Как да се увеличат плащанията за CTP, причинени от катастрофи

Много шофьори стават в един инцидент, а след това се сблъскват с факта, че застрахователната компания не е готов да извърши плащането на щети.

Много често, застрахователят подценява размера на плащането на щети, причинени от сблъсък с друга кола на пътя. В резултат на това тези пари не е достатъчно за ремонта, или трябва да се търсят най-евтините бензиностанции, където качеството на ремонт отговаря на вашите бюджет.

Можем ли да се справим с тази ситуация и как да получите повече пари от застрахователната компания? Разследвани.

причинно-следствена връзка

Много опитни шофьори, които многократно са били ранени при инцидент, а виновниците, твърдят, че застрахователните компании не са винаги честно и почтено. От една страна, можете да ги разбере.

Федералния закон "За Задължителна" задължава застрахователите да продават политики, включително в нерентабилните райони, в резултат на компанията поема разходите. Но от друга страна, застрахователите винаги имат възможността да се откаже от лиценза и участие в доброволчески видове застраховки.

Как застрахователната компания оценява повреден колата и какво да търсят уловката? Гражданска отговорност, размерът на плащанията са в пряка зависимост от степента на износване на автомобила, както и за вредите, причинени по време на произшествие. След инцидента, когато собственикът на превозното средство, е подала заявление за плащане, застрахователят го изпраща на преглед.

Днес много компании, които провеждат "независим" експертиза. Въпреки това, собственикът на колата трябва да знаят, че за да се извърши тази процедура, той може по всяко акредитирана фирма, която за този вид услуги за издаване на разрешителни. Това означава, че един прост механик не може да бъде проведено независимо проучване и специализиран център може да бъде.

Каква е разликата между NE (независим експерт) от застрахователната компания и тези, с които си сътрудничи? Това е много проста: в първия случай, експертът е партньор на вашия застраховател и действа в интерес на дружеството.

Това означава, че той се интересува от е да ви плащат по-малко. Във втория случай, един наистина независим експерт може да се направи адекватна оценка на това е вярно, ще се отразят всички щети, възникнали в резултат на злополука. По този начин, можете да получите повече пари за възстановяване на Вашия автомобил.

Понякога застрахователната компания прави самостоятелно разглеждане и е акт, но да оспори това заключение още по-лесно, и това е много желателно за Великобритания. И така, какво правиш? Каква трябва да бъде дадена схема на действие, за да получите всички необходими плащания към вас.

Какво трябва да направя, за да се максимизират ползите от CTP?

Анализирахме много форуми и сайтове, където собствениците са имали коли, които споделят по начини, които ще ви помогнат да получите възстановяване в пълен размер.

Метод 1: скъперник плаща два пъти

Това е необходимо, за да мисля, че на етапа на подписване на договора със застрахователната компания. Никога не се опитвайте да се подценява разходите си CTP чрез малки промени в договора.

Като правило, всеки записан на застрахователна премия рублата има последици под формата на вас граници в резултат на застрахователното събитие.

На първо място, по-малко, че заблуждаваш агент, толкова по-добре връзката с компанията като цяло, и второ, не е нужно някакви недоразумения при оценката на щетите и ще се появят натрупаните ползи.

Метод 2. Водещият конструктивен диалог

Ако застрахователната компания не се опитва да влезе в позицията си подценява щетите или изобщо се опитват да избегнат задълженията си, вие може да заплаши да се оттегли от договора. Въпреки това, този метод не винаги работи, но само в тези случаи, ако имате няколко години на безаварийно шофиране.

Ако, обаче, не е нужно Гражданска отговорност и Автокаско пълния текст на правилата, няма причина да се подценява цената ще бъде точна, и застраховката ще изпълни всичките си задължения.

Правилното поведение по време на и след произшествието

Също така е важно след инцидент да издаде всичко е наред, според сегашните правила за CTP.

Ако подредите evroprotokol, след попълване на всички много внимателно. Това ще определи дали вие ще получите максималната печалба за вреди или не.

Ако проектът е бил КАТ работник, тук ние трябва да включва също и техните лични качества - чар и харизма. Активно участие в анализа на произшествието, моля, вземете под внимание, дори и най-малката щета. Не забравяйте да се посочи в обявлението, че е възможно да има скрити дефекти, които в момента не е идентифициран.

С вероятност от 90% от застрахователната компания ще подценяват плащания по задължителната автомобилна застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите, или се опитват да се измъкне от ангажименти никакви юридически пречки, толкова много опитни шофьори са посъветвани незабавно да организира независима проверка. Въпреки това, налице е нож с две остриета.

независими изпитни услуги са в областта от 1500 до 3000 рубли. И резултатите от акта проверка на застрахователната компания може да ви задоволят. Ако живеете, за да видите за сключване на застрахователна компания, можете да спестите тази сума, а в краен случай, ако все още не сте доволни от тези резултати, можете да организирате своя собствена. Както и да е, на изслушването в този случай, че все още трябва да бъде.

Като оценители вярват на застрахователната компания?

Ако сте в договора се посочва, че от ДКО да се извърши без износване на автомобил (т.е. не сте се запишете на етапа на подписване на договора), застрахователят ще поеме разходи /, използвани части. Ако споразумението се взема предвид степента на износване на колата, застрахователната компания ще се счита въз основа на цената на нови части за колата минус амортизацията.

Ето защо, ако не сте съгласни с размера на плащането, което се счита за застрахователна компания, да напише декларация, че не сте съгласни и да поиска да вземе своя акт независим автомобилен експертиза.

Ако вече имате в ръката си е доказателство, че застрахователната компания понижава плащания, е необходимо, може да се бори за възстановяване на справедливостта.

Можете да вземете определени действия, които дават възможност да получите парите си по-бързо.

1. Напиши жалба до застрахователната компания.
   Според регламентите CTP, застрахователят е длъжен да отговори на условията за издаване. Всеки застрахователен случай трябва да се изследва върху него и положителен отговор или трябва да се дава мотивиран отказ. Ако застраховката не отговори в рамките на регулирания период, след което можете да подадете жалба в управлението на дружеството първоначално, а след това на по-висок авторитет. Ако повече от 15 дни след инцидента и подаването, а колата си все още не е преминал изпита, вие имате право да получите упътвания за ремонт. Ако компанията издаде заключение, но не получава решение по въпроса ви, че има смисъл да пиша на иск.
2. Твърдението на застрахователната компания трябва да бъде в писмена форма, той трябва компетентно изразяват същността, както и като дата на подаване.
   Според закона за лечение на граждани и федералния закон "За Задължителна" застрахователят е длъжен да отговори в срок от 30 дни. Това означава, че тя е доста ефективен начин не само да ги накара да работят, но и да получите повече пари като заплащане.
3. Друг начин да увеличите шансовете си за получаване на обезщетение за вреди, след пътен инцидент - е да се напише молба до дружество за защита на правата на потребителите.
   В случай на нарушение на правата си, имате право да се оплаква. За да направите това, което трябва да се съберат всички оправдателни документи, и ги помолете изявление. От своя страна, дружество за защита на потребителите трябва да реагира и да проверят информацията и контрол на плащане ще предприеме. Единственото място, в този случай: задължително се изясни за себе си в условията на одита.
4. Жалба до СПС. Българската асоциация на Motor е контролен орган, така че още един начин да се получи обезщетение за правилното изчисляване - е да се напише жалба до този орган.
   Представители на СПС са длъжни да отговорят и контрол на застрахователната компания.
5. Исковата молба в съда.
   Този метод е много ефективен, ако застрахователят отказва да приеме документите, дава отговори, или да плащат за бюджета си. Факт е, че днес съдилищата подкрепа на участниците в произшествието и да решат дали обезщетение в тяхна полза. Всичко, което е необходимо - това е добре написан искова молба, актове на експертиза на застрахователните компании, сключването на независим експерт. Но сложността на тази процедура е, че застрахователят често нарушава правата на клиентите си и отказва под една или друга претекст за издаване на оригинала на този важен документ в съда. В резултат на това, за да получите възстановяване е много по-сложно.

Trial - доста сложен и продължителен процес, който се проточи дори разходите за адвокати, експерти и други специалисти. Ето защо, при вземането на решение да съди застрахователя, оцени техните финансови възможности и да се изчисли колко ще се възползват от него.

Желаем ви успех при получаване на обезщетение за вреди, както и надежден партньор застраховка!