Как да се направи външен оглед на употребявани автомобили при покупка
По време на дебата за това как колата е по-добре, никой не оспорва истината - най-добрият нов автомобил. Въпреки това, по очевидни причини толкова много от нас предпочитат покупката на употребяван автомобил. При закупуване на това е необходимо да бъдат много внимателни, защото това е вероятно, че купувачът vtyuhat без средства за транспорт, както и набор от резервни части със съмнително качество. Първото нещо, което ще ви помогне да се избегнат проблеми, внимателен външен преглед на употребявани автомобили.
- където колата е хит в България;
- защо се продава;
- възрастта на колата, колко години продължава българските пътища;
- в която произшествия са посетили, това, което са изложени ремонти;
- как стриктно препоръките на извършена услуга за честотата на смяна на консумативи;
- Когато бях свещ;
- малко олио и когато се излива в двигателя и кутията за последен път.
Чуйте отговорите, шейкове в главите си, за надеждността на информацията, са скептично настроени, преминете към визуална проверка.
Когато се гледа от колелата, гумено окачване и се обърне внимание:
- проверите дълбочината на каучука на протектора и естеството на износването, неравномерно износване може да бъде причинено от дефицит на пръстите нарушена геометрия на тялото или в резултат на злополука;
- на джантите търсят деформация и вдлъбнатини, следи от удари;
- енергично дръпнете волана, виждаме, че не залита и прати;
- когато се гледа SHRUS търси признаци на износване;
- свиващите стомаха на волана по целия път насам-натам, слушане на колелата, ако няма треска;
- постави правото на колело, преценяваме, че позицията на колелата, по-нататък се провери праволинейност на движението в директен волана;
- оценка на волана;
- преси силата на теглото на всеки ъгъл на колата, на ъгъла трябва да се върне на мястото си, без да насилници, в противен случай на проблеми с амортисьори;
- оцени носят тихи блокове.
Гледаме на стъкло, огледала и светлина:
- огледало, лампи и фарове драскотини, ожулвания, бичен, напукани;
- Ние оценяваме оттенък, ако има такива, след подмяната може да е различен очила.
- Ние инспектира състоянието на картината, търсейки чипс, драскотини, пукнатини, вдлъбнатини;
- боя покритие трябва да бъдат еднакви както по външен вид и на пипане;
- Ние оценяваме еднородност на цвета, различни по цвят парцели - доказателство за ремонт на тялото;
- Всички врати трябва да се отварят и затварят с една и съща степен;
- всички врати и багажника се отваря по един ключ, ако не е, възможност за промяна на ключалката на багажника след отварянето;
- инспектира багажното отделение под условието за покритие за вдлъбнатината за резервната гума, търси корозия центрове;
- те също се гледа на калниците;
- визуално оценяване на симетрия на тялото, независимо дали силно изпъкнали части или повърхности, хлабини между части от тялото да бъдат еднакви и равни.
- всички копчета, бутони и превключватели трябва да бъдат достъпни и оперативни;
- регулиране на седалката трябва да работи;
- места на вътрешността на корпуса и трябва да са свободни от мръсотия, закалени места петна неясни течности;
- предпазни колани в изправност, година по тагове предпазния колан трябва да са годни модел автомобил на годината.
При тестване на електрически съоръжения:
- включване на запалването, на панела светят всички аварийни светлини;
- стартиране на двигателя, да оценява работата на стартера;
- bortseti включва максимално натоварване (климатик, звук, осветление), ако всичко върви добре, двигателят продължава инерцията, не Д'Троит и сергии;
- опитвайки се да включвате и изключвате, проверете чистачките на ефективност, печки, мигачи;
- спиране на двигателя, преден капак отворен, да гледате от батерия, проверете наличието на плака и изкриви, нивото на електролита.
Огледайте двигателя и пространството под капака:
- Търсим останките на запечатващи следи от увисване на масло и течности;
- проверка на надеждността на винта на корпуса на клапана се затяга, ако нишката разкъсан;
- инспектира всички болтове и гайки, те не трябва да има скъсани ръбове, тъй като тя не трябва да е очевидно нова;
- инспектира маркуча, няма драскотини, пукнатини и повреди;
- В съединения на маркучи се обърне внимание на ръжда и патина, която говори на течове;
- когато се гледа от радиатора търсите признаци на ръжда, вода петна и замърсявания;
- инспектира изпускателната тръба за ръжда и сажди.
Ако проверката на всички по-горе продукти идентифицирани слабости, това е напълно възможно да се пазарят и за постигане на адекватно намаляване на цените. Или да откаже да купи, а за по-подходяща опция изглежда.