Как да се замени външния CV фугата на Audi A6 (C5), предимствата на шофьор
Причината за смяна на външния CV фугата на Audi A6. Това става повреден по-долу. Въпреки, че CV ставите и схруска препоръчват, ако повредата се намира в прашника да го замени. Kit беше наредено CV стави GKN-Spidan 22681 (приблизителна стойност от $ 90), и допълнително закупени Силиконова Белоу на Chevrolet Niva (180 рубли, аз им се доверяват повече от лявата страна отива за около 3 години).
Списъкът с инструменти: чук, малка отвертка, Алън ключ 14. Ring ключове 17 или 18 (не помня точно) една и съща глава
Тя изглежда като по-долу от Chevrolet-Нива
Колите са управление на ямата и се превръщат болта хъб (шестоъгълник и тромпет). Джак, развийте и махнете волана. Gut-извиване главина болт до края.
За да получите или трябва да бъдат освободени от горните лостове кокалчето на CV ставите, но в моя случай това е така prirzhavel че освобождаването може да бъде само с помощта на топлина), или да освободи двама долната част на ръката, което е било направено. Пръстен гаечен ключ или от ръководителите okruchivaet ядки и прати лостовете на кормилната джолан с.
Завъртете волана докрай наляво и освобождава постоянна скорост ставите (има достатъчно място)
Освен това, в постоянна скорост фуги се завинтва в болта на главината, така че той откъсва вала, помагайки molotkom.Snimaem прашник останки и почистване на шахтата на мръсотия и мазнини
Освен това, в постоянна скорост ставите се завинтва в болта на главината, така че той откъсва шахтата, за да помогнете на чук.
Почистете остатъците прашникът и вал почистете от прах и мазнини
Вземете новите постоянна скорост ставите и набиване на греста (този, който идва с него), не забравяйте да завие болт в CV фугата да грес наводнен от другия край. Първо от няколко свиване на всяка топка с върха на греста при допълнително ковано топки от дъното и малко повече в центъра, останки от чукане в прашника.
Рокля Белоу, шайба подкрепа, пластмасов пръстен и задържащия пръстен (заключени) на вала.
Ние се постави CV стави. Не силни удари го чукане върху вала. Компресират разширените скоби (скоби, поставени тези, които идват с SHRUS). Ние влагаме в главината, болта на главината и обвивка завинтва прав лост, колело и след това пуснати в стабилно положение на колелата на втората вложка и ръмжи обвивка. Ние поставяме върху волана и задръжте на болта.
