Как да се определи състоянието на двигателя от искра
Сърцето на колата - е двигателят. Ако не се наблюдава състоянието му, а след това рано или късно тя ще поправи много пари. За да предотвратите повреда на двигателя, е необходимо предварително да отстранявате на превозното средство. И за да се определи състоянието на мира на двигателя е достатъчно да погледнем свещ обрастването на.
Винаги се чудя какво означава да угаси свещите, и дали е възможно да го декодира. Оказва цвета си може да каже много. Проверете състоянието на двигателя с вътрешно горене на искрата трябва да е в топла кола.
Добър запалителна свещ, замърсяване, когато той има сиво-светло кафяв цвят и свещи в същото време чисти.
Ако въглеродни отлагания върху искрата е с различен цвят и характер, тогава работещ двигател има неизправност:
С свещ сажди като варовик - е незапалими двигател маслени добавки. Следователно, същите тези депозити се натрупват на клапаните и по дъната на бутала. Те се предотврати разпространението на топлина и тежки депозити на табелката с клапан и прът може значително да влоши цилиндъра пълнене. Такова замърсяване не може да изгори, е само механично пречиства. За това не се случи отново, използвайте висококачествено моторно масло.
Свещ с кадифен черен сажди - следствие pereobogaschenie смес. Въглеродният диоксид в такъв случай може да се изключи мащаб в 10%. Причината за това лак - неправилното регулиране на системата за запалване или власт. Обикновено, с появата на депозит в колата да се повишено потребление на гориво. След отстраняване на тези недостатъци сажди ще изчезне, когато превозното средство работи при високи скорости (над 4000ob / мин).
Свещ с смолист сажди, подобна на катран - знак за счупена свещ (студена свещ). В най-добрия случай, проблемът е решен чрез замяна на искрата за нов, или когато причината е в кабели за високо напрежение или щепселът не е подходящ в двигателя. В най-лошия, когато искрата се появява върху него поради лоша компресия в цилиндрите (дефектен газоразпределителен механизъм: пукнатина клапан, огънатия капак, отказ от тласкач (на "Волга") и т.н.). Във всеки случай, проблемът цилиндъра няма да издава по-мощност на двигателя "Д'Троит", а в каска носи огледалото - неизгоряло гориво втечнява грес.
Свещи със сажди, а в близост до централния електрод има малки капчици метал - това означава, че свещта прекалено горещо (без изключване). Причините за този провал могат да бъдат няколко: свещта не е подходящо за двигателя, запалването е станало твърде късно, проблемите за охлаждане на двигателя. Поради това изгаряне чрез буталата, клапани напукани, счупени от изолатора на свещ и парче попада между буталото и цилиндъра.
Обобщавайки, можем да демонстрира видовете въглеродни отлагания върху свещите:
1.Svecha запалване по време на работа на двигателя, без грешки.
2.Dvigatel с висок разход на гориво.
3.Bednaya гориво-въздушната смес.
4.Izbytochnoe количество на добавки, като в състава метал.
5.Dvigatel след продължително спиране.
6.Svecha празен цилиндър
7.Polnoe унищожаване на централния електрод с керамичен пола.
8.Vyrabotka или легла стъргалка бутални пръстени.
Материал е взета от lada2111.rf
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
Аз съм в 1 и 3 цилиндъра свещи в двата 8-те снимки. Отколкото ме заплашва? Резервни пръстени или бутала също се променят. машина 2115
Да не шибан tak.Benza малко свещ №2.Svoi nablyudeniya.Mozhet в същото преливане.
Попаднах опции депозит 8m? Това означава не неизбежно подмяна на бутални пръстени или maslosemnikami може да направи?
Получавам проблеми с електрозахранването, или системата за запалване. И това вече е дошъл да се свие dvigal, месец, когато е закупен през колата Tride В, сега за глупости трябва да бъде, макар че не е имало проблем по различен, но все пак.
imgur.com/a/2ik7M
Благодаря предварително за отговора
Харесва ми да си представя 4, това означава, че е възможно по-подробно?
и бензо Lesh?
и за дълго време са били в такова състояние?
hm.ty само 95 Lesh? 92 може да се опита да попълни известно време? От приятел в 2107 инжектор, 92 постоянно се излива върху едно зареждане, също бяха червени свещи, а след това отиде в друга бензиностанция и каза, че сега всичко е нормално. Моето мнение е, просто повече от качеството на горивото, но това е мое лично мнение
И това, което заплашва бензинов двигател, с изключение на смяната на свещта?
Да забравих да кажа. ICE Toyota 4EFE. Пред мен, хората изсипаха ЛУКОЙЛ минерална вода, смених за Тойота синтетика. Масло яде възмутително.
Имам едно и също нещо се случи с inspaerom dviglo G25a, аз трябваше да се промени dviglo
Имам 3 вариант (2 свещи) и 8 (2 свещи), но това е мръсен в пъти по-силни. Купих си кола, не много отдавна, и това е само първи път достигна свещите. Тежки отлагания върху цялата свещите, и две, които са подходящи за обрасли от изпълнение 8, така че централният електрод е свързан към крайност (тях има два). Вчера, почистени, постави като най-гладко и спечели Motor изпускателна е станала по-малко. Преди почистване студено стартиране на пуфтене, докато той се загрее и след това, ако кецовете на пода, твърде много синьо. Това е време за промяна на шофиране или подмяна клапан стволови уплътнения като че реши ли проблема?
Аз zatroila спектър, усукана свещ, много черно, какво е това? Аз го замени vseravno Д'Троит, както добре. Моля те, кажи ми какво не е наред?