Как да се използва ръчната спирачка на и р @ вариатора на

Поради факта, че от време на време възникват проблеми "ли е необходима ръчна спирачка, ако е налице P (паркинг)", решили да споделят своя опит.

Хоризонтална повърхност, не е необходима ръчна спирачка

Ако се паркира на равен терен, не е необходима ръчна спирачка. Просто сложете предаване в режим P. ръчната спирачка не е необходимо. Отидохме на механиката и да свикнат с ръчната спирачка - да се отбие.

Наклонена повърхност, е необходимо ръчната спирачка

Нека да видим, че дава режим P (паркинг). Когато поставите в него, скоростната кутия (в нашия случай CVT) е блокиран от специална прожекция в предавките. Погледнете двете снимки по-долу.

P (паркинг) на разстояние

P (паркинг), включени

Juke при изправяне на плоска повърхност (първия случай), щифт налягане отсъства.

Когато се паркира на хълм на предавката и ПИН "смазва" масовото djuka, който иска да се връщам, но не мога. Поради тази предавка под постоянно налягане. Тя може да бъде лесно да се чувстват: zaedte наклонът и пуснати на ръчната спирачка без Р, освободи спирачката и след това се опитайте да се оттегли от паркинга - ще забележите, че усилията, които трябва да се прилагат, за да преместите селектора скоростната кутия от място. Това продължи налягане може да се отрази на изпълнението на варио (или не може да се каже, но по-добре безопасни, отколкото съжалявам).

За да помогне на нашия вариатор се чувстват комфортно, когато Juke стои на наклонения паркинг, направете следното.
1. паркинг.
2. Спирачният педал е в депресия и се нанизва на ръчната спирачка. За тестване на ръчната спирачка притежава превърнат в N (Neutral) и освобождаване на спирачката. Ако машината е вцепенен, отидете на P (паркинг).

Ако колата се търкаля надолу, стегнете ръчната спирачка по-силен. Понякога склоновете са големи, дори на ръчна спирачка машината продължава да се плъзга надолу (или нагоре). В този случай, ние си помогнете предните колела, усукването им, така че те се държаха Juke в бордюра, а след това тя ще се умори блокер.

Това е всичко. За да обобщим още веднъж:
1. Равен - без ръчна спирачка.
2. Наклон - ръчна спирачка.

AnatoliySap написал (а): Аз не разбирам (аз съм блондинка)

1. Защо трябва да не се използва ръчната спирачка върху плоска повърхност. Бих искал zavsegda поставен в булото.

Не, че това няма да е необходимо, справедливо и необходимо, няма натоварване.

AnatoliySap написал (а): 2. Така че в светофар дали има смисъл да се сложи неутрална? Какво дава, само на икономии на бензин? Сега счупи ще дръпнете дръжката, и аз продължавам да овладее механиката (все още ме кара, той не е скъпо).

Тя дава само "mikroekonomiyu" бензин. Аз не съм сърфиране в светофари.

Серж, благодаря ти!
много подробен.
И аз просто се планира Juke като Goetze на neytralochke pokatatlsya "по инерция". Сега ще знаете, че не можете. Благодаря ви!
И аз съм фен на известния "mikroekonomii"

busa41 написал (а): Серж, благодаря ти!
много подробен.
И аз просто се планира Juke като Goetze на neytralochke pokatatlsya "по инерция". Сега ще знаете, че не можете. Благодаря ви!
И аз съм фен на известния "mikroekonomii"

Винаги радваме да помогнем

Ако една перспектива "опит за начинаещи шофьори" и тогава ще трябва да пиша за зимата ръчната спирачка. Но замръзна подложки.

andrey111 написал (а): Ако перспектива "опит за нови водачи" и тогава ще трябва да пиша за зимата ръчната спирачка. Но замръзна подложки.

Това е за него и чуе на механиката. Истината е, че тя не е stlko в студа и в температурата, когато един минус в плюс вози. какво от това?
зимата, как да се създаде? са еднакви или различни?