Как да се запечата колелото на мотора (мотоциклети с камерата бързо кръпка)

В колоездачи изглежда имат по-чести повреди, които биха могли да увредят процес на удобно движение на колелото. Това е срамота, защото при по-тежките случаи може да продължи да се движи "на джантите", когато абсолютно нищо, за да поправят щетите. Освен това, ако имате високо качество и скъпи джанти, всеки метър, който трябваше да карам на дупки, като се има болка в сърцето на мотоциклетиста. Той вижда става неизползваем гумата и джантата ...

На първо място, трябва да се даде някакъв съвет за велосипедисти, които ще открият тази статия в интернет, но те нямат нищо с тях: не ремонтен комплект, комплект за първа помощ или велосипед. Ако запечата колелото не прави нищо, а след това можете да продължите в процеса, но с известна предпазливост.

Ако няма нищо,

Съвети, ако няма нищо за ремонт на камерата:

Всичко си носех с мен

Така че, всеки уважаващ себе си велосипедист трябва да има комплект за ремонт, за да се запечата правилно волана. Особено поради неговото тегло и обем е много малък. Наскоро имаше много малки и удобни за колоездене комплекти, които не се нуждаят от каучук цимент, а оттам и на време. Щук и потегли. Той използва за да бъде в съветските времена, това е необходимо първо promazyvat гумена камера, изчакайте да изсъхне, след това нанесете отново ... В момента, за да запечата велосипедно колело може да бъде много бързо.

Какво трябва да носите със себе си, за да се запечата колелото на мотора:
Комплект montazhek. В идеалния случай, трябва да имате три, с умение, което може да направи две. Като дете, което трябваше да направя с лъжица, която е много лесно да се "кука" на камерата.

Помпа. Ако помпата не е, тогава всичко останало е напразно. На помпата не трябва да съжалявам за парите. Както се вижда от дългогодишния практика, най-добрите, компактни, леки и надеждни сгъване телескопични помпи, произведени в Тайван, Филипините и Европа.

Българските производители на помпи, дори в условията на политиката на "заместване на вноса" правят лошо извинение. Нашите помпи - е за еднократна употреба, дишащи, които трябва да се държи с две ръце, офорт на кабела, която не се завинтва върху клапана и се завива, ако само веднъж поради лошо качество стомана.

Колела пластир. Те обикновено се предлагат в комплект и идват в двете кръг (пункция) и овални (за почивки). В краен случай, можете да ги изрежете сами. В този случай, ние трябва да бъдем каучук цимент. Съвременните комплекти включват самозалепващи кръпка.

Съвет: като източник на гума за кръпки вземе една и съща възраст камерата. В този случай, каучук коляно е идеално за камерата огъване. В този случай, ако се намери плосък пластир, трябва да имате добър оразмеряване на краищата, и при инсталирането да се уверите, че те не идват отлепва.

Метална мрежа кожата. С помощта на това устройство ще трябва да се почисти камерата, за да се даде кадифен гума за по-точно съединителя и обезмаслител. напълно достатъчно парчета с големината на 2x2 cm.

Гумени цимент. С него първоначално грундира гумена камера и след това залепване се случи, това означава, че се използва два пъти. Залепете както и самозалепващи се лепенки, трябва да бъдат проверени преди началото на сезона. В противен случай може да се окажете в ситуация, в която запечатване на камерата е просто невъзможно, защото всички пресъхна.

Как да лепило за залепване на камерата, в допълнение към каучука? Масите опитали всички от tsiankrilata и лепило "момент" с епоксидна смола, която е в състояние да запълни всички плътно. Най-добре е да се използват гумени цимент заради афинитета си към материала камера. Tsiankrilat и епокси получаване на крехкостта материал и ненадеждност на съединенията.

В допълнение, каучук цимент е евтин, които се продават в малки тръби, което е достатъчно за цял сезон.

Това е всички основни уреди и аксесоари, така че можете да се чувстват комфортно да се придържаме велосипед камера.

Съвет: Можете да вземете малък "мотор" дръжка и малка бутилка с вода, ако не се вземат с течност за пиене. Полезно е да се улесни намирането на мястото на пункцията. Също така, не пречат на фаровете LED фенерче, което винаги трябва да бъде на велосипедиста, в случай, че трябва да направим нещо по маршрута на тъмно.

ремонт технология

Как да премахнете камерата от велосипедно колело?

Това е време да практикува. Ето и пълния алгоритъм на действия. Ще се опитаме да бъда кратък, и че интернет е понякога толкова много е писано.

• На откриване подозрителен вибрации инспектира колелото веднага.
• В този случай, ако една спукана гума, най-добре е да се направи ремонт за отстраняване на волана, ако имате малко опит, особено след като за премахване на колело не работи по съвременни мотори.
• С montazhek нежно razbortovyvaem колело. Много се препоръчва да се започне в близост до камерата на клапана, много - от другата страна. Вторият начин изглежда да е за предпочитане, тъй като в началото на процеса на премахване на гумите възможно странични натоварвания и вентилът може просто да се откъсне, особено, когато той стои под остър ъгъл спрямо равнината на джантата.
• Камерата е изваден и разгледа внимателно.
• Също разгледа позицията на защитната лента на ръба, тя се проверява дали иглата не е настъпило произшествието.
• На гумата се разклаща всякакви отломки, които е възможно да има.
• Камерата се изпомпва леко и започнете да търсите за дупките. Ако сте у дома или около локвите, езера, водоеми, можем да видим пункцията чрез веригата от мехурчета. В този случай, ако не виждате нищо, тури във вода клапан. По-добре да има три дупки на камерата от кръглата разликата около клапата, защото този фотоапарат не подлежи на ремонт, е необходимо да попълните гуми самоделно дрипите на олово или велосипед "за юздите".

Ако няма водоизточник, е възможно да се въвеждат камерата към лицето. Най-чувствителното място - това е устни. Ако ви донесе фотоапарат до устните си, и дори да ги предварително се овлажнява, а след това ще усетите полъха на най-лесният.

• Определяне на мястото на камата си с химикалка.
• Спретнато почиства шкурка (ако това не стане, може да вземете сух груб камък, толкова дълго, тъй като не се разпадне).
• Прикачване самозалепваща пластир.
• Малко завишени колоездене камера.
• Внимателно го поставете в гумата.
• Вмъква в ръба на вентила камера (по-удобно да се запази колело в изправено положение, отвора на клапана от по-горе).
• Внимателно ръчно попълнена ръба на гумата от едната страна на джантата.
• Проверете позицията на камерата вътре.
• Zabortovyvayut втория ръб на гумата - последната част ще трябва да се прилага montazhki.
• Напомпана гума на велосипед - и още!

В този случай, ако имате гума лепило, е необходимо да се действа в съответствие с инструкциите: Първо грес изстъргва мястото, изчакайте няколко минути и натиснете пластира. Това изчакване е необходимо, за да може лепилото да бъде по-плътен, и лепенка не е изместен по отношение на пункцията.

Това е всичко, което може да се каже и за ремонт на велосипеди камерата.

В заключение можем да кажем, че дори и опитен колоездач не винаги може да се избегне пункция. Обход дъски, блестящи възможно фрагменти, ако те са видими. Но това се случва, че самотен винта стои на капака, потънал в калта, и устойчивост на пробиване е неизбежно. В най-нещастните случаи, при еднократно преминаване може да прониже само на две колела на мотора, се кандидатира за същия препятствие.