Как да се опита на ролки

Така че, преди да поставите трябва да изберете размера. Не веднага забравяме думи като "за растеж." Обувката трябва да бъде избран точно крак дори леко натискане, като по време на каране на ски почивка в нея от 0,5 до 1,5 размер. А плискат в крака на багажника ти дори не е необходимо, тъй като свободните рамена в обувката дава допълнително натоварване на крака и тя бързо уморени, когато шофирате.

Sock по време на монтирането им трябва да бъде високо, така че да бъде във видеото, тя се застъпва дори (на обувка) и не трябва да се вълнени или chulkoobraznym. Всеки средната дебелина на чорапа (без дупки :)) е доста подходящ.

С размера подредени. Сега ние се обувката на колела и я развързва, доколкото е възможно, което ще даде възможност за маневриране крака си вътре. Поставяне на изрезка на задното колело и поставя крак (обувки, щастие, не забравяйте да се премахне). Сега просто се стяга връзките, но че тя все още е свободен, а на няколко пъти се удари в задното колело на ЗЕМ. Вашият петата трябва да се поберат до края останалата срещу петата обувки клипове. Сега пръстите на краката се допират? Ако не, да поиска по-малък размер, ако е съпротива, но не създават дискомфорт, давай напред.

Не забравяйте да попитате за втори руло, тъй като тя ще бъде по-плътен, и този, който имате на износеност крак. И си помислих, че са били с размери един тази обувка?

Преди шнур сложи клипа на задното колело и издърпайте чорапа свърши. Дръпнете, докато спре и, дърпане на чорап свърши, да започне процедура на спиците. Ако пръстите не е много гъвкава, можете да го спра върху себе си. Това е да се гарантира, че петата ще бъде напълно удави и стоеше на ръба на ботуши.

След дантели и затегнете ремъка за клип пета (по желание). Между другото, на ролките с каишка петата осигуряват по-добра форма и ще направят шофирането по-удобно, въпреки че той не е присъствал на всички модели.

И двете петна по краката. Опитайте се да седне на няколко пъти, за да зареди напълно седна на крака. Вземете единия крак назад и, приклекна леко поклати почивка на предното колело. Heel в никакъв случай не трябва да се откъснат от фона, но трябва да седи здраво в podpyatochnom пространство.

В противен случай, при шофиране по време на задвижване валяк ще "смаже". В същото време, просто обърнете внимание на това колко добре извити крака в отглеждането и не създава дискомфорт.

Сега малко по езда. Натискът от всички страни на крака, да бъдат еднакви. Няма издадени части, подлежащи на ролката за обувки, създаване на дискомфорт не трябва да бъде, особено в областта на вътрешната изпъкнали кости на крака. Просто обърнете внимание на вътрешните шевове в скобата, обувната и място, което свързва подвижните части на пластмасова основа. В бъдеще, или ролки natrut крака си, или да се фиксира с формата на обувката е толкова късмет. Този вариант не ни устройва. Това означава, че не е нужно да грешния крак, но фактът, че те имат такъв блок. добре, нали разбирате. Вземете още един чифт, дори по-добре от друг производител. Като правило, почти цялата линия на марката се основава на същия блок.

Стоейки в реклами, опитайте се да запълни видеото в и да се чувстват дали ефективно за вас е достатъчна странична опора. Ако можете да се изправи прав, без напрежение или допълнителни усилия за приложение, което няма да смаже краката вътре, страничната подкрепа е достатъчно за вас.

Сега просто крещи на висок глас - стегнете!