Как да се затопли колата през зимата

През зимата, собствениците на автомобили на сутринта се чувстват много неудобно - имате нужда от дълго подгряване на двигателя, почистване чаша лед, столове за нощ замразени.

Можете да го направите с тази борба по някакъв начин? Оказва се, че можеш.

Сега на разположение програмируеми специални нагреватели, които се затоплят като не само двигателя, но и размразяване на прозорците, ще създадат топлина в кабината.

При наличието на такива устройства не е нужно да прекарват много време подгряване на машината, може да бъде веднага след стартирането на двигателя, си вършат работата. Разбира се, ако колата не е покрита със снежна покривка. Той е удобен във всяко едно устройство има само един недостатък - високата цена. Затова си позволи да си купи предварително стартиране на двигателя нагревател не може всичко.

Има и други методи за бързо отопление на купето и двигателя през зимата. Можете да използвате спирала нагревателя, когато автомобилът е на кратко разстояние от подаването на домакински мрежа.

В този случай, антифриза ще бъде топло в системата за охлаждане и двигателят не се нуждае от малко затопляне. Също така е възможно да се използват топлинни акумулатори, които се натрупват топлина по време на работа на двигателя и го освобождава преди извършване на студен старт.

А по-икономичен, но по-малко ефективен начин да се опрости и ускори процедурата сутрин пътя (по-специално, почистване на стъкло лед) е да се използва топлина монтиран вентилатор в машината. Ако предното стъкло само за няколко минути сервират топъл въздух, лед и студ далеч от стъкло, кора и да ги премахнете с стъргалка и лесно. В допълнение, подгряване на вентилатора ще даде допълнителна топлина в интериора.

И за затопляне на седалките се продават специално отопляеми, пелерини, което ще спести на пътниците да се налага да седне на седалките ледените. Те се използват на предната и на задната ред седалки. Тяхното продължително използване не се счита за правилно от здравни специалисти, които се препоръчва да изключват носовете с отопляем, веднага след като седалката е гореща.

Той има стойност и дължини на кабелите - ако искате да се затопли на задните седалки, трябва да е достатъчна, за да се достигне от запалката на седалката. В противен случай, разширението е необходимо.

Има специфични правила по отношение на минималното време за подгряване на кабината и подгряване на двигателя кола.

След охлаждане течност трептения стрелка указател т (особено при силни настинки) следва да включва система за отопление, но не и преди. В първоначалния етап на вътрешното отопление по време на движение трябва да се работи за кратко време режим на рециркулация, т.е. прием на въздушния поток вътре.

В резултат на тази процедура затоплянето на двигателя се случва по-бързо. рециклиране A изпотяване стъкло накратко изключен, и когато те отново да стане прозрачен, можете да пуснете отново въздухът вътре. Всичко това трябва да бъде направено при средна скорост на работа на вентилатора.

За бариера преминава поток от студен въздух в движение в отделението за двигателя, може да се затвори или декоративен радиатор фен решетка. Но в затворено пространство е необходимо да се упражнява контрол върху температурни условия, в противен случай е възможно прегряване с много неприятни последици. Ако игла термометър приближи червената маркировка, трябва незабавно да повдигнете капака на радиатора. В някои модели автомобили радиатора близо непушачи.

В някои от новите чуждестранни автомобили са монтирани контрол на климатичната система автоматично се включва и е избран режим на вътрешното отопление. В различните превозни средства, при различен алгоритъм на тези системи.

При някои модели интериор стопля само след достигане на определена температура източник на топлина, а в други - веднага след запалването на двигателя започва да духа към предното стъкло. Прехвърляне на системата на ръчен режим и отопление в съответствие с препоръките, дадени по-горе.

Причините за замразяване стъкло, докато паркирал през нощта е много проста. Най-разгорещени елементи от интериора на автомобилната при пристигане на паркинга, разположен в горещо състояние и бавно се охлаждат. Във вътрешността на превозното средство е настроен нула температура падащ сняг се топи по повърхността, а след това се превръща в кора от лед.

Това означава, че преди местоположението на превозното средство до паркинга трябва да се охлади вътрешността на външната температура. Някои шофьори са допълнително изсипаха стъклен прах, сняг тази сутрин, че е лесно да се почистват. След тези действия матирано стъкло е много по-малък.

За почистване на стъкло, след като не се появи на драскотини, най-добре е да се използва гумена стъргалка. Можете също така да пре-хлад вътрешна топлоизолация фен. Ако все още драскотини ляво, трябва да се прилага по отношение на специален семинар за полиране.