове 9 - плъзгач,
10, 11 - на каишка и дръпнете ИЛИ остриета. 14 - ротор вал. 15 - колективно лост стъпка
нагоре и надолу по слайд 5. пръстен чрез карданен шарнир с две оси 13 и суспендирани перли 4 чрез не-въртящия се пръстен 5 е свързан с въртящия се пръстен 3,
т.е. пръстен 5, топки 4 и формата на пръстен 3 топка. Ring 3 чрез
Слот-панта (лостове 7 и 8) е свързан с DI вал и се върти със същата скорост като на вала. След въртящ тяга пръстен 11 е свързан с оста 10 се завърта каишки остриета. При движение на плъзгача 9 инсталационните острие увеличения ъгъл # 966;. и когато преместите плъзгача надолу - намаление. За да се разбере ефектът от промяната в терен на остриетата на полет с хеликоптер, помислете за вертикален полет. Вертикалната полет се постига чрез промяна на общата стъпка на лопатките. Така ъгълът на атака на лопатките в същото време се увеличава или намалява с една и съща стойност, която съответства на увеличение или намаление на повдигане и следователно повдигане или намаляване на хеликоптера. Фигурата показва, че ако лост колективно стъпка 15 да се издигне и издигне и двата пръстена - без въртящи се и завъртане; перка разстояние ще се увеличи, което води до хеликоптера ще тръгне нагоре. Ако лостът се понижава, хеликоптерът ще се понижат.
Хеликоптерът (остаряла хеликоптер) - Ротокрафтът, което се вдигне и двигателни сили във всички фази на полета, са една или повече ротори, ръководени от едно или няколко двигателя.