Как да си направим гребец за наблюдател със собствените си ръце

Ако четете тази статия до края, ще знаете как всъщност можете да спестите пари и да направи гребец за Spotter със собствените си ръце от "пистолет" за извличане на уплътнителя, който струва само пари в сравнение с маркови гребец.

Преди няколко години, концепцията Spotter за шампиони панел и занаятчии тяло беше непозната. Напредъкът обаче се движи напред и това чудесно устройство, което ви позволява да се изправите вдлъбнатините без разглобяване на интериора на колата, по-често се оказва, не само в основен ремонт на автомобили, но също така и "garazhnikov". Често това е домашно, като платят няколко хиляди за един прост наблюдател това е твърде много!

Аз не съм изключение, така направи той Spotter на трансформатора заваряване.
Оказа се, че това не е толкова трудно. Spotter - Spotter, но тя трябва да се поберат за тази работа. Най-важното (по мое мнение) е гребец. "Overseas" нещо е написано в системата на стоките издърпване. което в превод на български език - дръпнете система.

След разглеждане на цените в интернет за тези устройства, и след като изчислява, че Spotter производството Прекарах по-малко пари, решили да си направят сами гребец. след като помисли малко, и започна да рови в кофите за боклук сред стария инструмент, обърна внимание на "лепило".

По принцип, тя изпълнява същата функция точно обратното: пистолета избутва гребец прът и притегляне. В допълнение, на другия край се издърпва в пистолета - точно това, което ви трябва.

Остава само да прикрепите тази страна структура, така че тя да почива срещу метала и дръпна към себе си. Какво по-просто?

Диаметърът на тел от 6 mm решава всички проблеми. В корпоративния гребец два крака и платформата, в моя случай, това не е опция, тъй като проводник за стягане ще се огъват. Аз правя три крака. Вместо на платформата от същия проводник пръстен - прост заоблените около тръбата на 100 mm, нарязани излишък и варени.

От пистолета намали цялата предна част (този, който определя тръба с уплътнител), тя вече не е необходимо, ограничителя (платформа) е произведена от противоположната страна.

От стъблото рязане и огъване на надстройката и се вари (за надеждност) на механизма за подаване.

Строителство на док и варени. И ето го - система за издърпване на метала в зоната за ремонт!

В прът челно заварени болт за завинтване в дръжка spottera втория край заточени "заострени" с диаметър в края на 3 mm.
С цел да се "пръстен-платформа" не се топи заедно с пръчка - това изолиран чрез навиване на лента плат и самозалепваща лента.

Цялата процедура на производството са 40 минути, спестяванията, направени. ... Вижте сами ... (снимка в ляво на онлайн магазина).

Моят строителство се провежда в продължение на шест месеца, и никога не разочарова.
Има още един плюс домашно гребец в сравнение с марка - стволови не се изхвърля, така че можете да спрете метала и да оставите разтегнато положение - когато изправяне е важно.

Давайте, ще успее.

С уважение, Сергей. Специално за себе си Automaster.