Как да се замени верига от внос на мотоциклет

На всеки мотоциклет, идва момент, когато трябва да се замени с удължена верига, или дори износени зъбни колела. Когато трябва да се промени по веригата или зъбно колело от внос на мотоциклет, консултира подробно научите, като прочетете тази статия тук.

Съвременните мотоциклети схема за внос, имат върху всяка връзка специални уплътнения (А-пръстен), което при неправилна монтаж пресата може да се повредят. И наистина пресовите трябва да бъде коректен и надежден, защото скоростта и инерцията на такива устройства в близост до самолета. Тук, на опита, придобит чрез замяна на веригата на вътрешния мотоциклет няма да помогне, както вече споменах, и различна скорост и сила, и самият дизайн на веригата.

Отиди на услугата мото на много колоездачи просто не къде, защото както на мотоциклет услугата обслужване в средни градове, просто няма. Как да промените маркови верига на мощен мотоциклет чуждестранна кола с ръцете си, и ние ще се разбере в тази статия.

Набор от инструменти: 1 - кутия; 2 - спира страничните плочи за различни вериги; 3 - прът за натискане и rasklopyvaniya вериги (вмъкнати в болт скоба); 4 - ограничителят на плоча (която се използва при сглобяване няколко вериги); 5 - самата скоба; 6 - винтова стяга; 7 - скоба копче.

Много чуждестранни компании, които произвеждат достатъчно качество верига. Една фирма EK верига, (на вериги на компанията и самата фирма може да се прочете в подробности тук), и който е добре известен със своите качествени вериги, и който е първият в света излезе с веригата на О-пръстен и X-пръстен, произвежда в допълнение към вериги, по-качествен и настроен за правилното подмяна. С този комплект, че е много лесно, и най-важното качествено замени веригата на чужд автомобил в дома.

В допълнение, тази компания предлага брави за вериги на трите вида, които считаме по-подробно по-долу. Купете си набор от възможни само в големите градове (в малък Аз не съм виждал), но колоездачи в провинцията, може да се препоръча на втория начин за закупуване - да направят покупка в онлайн магазина, който сега е в тъмнината на интернет, и стоките ще дойдат при вас по пощата.

Естествено е за хора, които са свикнали да правим всичко с ръцете си, винаги да се има предвид доброто и стругар и мелничар. Както сами ще трябва да се направи подпорната 2 (виж снимка "комплект инструменти за сглобяване на веригата" малко по-горе) страничните плочи на веригата и размерите не са публикувани, тъй като те са различни за различните схеми. И все пак ще бъде необходимо да се издълбае прът 3 и разпадане rasklopyvaniya вериги, които се вмъкват в отвора на 6 мм диаметър болт скоби (скоби). В края на тоягата, ще трябва да се втвърди. Е ръкохватката скоби (клипове) могат да бъдат получени от подходящ щифт диаметър или болт.

С инструмента помислих, да вървим по-нататък. И след това нека да разгледаме какви са ключалките за вериги. Това е важно, като например заключване верига пружина 5 (виж фиг. Фото-долу), което е много добре известни собственици

LOCK ВЕРИГА ТЕХНИЧЕСКА за ниска мощност: 1 - X-каучук уплътнителен пръстен; 2 - Spacer плоча (perezhim пръстени предотвратяване X-пръстен); 3 - верига плоча; 4 - верига плоча с осите; 5 - заключване пружина.

маломощни домакински уреди, могат да бъдат поставени върху вносните мотоциклети само тънки, с обем на двигателя не повече от 250 блокове. Просто трябва да знаете какво веригата на идентични или различни размери може да варира значително в сила. Каква схема и с якост на опън трябва да се купуват (тя е посочена на веригата на опаковки) е задължително да намерите в ръководството на вашия мотоциклет. Също така имайте предвид, когато купувате зъбни колела и вериги, от страната на производство на мотоциклета си, тъй като САЩ и европейските мотоциклети, съотношение верига скоростна кутия е различен (в 99% от случаите), но като крепежни елементи (болтове, гайки).

по време на монтажа на заключването на пролет, движението се настрои само кампания верига ресорен лист (стрелка) - това е важно.

СХЕМИ за брави повече твърдо вещество обем: 1 - гумен уплътнителен пръстен, пръстенът X; 3 - верига плоча; 4 - верига плоча с осите; 6 - гайка кримпване замък.

Останалите две ключалки са предназначени за по-мощни мотори, но леко се различават по начина, по който пресоване. Един от тях с тояги, които трябва да razvaltsevat скоба, а вторият samozapressovyvayuschiysya с помощта на специални винтове (виж снимката в ляво). Какво е по-предпочитан от двете, и да изберете, но ако някой се интересува от моето лично мнение, мисля, че по-надежден не е опция с болтове (samozapressovyvayuschiysya), и този, който е надежден с изгорени терминали. Той е малко по-трудно по време на инсталацията, но по-надеждни. Но това е само мое мнение. Верига (качествени фирми) и заключване samozapressovyvayuschimsya извърви дълъг път, без проблеми.

Сега остава малко, за да опише процеса на подмяна на самата верига. Щанги преди разпадането на старата верига е желателно мелница за мелене на разстояние, а след това те са много лесни за натискане навън. Освен това, премахване на старата верига, както и поставяне (разтягане) на нов зъбно колело, преди сглобяване на всяка част на замъка, аз силно препоръчваме да смажете всички негови детайли (обикновено една торба със специална смазка, тя има пълен утвърдени фирми).

Смазване трябва първо две у-ос на плочата, и след това се поставят на гумени пръстени на същата ос и ги смазване. На следващо място, поставете оста на халки и втулки отново смазва издатини, оси. Сега, като издадената част на осите се облича все още на гумените пръстени и мазни пръстени. И едва сега се облича чинията 3 и след това екструдиране на събралите ключалката.

1 - уплътнителен гумен пръстен; 2 - страничните плочи; 3 - ос.

Плътно постави или имплант странична плоча 3 ще стяга верига (по-нататък също е възможно да се използват две опори за страничните плочи - както е показано на комплекта снимка инструмент), но не трябва да притискат много докато вмъкване между плочата и верижните звена специално Spacer плоча 2. Тези плочи (те са включени верига), няма да ви позволи да стяга повече от необходими и разруха (изравнявам) гумени О-пръстени.

Използване стяга страничните плочи и ограничителите.

поставете Spacer плоча и затягащи винтове

При натискане заключване samozapressovyvayuschegosya (с болтове) скоба може да не е необходимо, тъй като ядки плоча компресира (обрат включва всяка гайка половин оборот). Но в този случай, не забравяйте да използвате дистанционното плоча и усукване на гайките, докато те obozhmut плоча, но без фанатизъм, така че след това е било възможно без проблем да извади дистанционното плоча.

След затягане на винта (използвайте горна граница на ключ 8), развивайте назад и вече не са необходими на стърчащи краища на оси да се прекъсне с клещи. След това остава да въведете гумени пръстени (те са включени само като ключалка) в каналите на върховете на осите (на снимката показва червената стрелка).

за сплескване ос на върха, ние използваме закалена конус (стрелка)

Как трябва да изглежда правилна, натиснете в закопчалката на веригата силно мотоциклет внос, погледнете последната снимка (и двата вида брави са подчертани в червено елипси). Това изглежда е всичко. Чрез промяна на веригата, вече не може да се тревожи, тя ще се скъса при скорост с предлагането рязко газ, което означава, можете да използвате пълния потенциал на силата, присъща на вашето устройство, и да се насладите от рязкото ускорение. Е, все повече и от факта, че работата, извършена точно това, което вие притежавате ръце. Успех на пътя!

Така изглеждат добре оформени брави след монтажа