Как да се подготвите автомобила си за боядисване - ние подготвяме колата за боядисване на себе си
Със сигурност всеки шофьор забелязал, че с течение на времето боята на каросерията на автомобила е покрита с поредица от малки драскотини и пукнатини. Продължителното излагане на слънчева светлина, както и различни химикали боя слой започва да се деформира и да изтече. С поглед към своя "железен приятел" все по-често се посещава от идеята, че е необходимо не само да се ощипвам и смените капака напълно.
Но проблемът е, че картината на колата - тя е отговорна стъпка, заедно с различни трудности. Но за правилното приготвяне на крайния резултат зависи както от процеса на боядисване. Е, как да се подготви колата за боядисване?
Важен въпрос в случая е: каква картина се планира - пълно или частично. На това зависи количеството на материала, както и самото обучение.
Инструменти за боядисване
Първата стъпка е да се придобият необходимите материали и инструменти за изпълнение на задачата.
Това ще изисква:
- компресор;
- пистолет;
- специални шпатули;
- абразивни инструменти.
Компресорът е един от ключовите елементи. Ако имате намерение да купите, тогава трябва да се вземат предвид различни параметри, като например силата и производителността, които трябва да бъдат най-малко един и половина пъти по-висока от консумацията на пистолет за боядисване. От производителността обем на приемника до голяма степен зависи. Ако се съсредоточи върху обема на 100 литра, това ще осигури непрекъснат живопис в продължение на 15-20 минути. В съответствие с това, че ще бъде възможно да се бързо да изпълнявате задачи.
Спрей дава възможност за ефективно грундиране, което в крайна сметка се отразява на качеството на работата. Най-добрият вариант би бил пистолет боя с дюза от 1.3-1.5 мм. За пълнители с големи обеми на работа трябва да се обърне внимание на модели с дюза от 1.6 до 2.5 mm. Това ще попречи на ивици и нередности. Освен това е необходимо да закупите подходящи маркучи и филтри с диаметър, с помощта на които ще бъде възможно да се отърве от нефт и кондензат в мастилото.
Шпатули трябва да избират силни и гъвкави. Желанието да се спаси само да създаде повече проблеми. С тяхна помощ, над повърхността се обработва. Абразиви служат за повърхностно третиране. Тук е необходимо да се обърне внимание на маркировката - се казва, за да видите къде точно се разбира абразив. Ако е необходимо, по-добре да се консултирате с продавачка в магазин.
Подготовка за боядисване
Веднага след като всички необходими материали и инструменти ще бъдат закупени, можете да преминете направо към картината. Първото нещо, което да се мисли за къде точно тази работа ще се извършва на колата. Като правило, при липсата на специални съоръжения, много собственици на автомобили да решат да направят всичко в гаража си. Това е позволено, но вие трябва да се уверите, че това е доста суха, не е твърде студено, тя е и си струва да спретнат, че са били най-малко прах.
В този основен курс на обучение за автобояджийски завършена. След това идва ред на следните етапи:
- отстраняване на проблеми;
- Заваряване;
- Извличането на тялото;
- измазана;
- смилане;
- Грундиране.
Обикновено състоянието на превозното средство, която е подложена на картината, не е много добро. В противен случай няма да има такава работа просто не е необходимо, така че трябва да се отървем от различни травми. Необходимо е внимателно да се проучи от колата и да намерите всички проблемни области.
Ако ръжда влиза достатъчно дълбоко, тогава ще трябва да извършват заваръчни работи. Може би дори трябва да се прилага на пластира. Но е възможно да се възстанови повреден тялото. Друга възможност няма, така че трябва да се възползваме от възможността.
След това, с помощта на шлифовъчни машини трябва да се почисти тялото на първо място е, разбира се, това се отнася за заваръчните шевове. Шкурка, ще помогне на организма да преработи.
На този етап най-важното нещо е да се премахнат всички чипове и нередности, както и да се отърве от ръждясалата табелата.
След като всичко е готово, можете да го направите с кит за изравняване особено големи и силни дефекти. В този случай е по-добре да се възползват от голям зърна пълнител, който се прилага към проблемни области в няколко слоя. За малки дефекти нуждаят от гъвкав пълнител двукомпонентен.
Последният етап - окончателният циклене и грундиране. След като изсъхне, можете да се получи петно предварително затваряне на тези места, които искате да ограничите. В този случай, просто чрез спрей трябва да бъде внимателно приложената слоя боя униформа.
Предварително най-добрите практики на всяка друга повърхност, за да регулирате силата на натиска и "неща" страна. В този случай, за резултатите не може повече да се притесняваш, но колата ще бъде приятен за окото нова боя палто.