Как да се поддържа дискови спирачки

Защо "скърцат" подложки и педала на спирачката вибрира защо? Поради това, клин спирачните челюсти и че това може да се направи, ако ръката дори не е комплект за ремонт? Вадим Dovgy, експерт по спирачните системи консултиране център Бош. Той отговори на най-често задаваните въпроси.

Защо спирачките започват да скърцат? Вярно ли е, че шумът при спиране се дължи на накладките?
Е, да, и не. Това е често срещан, но не и единствената причина. Шумът при спиране възниква поради вибрации и резонанс на различни части на спирачната система, суспензията и завиване.

Освен това, ако скърцане се появи след продължителна употреба, някои от запасите, започват да се отделят специални индикатори за износване, които сигнализират за необходимостта от смяна на накладки.

Ако имаше звуци, значи, че новите подложки след подмяна на повредени сектори?
Мисли, че звука е лошо, лошо качество на обувките, е фундаментално погрешно. Спирачна система - е едно цяло. Тя работи като "оркестър". Вибрации по време на работа на спирачката е неизбежно, и компонентите поотделно не могат да се чуят. Но когато на различни места, натрупани постепенно обезценяване, да започне да вибрира и резонира няколко части - спирачна система започва да "звучи" в пълна сила. То може да бъде подложки, задвижващите пръти, втулки, стабилизатор, и дори шок. Ето защо, когато се появи шум, да се извърши преглед на всички компоненти. Освен това, ако поставите една и съща обувката на различни коли, едната тя може да се държи перфектно, но от друга страна - да влезе в резонанс с останалата част от детайлите.

Много често, шумът, идващ от спирачния диск, тъй като тя е с много голяма площ и действа като един вид динамика. Въпреки това, винаги трябва да се помисли за спирачната система в комплекса.

ако проблемът е подмяната на накладките или дисковете решен?
Само след проверка на цялата спирачка. Ако сложите нова част на дефектен механизъм, тя няма да работи добре.

Какви други причини, може да се окаже от шума на спирачките?
Колата може да бъде просто влачене и пускане гайките на колелата. В резултат на свиването "доведе" диска ще ударите на сърцето. Тя също може да доведе до появата на шум! Ето защо, веднага се обадете на точната причина за звуците невъзможно. Всеки случай е различен, винаги изисква цялостна диагноза.

Колко често трябва да се запознаят с спирачка?
Проверка на спирачната система се нуждае от най-малко 2 пъти в годината. Препоръчително е да се извършват рутинна проверка на сезонната смяна на колела. И, разбира се, искате да се свържете с вашия доставчик на услуги, ако има шум при натискане на спирачките или други проблеми.

Също така изисква редовно внимание на спирачна течност. Намаляване равнището течност е признак на износване на накладки и дискове, или да говорим за други проблеми в системата. В допълнение към основната си функция, спирачна течност и предпазва компонентите на системата срещу корозия и следователно изисква периодична zameny.Interval замени течността спирачка е посочено в инструкциите за експлоатация на автомобила или мотоциклета и обикновено е от 1 до 3 години, в зависимост от неговия вид. Въпреки обективно оценяване на свойствата на течност спирачка температура на кипене ще измерване.

Как да се поддържа дискови спирачки? Какво превенция изисква спирачна система, за да се избегне надраскване?
Дори и да не е необходима смяната на диска или тампон, процедурата ще удължи експлоатационния им живот. Най-малкото, което трябва да се направи при поддържането на механик спирачна система - Премахване на шублера, проверка на състоянието на всички компоненти, както и премахване на мръсотията и въведат необходимите смазване. В допълнение на спирачките, е необходимо също така да се провери подробности за окачване и кормилната (тампон, диск, прът, втулки, стабилизатор, удар, и т.н.).

Много често има само шум, защото поддръжката превантивна спирачна система се извършва.

Трябва ли да се използва мед грес?
Въпреки широкото използване на шофьорите, така и за специализирани сервизи, използвайте мед или друг метал-съдържащи мазнини не се препоръчва за работната спирачна система. По време на работа между различни метали, електрохимична реакция се появява, което води до детайлите започват да се окисляват, се появява корозия. Това води до факта, че колелата "вземат силна симпатия" към главината и спирачния диск, подложки губят своята мобилност и шублер ръководство. Също така, получена по време на електрохимичната реакция на микро-течения може да повлияе неблагоприятно на работата на електронен ABS / ESP спирачни системи. Следователно, за да се избегнат проблеми, се препоръчва да се използва специална смазка за спирачни системи договорености, които не sodezhit метали и киселини и предпазва части от корозия.

Какви са предимствата на покритите спирачни дискове?
Покритието на спирачните дискове на премия повишава корозионната устойчивост и устойчивост на топлина, удължава услуга диск и спирачна система. Тези дискове не се нуждаят от предварително почистване на повърхности преди инсталацията.

Мога ли да използвам за всички превозни средства керамични подложки, които се използват за спортни модели? Материали фрикционни са универсални?
Материали фрикционни не са универсални и инженери Bosch се препоръчват въз основа на свойствата на компонента и характеристиките на основните спецификации на оригинала. Всяка система е предназначена за постигане на постановлението на нейните задачи и изисквания. Ако автомобилът се спира, предназначена за работа с традиционни подложки, инсталиране на керамика, бързото им износване с високи нива на прах от спирачката ще доведе до повреда и повреда на системата. И обратното, ако първоначално прилагат керамични подложки заменят традиционните, под формата на шум и прекомерно износване на дискови дефекти са осигурени. При подмяна винаги по-добре да се придържаме към принципа на оригиналния дизайн.

Трябва ли да с подложки или дисковете за промяна на релси или други компоненти на спирачната система?
Ако допълнителните спирачни компоненти за закрепване за обувки, намаляване на шума и вибрациите са в добро състояние, можете да ги оставите. Въпреки това, ръководи износване с течение на времето, се появява на корозия и табела повърхностните извори и губят своите характеристики. Тъй като цената на тези компоненти не е висока, от време на време и трябва да бъдат заменени с нови, ако е необходимо.

Споделете тази статия с приятелите си, може би някой ще спестите пари и нерви.