Какво представлява загуба на напрежение и причините за образуването на загуба на напрежение, онлайн списание електротехникът

Загуба на напрежение в лентата

За да се разбере какво е загуба на напрежение. Да разгледаме вектор диаграма на трифазен променлив ток лента (фиг. 1) с цел зареждане на лентата (I).

Представете си, че сегашната вектор се разлага на компоненти съм един и аз б. Фиг. 2 за мащаб построен фазово напрежение вектори в края на лентата и U 3F I. ток изостава фазовия ъгъл на # 966; 2.

За първи напрежение вектор U1 лента трябва да е в края на вектора U 2F изгради триъгълник напрежение капки в лентата на скалата напрежение (ABC). За този вектор и б. равна на произведението на текущите резистентност активната лента (I R), забавено успоредно на ток, и вектор B C. равна на произведението на текущите и индуктивен импеданс лента (I X) - перпендикулярна на ток вектора. Когато тези критерии плосък свързващи точки О и съответства на стойността и позицията във вектора пространство напрежение е първата лента (U1 Q) по отношение на вектора на напрежението в края на лента (U2 е). Присъединяването към краищата на U1 на вектори и U2 е F, ние получаваме вектора на спад на напрежението в импеданс променлив = IZ лента.

Фиг. Схема 1. Единият край на лентата на натоварване

Фиг. 2. Схемата на вектор за напрежения ивица с едно зареждане. Загуба на напрежение в лентата.

Разбрахме се да се обадя загуба алгебрични фаза разлика напрежение напрежения и първият край на лентата, т.е.. Д. Сегмент реклама или по същество равен на него сегмент ав ".

Вектор диаграма и изведената от нея съотношения докаже, че загубата на напрежение зависи от характеристиките на мрежата, и от активни и реактивни компоненти на тока или мощността на натоварване.

При изчисляване на загубите на стрес резистентност в мрежата винаги е необходимо да се разгледа, като индуктивно съпротивление може да бъде пренебрегната в осветителни мрежи и мрежите образувани от части до 6 проводници и кабели mm2 до 35 mm2.

Определяне на загубата на напрежението в ивицата

загуба напрежение на системата за трифазен може да бъде определен за линейни стойности, определени с формула

където L - дължина на съответната секция на мрежата, км.

Ако промените текущия капацитет, формулата приемаме начина:

където Р - активна мощност, Q - реактивна мощност KVAR; л - дължина на участъка, км; Un - Номинално напрежение, кV.

Допустима загуба на напрежение

За всяка загуба приемник власт даде възможност на някои напрежение. Например, асинхронни двигатели позволяват напрежение отклонение ± 5% при нормални условия. Това означава, че ако номиналното напрежение на двигателя е 380 V, напрежението U '= 1,05 U вътр = 380 п = 399 h1,05 В и U «DOP = 0,95 U п = 380 х 0,95 = 361 В трябва да поеме своите максимални стойности допустимото напрежение. Естествено, всички стойности на чатала напрежение затворени между 361 и 399 V, също така да отговарят на потребителите и ще направи някои зона, която зона може да бъде отнесен към искате да стрес.

Защото, когато компаниите да работят там е постоянна промяна в натоварването (силата или тока, протичащ през проводниците по това време на деня), мрежата ще се проведе и различната загуба на напрежение, вариращи от големи стойности, съответния най-натоварване Дума х до по-малък dUmin , съответния потребителски ниско натоварване.

За изчисляване на размера на тези загуби на напрежение трябва да се използва формулата:

.. диаграма вектор стрес, че действителното напрежение U2F приемник може да бъде получена от напрежението първоначално U1 е група изваждащ стойност Du F, или при преминаване на линейни, т.е. линия напрежение, ние получаваме U2 = U1 (Фигура 2). - Du

Изчисление на загуба на напрежение

Пример. Потребителят, състояща се от асинхронни двигатели, свързани с автобуси предприятие трансформатор подстанция, която се поддържа непроменена през деня напрежение U1 на = 400 V

Голям товар на потребителите се наблюдава при 11 часа сутринта, а в същото загуба dUmaks напрежение = 57 V или dUmaks% = 15%. Колкото по-малко натоварване на потребителя съответства на обяд с това dUmin - 15,2 V или dUmin% = 4%.

Трябва да намерим действителното напрежение в режимите на потребителите по-големи и по-малки натоварвания и да се провери дали това е лъжа г искам да подчертая зона.

Фиг. 3. Възможно банда диаграма може да определи загубите на натоварване напрежение

Решение. Ние определяме действителните стойности на напрежението:

Макс U2 = U1 - dUmaks = 400-57 = 343

Мин U2 = U1 - dUmin = 400 - 15.2 = 384.8 B

Желана напрежение за асинхронни двигатели с Un = 380 V, трябва да отговарят на условието:

399 ≥ 361 ≥ U2 дес

Заместването на неравенството изчислява стойностите на стрес, ние виждаме, че отношенията 399> 343> 361 не е доволен за големи натоварвания режим, както и за по-малки натоварвания 399> 384.8> 361 е изпълнено.

Заключение. В разгара на работния товар загуба на напрежение е толкова голяма, че напрежението на потребителя отива в чужбина искам да подчертая зона (намалена) и не отговаря на потребителя.

Този пример може да се илюстрира графично възможно диаграма на Фиг. 3. При липса на напрежение на потребителя ще бъде числено равно на напрежението на релсите за доставка. Тъй като загубата на захранващо напрежение е пропорционално на дължината на лентата, напрежението под товар варира povdol лента по наклонена линия на величина U1 = 400 V макс да U2 стойност = 343 V и минути стойности U2 = 384,8 Б.

Както се вижда от диаграмата, по-голяма готовност натоварване напрежение искам да излезе от зоната на стрес (точка D графики).

Makarom По този начин, дори при постоянна стойност на напрежението в гумата доставка трансформатор, конфигурация рязко натоварване може да направи неприемливо стойността на напрежението на приемника.

В допълнение, възможно е да се появи, че когато натоварването на конфигурацията на мрежата от високо натоварване по време на ден в натоварването през системата на нощ самата власт не успее да предостави знак на почит към напрежението на трансформатор терминали. И в двата случая, трябва да се прибегне до средствата за местни, priemuschestvenno, стъпка напрежение конфигурация.

Загубата на напрежение в трансформатора (на снимките)