Как да се транспортират велосипед на влак, velosreda

Всеки собственик на велосипед изправена пред необходимостта да се въвеждат в двуколесното си приятел във влака. Понякога такива ситуации възникват, когато определено място, можете да получите само този вид транспорт. И доста често надзорни органи и велосипедисти са в конфликт, поради наличието на обемист багаж и не могат да дойдат до някакво споразумение, тъй като не е ясно дали е необходимо да се заплати допълнително билет или велосипед транспорт като цяло е забранено. Освен това, някои пътници ще влоши положението, като изрази недоволството си от мръсотията или коментира, че велосипедистът заема твърде много място, и не позволява преминаване. Нека да разгледаме правила помощ за велосипеди във влаковете, така че по-късно никой не е имал никакви неприятни ситуации.

За да платите или да не плащат

Ако ще да транспортира автомобила си предварително запознаване с "Правилника за пътуване в влакове влакове", които са извлечение от "Правилник за предоставяне на услуги в областта на железопътния транспорт на пътници, както и на товари, багаж и товари за лични, семейни, битови и други потребности, не са свързани с бизнес дейности. " Именно тези документи ще дадат отговор на въпроса, като обясни подробно всички аспекти на prjvoza велосипед.

Според буквата на закона, пътникът се третира като "пътник във влак с валиден документ за пътуване (билет) или като документ за пътуване (билет) и се намира на територията на железопътната гара, жп гара или платформа на пътници точно преди определения пътуването или непосредствено след него. пътниците пътуват на железопътния транспорт се извършва във всички случаи на документи за пътуване (билети). Контролирайте наличието на документ за превоз на пътници (билет) се извършва при жп гара, жп гара и места за спиране, при преминаване на пътниците да Commuter жп влакове през точката на контрол на документи за пътуване (билети) (с определения точки), по пътя на влака междуградска и изхода пътника през точката на контрол на документи за пътуване (билети) (с определени точки) след пътуване на Commuter на влака. "

От всички само vyshenapisannogo ясно, че за да се премине от точка А до точка Б, трябва да закупите билет, които ще бъдат проверени навсякъде. На правата и задълженията на пътника в текста не е дума. Но тези въпроси също могат да намерят информация, ако желаете. Така че:

Пътникът има право да

• Безплатна ръчен багаж, който не надвишава 36 кг тегло и размер на не повече от 180 см височина или дължина. Това не е преброяване на различните малките неща.
• Доплащане упълномощен да извършва ръчен багаж с тегло до 50 кг.

• ticketless пътуване;
• транспортиране на неща, които могат да получат мръсен или по някакъв начин да доведе до повреда на багаж на други хора.

Много интересни правила. Особено точката спрямо изплащането на велосипед с квоти, което позволява да се определи цената на билета на железопътния транспорт в размер, че организацията себе си и определи. Най-забавните, е, че транспорта до работното място нито един от само няколко компании, и всеки от тях има различни разбирания на закона във връзка с трафика на велосипеди. АД "Експрес предградие", който е отговорен за междуградските превози в Урал, отделна клауза гласи, че собственикът на мотора може да носи само едно превозно средство сглобени във вестибюла и да го отделен билет. Правилата на северозападния и Централна ППК не казва нищо за велосипеди транспорт. Оказва се, че няма единни правила и всяка компания може да направи това, което е угодно. И не е ясно какво да очакваме, идващи във влака: Толи плащат толкова, колкото да речем, защото никъде разписани цената на билета за транспортиране на такъв багаж, или е пропуснал да се очаква, че ще кацне на някои станции, ако шаблонът ще падне неотзивчиви и не желаят да направят отстъпки. В края на краищата, той има пълното право да се отнасят до точката на забраната за превоз на багаж, който може да се оцвети колата си или неща, които другите пътници. Някой виждал ли е абсолютно чиста мотоциклети след дълга разходка в провинцията?

Да, разбира се, всичко това се отнася само за събралите велосипедите като велосипед неподредено обмислен ръчен багаж с тегло до 36 кг и размери до 180 см, така че да може да се транспортира без заплащане.

Въпреки това, той всъщност не е толкова страшно и трудно, колкото може да изглежда на пръв поглед. Практиката показва, че най-възмутен, когато видят на велосипед, супервайзори турникети. Въпреки това, тази ситуация е много лесно решим: Ако искате да плати за още един билет, трябва да премахнете на предното колело и да кажа, че си двуколесно приятел - един ръчен багаж, че имате правото да превозват безплатно. След турникет няма да бъде изоставен, колелото може да се постави на мястото си.

Доста често, супервайзори крайградски влакове, които не се изисква да представят документ за пътуване на мотора, така че е възможно да се обучават и да разглобявате, и на изхода от перона ако това е предвидено турникет система, премахване на колелото отново, така че да не дразни пазителите на реда.

Къде да поставите на мотора в колата

Не е тайна, че специалните места за велосипеди транспорт във влаковете там. Поради това, собствениците на велосипеди трябва да бъдат креативни и да реши важни въпроси. Желателно е, така че останалите пътници бяха доволни от резултата.

Ако си под наем разполага с багажник от нещата, те са насърчавани да се опита да се премахне и да спре превозното средство в началото на багажника зад седалката. Не е необходимо да се страхуват, че голям спад - система за определяне, че не го позволява. Но за да бъдете спокойни, проверете дали гърбицата е затегната добре на седалката пост. В този "спрян" удобен начин за извършване на няколко велосипеди, тъй като те заемат малко място и никой няма да си пречат. Надзорници спокойно реагира на такъв начин на транспорт, и за пореден път да не се придържат.

Често, като част от влака има вагони, когато не съществува част от седалката, така че велосипедът може да се постави там. В идеалния случай, преди да изпрати електрически байпас целия подвижен състав при идентифицирането на такива места, ако тя позволява на престоя.

Ако сте изложени на късмет, и двете предложените варианти не са подходящи поради някаква причина, сложи мотора леко между седалките. Можете да я обърнете, това е малко намаляване той заема място, освен това, тази ситуация е по-стабилна по време на транспорт.

В никакъв случай не оставяйте велосипеди във вестибюла между колите. Там те ще трябва през цялото време да се безпокоя пътниците в вход-изход. Невъзможно е да се предскаже коя страна ще отвори вратата, която ще създаде редица допълнителни неудобства, включително на собственика на велосипеда. Не забравяйте, че на велосипед е длъжен да се намесва в, така че бъдете учтиви към пътниците.