Как е номерацията и разположение на двигателя - диагностика и ремонт на колата си
Шофьорите, които току-що са започнали изучаването на принципите на устройство на превозното средство, и искате да поправите някои от механизмите и компоненти, е важно да се направи разграничение на понятието "ред на запалване" и "номериране цилиндри." Трябва да се разбере от факта, че без значение колко цилиндрите са разположени, и без значение колко е да се организира двигателя, запалителната свещ винаги разположени в основната първи цилиндър номер 1.
На каква база цилиндрите са преброени, и това, което определя тяхното местоположение:
- Видът на двигателя. V-образна форма или в унисон
- На предния или задния диск тип превозно средство е
- На напречните или надлъжните начин инсталирането на двигателя
- На по часовниковата стрелка или тя се върти двигателя
В мулти-цилиндрови двигатели място е както следва:
- В една серия, без отклонение, т.е. вертикално
- В ъгъл на наклон от 20 °
- Двата реда. V-образно, с ъглите между редовете могат да бъдат 75 или 90 градуса.
- Хоризонтално - ъгълът между цилиндрите 180 °. Това подреждане на цилиндрите е типично за автобуси. Двигателят в този случай не се претрупва използваемата площ, тъй като поставя под пода на кабината.
Както номерирани цилиндри на двигатели от различни видове.
Строго одобрен от всяка стандартна система за номериране и разположението на цилиндрите на двигателя липсва, което не е много удобно. Ето защо, преди да започне своя собствена независима ремонт двигателя на колата, трябва да прочетете внимателно инструкциите за неговата употреба и поддръжка.
За 4-и 6-ред задната задвижващи колела моторни превозни средства в производството на САЩ, характеризиращ се с първи цилиндър на радиатора, номерацията на останалите цилиндрите е в посока на кабината. Има и номерация, в който главния спирачен цилиндър е с номер от фризьорския салон.
Френските двигатели са номерирани бутилки кутия. Цилиндри V-образни двигатели са номерирани от въртящия момент, т.е. от дясното polubokom.
Автомобили с предно предаване са напречно разположен двигател, а на първия цилиндър в такъв случай се намира на отделението за пътници, както и номерацията започва с една от страните.
В мулти-цилиндрови двигатели, V-образен, номериране цилиндър започва най-близо до кабината от водача на реда. Това е последвано от странни цилиндри на двигателя, както и на страната най-близо до радиатора са разположени равномерно.