Как да тествате ефективността на антената и радиостанцията на пътя Руски FM проекта

Като тест радио без специфичен инструмент (SWR метър тестер, натоварване 50 Ом) ......

Ако имате някакви проблеми с радиото на колата, и няма възможност да се провери антената професионално. кабелни конектори и захранващия кабел радио, можете да използвате някои от тези съвети.

Ако радиото не работи на рецепцията или на предаването, е вероятно, в антена-захранващи пътеки отворен или късо съединение. За да се установи точка на прекъсване на проводниците е необходимо да се визуално оценка на качеството на кабела за връзка чрез щепсела до антената и радиото, както и опознаването на коаксиален кабел по цялата му дължина.

1. късо съединение диригента център на кабел плитка, за да добиете визуална представа за почти невъзможно. Ето защо, ние предлагаме остарял метод за определяне на късо съединение в кабел или свързани гнезда:

Отвива от съединителя за радио антена; Отвива от съединителя на антената; Ние свързване на външна антена съединител част с маса на превозното средство (контактът трябва да бъде обезопасен), например, чрез проводник; Вземете положителен контакт 12, свързан с батерията чрез предпазителя (силата на рекордера е желателно), и много внимателно и за кратко се докосне до тях в централната част на конектора на антената. Ако сте изпълнили искра, може да се предположи, че някъде в сърцевината на жицата е съкратена до ножницата. Ако кабелът е повреден, той обикновено се случва в конекторите антена PL-259. Най-лесният начин да се коригира това вина - запояване връзка.

Трябва да се отбележи, че ако е известно, че антената nekorotkozamknutaya, алинея 2) не е необходимо да се изпълни.

2. Ако има някакво съмнение, че елементът на земята антена е свързан към земята на превозното средство, е възможно да се провери, както следва: Проверете. конекторите на коаксиалните кабели са свързани към антената и радиото; Изключването на радио отрицателна енергия проводник от акумулатора; Бяха направени опити да изключите радиото, използвайки съответния ключ. Ако радиото е включено и работи правилно, тогава можем да приемем, че заземяването на антенния елемент на теглото на автомобила е свързан.

3. Ако има доверие в коректността на всички връзки на радиото, но при натискане на клавиша за ПР, за да прехвърли на радиото в режим на предаване, на дисплея мига скалата, причината за нестабилността на операцията по радиото може да се приложи силата си. В този случай, първо трябва да:

Осигуряване на високо качество на свързващите кабели мощност радиото, включително контактите на предпазител; Проверка на целостта на захранващите проводници и адекватността на тяхното сечение. сечение на подаването на меден проводник трябва да бъде не по-малко от 0.75-1.0 mm 2