Как да се свържете допълнително тахометър - как да се свържете обикновен тахометър - ремонт и обслужване

Когато инсталирате или подменяте оборотомер основната трудност е да се намери на тел. който е подходящ за уреда. За да постигнем това, трябва да се "пинг" тел.

Подгответе мултицет. който е предназначен за измерване на променливо напрежение. При свързване на проводник и устройството за тахометър показва стойност от 1 до 6 волта. Опитайте се да стартирате претърсването се извършва самостоятелно, обикновено се свързва директно към бобината или прекъсвача - дистрибутор, тя също може да бъде свързан с автоматична скоростна кутия или към компютъра на двигателя.

Имайте предвид, че за да се определи коя жица принадлежи към използване тахометър логика сонда или крушка, която е показател за неприемливо. Това може да е до появата на сериозни грешки в окабеляването ите на защото те са изпълнени с затварянето на замяната на предпазители и релета, а вероятно и целия блок. Тези наранявания са времеемка и скъпа подмяна.

След това настройте мултицет в режим AC измерване и задаване на стойност на 12 или 20 волта. След това, бъдете сигурни, за да се свържете един водещ към земята, която се намира на шасито. Вземете ключа и я поставете в ключалката. Завъртете ключа и включите запалването, като по този начин стартиране на двигателя да работи.

Свържете червения кабел към устройство с пробка от която се иска си предположение. Погледнете индикатора на екрана. Ако тя показва стойност на напрежението е от 1 до 6 волта, тогава търсенето е неуспешно. Ако резултатът е отрицателен. опитайте се да се измери напрежението в другата жицата ах, докато не намерите това, което искате.

След получаване на положителен резултат, опитайте се да маркирате желания жицата. за по-нататъшно опростяване на работата си, тъй като в случай на каквито и да било процедури с оборотомер, вие отново се нуждаят от този тел. След това, да извърши всички необходими действия и внимателно извадете кабела и мултицет.

Има две схеми на свързване асинхронен трифазен мотор в електрическата мрежа 3-фаза - ". Звезда" "триъгълник" и Схема за подбор зависи от захранващото напрежение и номиналното работно напрежение на мотора.

Уверете се, че вала на двигателя се върти свободно. За да направите това, тя се върти на ръка. Първото изстрелване на асинхронен двигател е по-добре да се направи без товар. тъй като някои от механизмите, не е желателно да се върти в обратна посока, така че не се свързват фланците на задвижващата втулка завършване на свързването на електродвигателя.

Махнете капака на клемореда на електромотора и да гледате джъмперите. метод за определяне скачач определя окабеляване на мотора. Щурца свързващ контакт 3 във втория ред образуват схемата на "звезда". Това е често срещана схема на свързване на 3-трифазен двигател в мрежата 3-фазно захранване с напрежение 380V. Монтаж на джъмпери, NO 3 съседни контактни двойки, получен схема "триъгълник". Той се прилага за мотора в 3-фаза мрежа с напрежение от 127V.

Изберете подходящата схемата на свързване и да джъмперите в правилния ред. Тъй като широко разпространена мрежа напрежение 3-фазен са 380V, а след това се свържете с помощта на схемата "звезда".

Изключете машината. прекъсване на мотора веригата. Никога не работете с проводници под напрежение, към които на 3 фаза - това е много опасно.