Как да се изгради Karakata - как да се карат ски на Karakata - Авто - Други
За движение на най-трудните заснежените райони на България е разработена Karakata (всъдеход, моторни шейни и т.н.) Първото споменаване на това е в списание "Modelist Designer" и призова устройството "Арфа" дизайнер V. Laukhina. Това е един много прост и надежден автомобил, който се състои от само шест компонента: двигател, шаси, задния мост колела плюс ски за сняг, кормилният прът и волана. Това вакуумна камера първо се използва, не е запознат с пневматично протектор.
- - стоманена тръба 25h25h1 mm;
- - стоманена тръба 32h2 mm;
- - бронзови втулки;
- - стоманена тръба 40h25h1 mm;
- - T-200 двигател;
- - мотоциклетен резервоар за 20 литра;
- - стоманена плоча с дебелина 3 мм;
- - стоманената лента с дебелина 3 mm;
- - автомобилни semiaxes (2 бр.);
- - коли диференциална;
- - камера от ремаркето К-700;
- - шперплат (10 mm);
- - Алуминиеви Ложементи;
- - лентов транспортьор (8 mm);
- - лагерни тела за полуосите;
- - лента спирачка;
- - стоманена пръчка;
- - стоманена тръба за кормилно управление;
- - контрол дръжка;
- - болтове 10 и 12 mm;
- - седалка.
Направете рамка на стоманени тръби квадратни 25 х 25 mm, дебелина на стената 1 mm. Свържете горните и долните рангоутите багажник, кормилна главина и осанка.
Направи кормилното втулка с диаметър стоманена тръба от 32 мм и дебелина на стената 2 мм. Натиснете върху краищата на клетката си, в който пресова лагери - бронзови втулки.
Заваряване рейка образува от дължина на квадратна тръба 25 х 25 мм до първата подпора на долните надлъжни и мястото, където горните надлъжни рангоутите са свързани към тръбата. Укрепване домакин на две метални клинове, тъй като той преживява най-големия шок.
Обърнете правоъгълна тръба 40 х 25 мм. Заварка си напречна тръба в началото на рамката и втори Spacer разположени на долните странични елементи.
Уверете се в предната и задната остава плоча и скоба за монтиране на двигателя. Обърнете канал, канал, изработен в него за регулиране болтове и се поставя върху стоманена плоча с дебелина 3 mm, които са заварени към долните надлъжни горе.
Използвайте капацитет резервоар за гориво 20 литра. това Инсталиране на надлъжната тръба.
Направи задната ос рамка на раздел стоманени тръби 25 х 25 мм. На първо място, се готви отдясно и отляво на пирамидата. След свързване тяхното дъно стоманена лента 3 мм дебелина и най сегменти на правоъгълна тръба 25 х 25 мм.
Заваръчна върху лагерите на жилищни пирамиди за автомобилни semiaxes заварява към базовата стоманена лента с дебелина от 3 mm. Разположен между автомобилната разлика, която трябва да бъде доразвита - да се създаде задвижван механизъм, който е свързан с устройството, на задвижващата верига (стъпка 15.9). Също така сложи спирачна група и една домашна покривка.
Свържете рамката и задната ос на четири места - в двете горни и долни. Освен това, те дръпне трите болта 12 - една рамка и първата връзка мост, друга втулка и рангоутите.
Измислям Каракал колела на съставите от ремаркето на трактор К-700 и 10 mm шперплат. Ос са изработени от стомана, алуминий Ложементи. Камери трябва да се прикрепят гумирана колан от 8 мм дебелина, изработени от лентов транспортьор.
Смятате диаметър малко по-големи външни дискове вътрешни, това ще позволи на водача да се чувстват уверени при движение по наклон. с помощта на пет болта 10 за закрепване на колелата, за да вал ос.
Вземете кормилна щанга на стоманена пръчка. Тя трябва да е случаят с превозни средства, шийката на матката, за монтаж на плъзгащи лагери, тяга шайби и в края на оста.
Направете колело на стоманената тръба. Weld централен ъгъл от 30 градуса, ръкав с два отвора: а чрез щифт за X-те и глухи за върха на кормилна щанга. Инсталирайте го от скутер кормилото.
Поставете седалката в горната част на двигателя на горните странични елементи.