Как да съхранявате батерията през зимата

Видове автомобилни акумулатори

Батериите се предлагат в няколко форми:

• Сухо-заредена - са предназначени за самостоятелно пълнене с електролит, след което батерията е готов за работа, без да се изисква допълнително заплащане;
• качен електролит в производствения процес (без надзор) - при условие, със специални елементи, които абсорбират влага и не позволяват на електролита да тече от корпуса;
• гел - електролит, съдържащ се в удебелени държавата (са устойчиви на тежки товари, бързо зареждане и издръжливост на дълбоководно заустване);
• мотоциклет - електролита се накисва в абсорбира стъклото.

батерии Фотогалерия

Мотоциклети батерии са изложени на високи електрически товари Батерията на гел е най-безопасният и най-издръжливите на всички видове батерии Без нужда от поддръжка на батерията не позволява да се провери нивото на електролита, но изискват периодично зареждане Сухо-клетъчна батерия изисква периодична проверка на нивото на електролита и се добавя дестилирана вода,

Независимо дали се изисква съхранение зимата?

Някои автомобилистите извадите батерията за през нощта и вкъщи. Има ли нужда от това или онова нещо от миналото? По същия начин, можем да кажем само едно - на дневна база да се направи такава процедура няма смисъл. През зимата, когато студът не отива надолу до 30 градуса, и превозното средство се използва редовно, извадете батерията достатъчно два пъти месечно му беше определено.

Възможно и тази опция, батерията е вече стар, така че не се изправя прекара нощта навън през зимата. В този случай също така, трябва да се внимава, за да го приведе в топлина. Въпреки, че в такава ситуация е по-добре да си купи нова батерия, тъй като постоянно го застреля и носят вкъщи неприятен.

Собствениците, които рядко използват колата през зимата, е необходимо да се грижи за батерията се съхранява в жегата. Дори и да е в отлично функционално състояние, празен ход седи само две седмици. Привеждане на батерията, за да бъде топло през нощта, когато се очаква тежка слана. В този случай, рискът и да оставите устройството в кола, не е необходимо, или на сутринта той просто не може да започне. Ако автомобилът няма да се използва през зимата, батерията се извади и се съхраняват отделно от цялата студения сезон.

подготвителна работа

Това по време на прекъсването на батерията не е отпаднало, то трябва да бъде изключен от един терминал. В този случай, таксата ще бъде загубена, но само леко. Въпреки това, най-добрият вариант ще бъде съхраняването на батерии през зимата в топла стая. Ако батерията се извади колата безопасно залавянето липса на напрежение. Може дори да се каже, че тя ще му донесе добро.

При отстраняване минус батерия първата отделена, и след това положителния полюс, като по този начин се избягва късо съединение

суха батерия

Приготвя се суха батерия се получава по следния начин:

1. Стопери кутии може да се оказа, и през отворите на нивото на електролита се измерва с помощта на стъклена тръба. Неговото количество може също така да бъде оценена в съответствие с маркировките, които присъстват във всеки буркан. Ако прозрачен нивото на електролита на батерията се вижда отвън. В този случай знак обикновено се прилага към тялото на батерията. Нивото на електролита трябва да бъде в рамките на 12 мм. Ако стойността е по-малка от необходимата добавка дестилирана вода.
2. Проверка ако плътността на електролита, неговата фигура трябва да бъде 1,25-1,29, но не варира с повече от 0,01. Ако това условие не е изпълнено, трябва да се получи средната стойност. Когато плътността е по-голяма, се добавя дестилирана вода, с по-малък индекс излива батерията киселина.
3. повърхност на батерията се промива с разтвор на сода бикарбонат за неутрализиране на киселината, и заключения се обработват проводим грес.
4. Проверка дали повърхността на корпуса за повреди.
5. Батерията се зарежда, се превръща полиетиленово фолио или кърпа, за да се избегне възможно външно въздействие, и се поставя в определена мястото за съхранение.

Не се препоръчва да се излива вода от чешмата.

Ако възможността за зареждане на батерията на услугата не е налице, трябва да се пълни с разтвор на борна киселина (5%). Необходимо е да следвате стъпките в следната последователност:

1. Батерията се зарежда до ограничителя.
2. електролитния разтвор се оттича в продължение на 15 минути.
3. Вътре изпълнен с дестилирана вода, батерията старателно се промива 2 пъти.
4. разтвор на борна киселина се излива.

С наводнен електролит

За получаване на единица за съхранение, извършва последователност от действия:

1. Очаквано ниво на устройството такса - когато тя е ниска, тя увеличава с външно зарядно устройство.
2. Батерията се отстранява от терминалите на машината се разпада в правилната последователност.
3. Корпусът е почистена от замърсявания.
4. Батерия увита с кърпа или найлоново фолио и се изпраща за съхранение.

За да се постигне най-пълния цикъл заряд се препоръчва да се повлияе на малки токове. След това, батерията ще се съхраняват за по-дълго и ще спестите до техните свойства за изпълнение.

Тези батерии са за поддръжка безплатно устройства. В допълнение, те са устойчиви на атмосферни и други видове външни влияния. За да се подготви устройство за съхранение през зимата, е необходимо:

1. Заредете батерията, когато тя е изтощена. Трябва да се помни, че батериите на гел са много чувствителни към стрес. По време на процеса на зареждане, той трябва да остане същото, не може да надвишава 14,4 V.
2. Премахнато от устройството на превозното средство.
3. Изберете място за съхранение на батерията и я поставете във всяко положение.

Батерията на гел може да работи дори и с повреден тяло, но проверете все още не се нарани.

мотоциклет

Преди изпращане на мотоциклет батерия в "зимата", е необходимо да се подготви:

1. Устройството се отстранява от превозното средство.
2. Батерията се загрява при стайна температура и напълно заредена. Важно е да се обърне внимание на това, което електрохимична система се използва. Съвременните мотоциклети са предвидени литиев - желязо или литиево - медни акумулаторни батерии. сам не се препоръчва да ги събере. Като се има предвид, че тези устройства имат по-малък капацитет от автомобилни батерии, в този случай, по-специално зарядно устройство.
3. Батерия изследва за щети и изпратени на сухо и тъмно място за съхранение.

Условия за съхранение у дома

Има няколко правила, които трябва да се спазват, за да се гарантира пълната безопасност на батерията. Всеки тип батерия има свои нюанси и особености на съхранение.

Забранено е да се поставят батериите около хигроскопични материали, както изпарение киселини могат да имат опустошителен ефект върху тях.

Складовото помещение трябва да е тъмно, сухо и проветриво място. Оптималната температура - 0s. По време на акумулаторната батерия не трябва да бъде в контакт с текстилни изделия и други продукти. Освен това, необходимостта от защита на батерията от пряка слънчева светлина, тъй като те може да съсипе прикритието си, което води до загуба на първоначалните свойства. Не забравяйте, всеки месец, за да се провери степента на заряда си, за да се увеличи, ако е необходимо.

Не постави киселина на алкалните akkulyatory устройства

Сухо-заредена

Възприето батерията се съхранява в изправено положение. Неговата корк стегнато към вътрешността не е мокра. Корпусът трябва да бъде суха и стегната. По време на съхранение на батерията, е необходимо да се спазва минимално разстояние от 1 метър от отоплителни уреди. Периодично проверявайте щепсела - ако те се движеха, те ще трябва да затегне отново здраво, а след това батерията може да се инсталира на нейно място. Желателно е да се запази инструмент на стойка.

необслужваните

Гел батерии изискват презареждане много по-малко в сравнение с други видове батерии. Достатъчно, за да го направи веднъж сезон, понякога по-често. Основното нещо е да не се прекъсва процеса и да го видя през. Например, ако отседнете в 70%, устройството няма да може да събере необходимия капацитет в следващия път. Ето защо, в пространството за съхранение, необходими за предоставяне на напълно заредена батерия. Ако всичко е наред, най-вероятно, няма да се налага да прекарват времето си с него всяка манипулация. Въпреки периодична проверка не може да навреди. Гел батерии могат да издържат на температури до + 60 ° С -35˚S, те могат да бъдат инсталирани във всяко положение. Стаята не изисква допълнителна вентилация.

моторетка

Ако мотора е в сух гараж, който се нагрява и температурата е под 15 ° С, батерията не може да бъде отстранен. Достатъчен, за да се ограничи изключване на отрицателния полюс на устройството не е саморазряд. Ако условията не са подходящи за съхраняване на батерии, е необходимо да се вдигне и да на топло място. През зимата трябва да се направи зареждане 3-4 пъти.

Регенерация работно състояние

След приключване на зимния батерията трябва да бъдат подготвени за работа. Първо, тя се слива с решение попълнено през есента. Заслужава да се отбележи, че това трябва да се прави бавно, като в същото темпо, с което е била запълнена. По време на изпълнение на киселина отнема около 20 минути. След това устройството се промива с дестилирана вода от вътрешността няколко пъти. Желателно е, че тя остава в батерийни 10 минути, за да се получи най-добър ефект. Когато батерията старателно се промива, електролит се излива и се оставя в продължение на 40 минути в него. Необходимо е да се провери, че плътността остана непроменен. В противен случай, ще трябва да се коригира тази цифра, като се фокусира върху марка.

След извършване на такива действия, че устройството е готово за използване, може да се монтира в превозното средство. Терминали са прикрепени към обратен ред в сравнение с процеса на отстраняване на батерията.

Ако се придържат към установените правила на съхранение на батерията и да го използвате правилно, тя ще продължи много дълго време.