Как да станете по външните работи специалист водач (шофьор на камион), "fortisplyus" Girteka
Днес мога да кажа с увереност, че всеки може да се превърне Truckdriver и това не е голяма работа, но си спомни премина пътя съгласен с израза, който е шофьор няма да изпъди «SCANIA» avtoshkoly.Dopustim на портата, че сте плюсовете надделяват над минуси, и решите да се превърне в двигател на международен превоз на товари (официално име на нашата професия). Възниква въпросът - откъде да започнете?
Отиваме да търсят работа и работа шофьор в международните отношения, и се препънат по изискване на непълно работно време в международни влакове от три до пет години. Което, разбира се, все пак, не сме. Аз ще кажа от моя собствен опит, е наистина необходимо, това преживяване. Не пет, но без практика ще бъде много трудно и опасно.
Двете седмици, прекарани върху него, за да усъвършенстват уменията си за управление на вагон в градски условия като мине назад, как да се изчисли радиуса на занасяне и как да се съобразят с завой. Решаване на проблема с работа трябваше да се пожертва потенциал му заплата. Приех малкото количество, предлагани от работодателя. преминали на няколко дни и аз рулира колелото под наблюдението на опитен партньор. Като се има предвид, че съм начинаещ имам стари и отдавна е обект на амортизиране на камиона.
Месец по-късно, аз подаде оставка от само себе си, като не забравяте, че може да се справи всеки път. Но студената зима, обилни снеговалежи и постоянна липса на сън значително охлаждат първоначалната ми нагласа. Аз продължих да вярвам, че съществуват достойни условия на труд, нови автомобили и добри пътища. Необходимо е да имате търпение.
Следващата ми стъпка беше на работа в по-голяма компания с флота от по-новите. Но по това време е било важно за мен да се натрупа опит, занимаващи се с "опитни" шофьори. Те ме научи на много неща. Всеки полет научих нещо ново. Разбира слушане на всички в един ред, не е необходимо, но по-голямата част винаги ще ви помогне и да даде добри съвети. Основното нещо - да поиска и интереси.
Два месеца работа в тази фирма са показали, че се научих да се справят с различни трудности и е готов за нови ситуации. Без значение какъв е усещането си при шофиране. Винаги може да бъде такива situatsii6, с които ще се изправят за първи път. Основното, което да запази самообладание и спокойствие.
Сега бях готов да се запишат в курсове за подготовка за превоз на опасни товари. Тези курсове траят около седмица. И това може да се счита за професионален растеж. Големи международни компании често са включени в ADR-транспортни операции.
Успоредно с това, ние правим електронна карта за тахограф. Задължителната процедура, без които днес навсякъде.
Последният върха за тези, които искат да овладеят тази интересна и вълнуваща професия - да изучават чужди езици. Най-малкото, винаги трябва да бъде минимум основно лексика и фрази, които се използват.
Всички трябва да успее. Основното, което да се запомни, че всичко зависи от вас и вашите усилия.