Как да стигнем до строителната площадка на един голям град новини

Как да стигнем до строителната площадка на един голям град новини

- Днес в нашия сайт, изграждане на моста до острова на български, работят около 1500 души, половината - Приморие. От икономическа гледна точка, ние сме много по-изгодно да се привлекат местните жители. Но в Приморие, за съжаление, няма необходимия брой специалисти. Например, за пробиване в трудни условия изисква отделен умения и опит. Има и други, по-малко специфични области, в които експерти, това, което се нарича изделия на парче. Поради това, част от служителите, извлечени от други региони в най-скоро време започва още в изграждането на Байкал-Амур Mainline на.

Как да стигнем до строителната площадка на един голям град новини

- Да кажем, че някой е решил да си намерят работа на строителен обект. Къде да отида при него?

- Информация за новата работа редовно ще дойде на регионалната служба по заетостта. Освен това трябва да се свържете директно с изграждането на централата, разположен на нос Nazimova. Тук е нашата индустриална база, тук можете да се срещне с ръководителите на нашите четири области, които смятат, работни места, включително за бъдещето - с разрастването на обема. Ръководителите на строителни обекти и офиси изпробват експерти. Например, ако дойдете да се заселят заварчик, той щеше да се възложи задачата и да изглежда, какви умения, какво шев, какви квалификации. Ако човек отговаря на изискванията, той вече е изпратено на отдел персонал на Владивосток клон на UIC "Bridge". Задължително трябва да премине медицински преглед. И след това интервю от управителя на клона, който лично се е запознал с всеки вземе по време на работа. Такава е традицията USAC "Bridge".

- Доста труден избор ...

- И обект, меко казано, не най-лесният.

- Николай Александрович, вие сте запознати с термин като текучество на персонала?

- Зависи от това какво се разбира по този начин. Така например, от началото на годината 270 души са били наети за същото време отхвърля - 42. Причините са различни, но основната двете. Първият - не всички са готови да работят в нашата ритъм. Една сграда изисква пълна ангажираност, тук строг график и всичко трябва да се направи бързо, бързо, ефикасно. Това темпо не е всичко да оцелее. Втората причина - трудовата дисциплина.

- Вярно ли е, че на строителната площадка работи сух закон?

- В интерес на курса. Можете ли да си пиян монтьор на височина от няколко десетки метра? Глупости! Това изискване е, за съжаление, също не разбирам всичко (имаме 90 процента от работата е свързана с опасност за живота).

- Николай Александрович, как бихте оценили изграждането на срещата на върха на АПЕК по отношение на създаването на нови работни места?