Как да се държим по хлъзгав път

Брой на пътнотранспортни произшествия по пътищата мокри, заснежени или заледени покритие нараства. Такива тъжни статистики, свързани с факта, че шофирането е много по-трудно, защото на ниско сцепление с пътната настилка. Грешни действия от страна на водача може да направи колата неуправляема и опасни за другите участници в движението. В тази статия сме съставили насоки, които да помогнат на водача да се избегне инцидент, или ако имате нужда от уроци по кормуване на машината за начинаещи. моля свържете се с нашите треньори.

Преди започване на движението по хлъзгав покритие, с предни колела и плавно натиснете педала на "газ", за да се приведе в съответствие. Трябва да побързайте бавно, а ако пътят е заледен много, а след това под колелата на автомобила може да излее пясък за подобряване на сцепление с покритие.

Препоръчително е да се движат по-ниска скорост и да се придържат към безопасно разстояние от всички участници в движението. Пълното спиране на хлъзгав път изисква много повече пространство. При нормални условия на движение покритие е необходимо да изсъхне, за да се наблюдава два второ разстояние спрямо задвижващия колата. Ако вали дъжд, по-добре е да се удвои това разстояние, а ако снегът се удвои отново до 8 секунди. Спирачен път върху заледен път е най-дългата и най-доброто ляво на границата на разстояние до 16 секунди.

скоростта трябва да бъде постоянна и натиснете "газ" педал трябва да е много гладка. Преди да включите сложни кръстовища, е необходимо да се намали скоростта на по-рано. Ако ще да се покачва, а след това преминете към избор на оптимална скорост и предавка за действително вдигането им не се променят. Намалете скоростта по хлъзгави повърхности, бавно, дори ако те са шлифован.

водачът играе Необходимо е много важна грижа за наблюдение на пътното платно и се идентифицират потенциално опасни зони, с възможност да ги изпревари и да се намали скоростта на предварително. Внезапни движения могат да провокират буксуване, особено ако покритието на повърхността е вода. Ако трябва да се спре, а след това да се избере място, което трябва да се спре по-рано и да се уверите, че е безопасно, не само за вас, но и за другите участници в движението.

Внезапно спиране в критични ситуации може да донесе не е същия ефект, който сте чакали - ще загуби контрол над автомобила. Трябва да се забави с прекъсвания, и ако е възможно да се движи надолу в меката снега, за да се предотвратят сблъсъци с превозни средства, които се движат напред. Периодично спиране осигурява следната последователност от действия, "тежко-и освобождаване." Контрол колело само на етапа на "пусна", така че колата ще бъде точно повтаря необходимите маневри и аварийната спирачка.

Внезапно спиране на хлъзгави повърхности ще направи колата неуправляема и тя ще се движи само по инерция, като шейна по заснежен път. За да се избегне по-критична ситуация, е необходимо да натиснете спирачката, след това завъртете волана, после спирачката отново и отново контролира. Всички движения трябва да е гладка, по-уверени и контролиран. Припомнете си, че можем да подобрим нивото си на шофиране, като се вземат поуки counteremergency шофиране.

Как да се подобри сцеплението на гума с пътната настилка

За да се увеличи силата на триене, може да се постави на зимни гуми с шипове или специална верига срещу приплъзване. Подобряване на управляемост зареден задвижващи колела. Ако решите да използвате вериги, те трябва да бъдат правилно износени и с правилния размер. Нанесете по-горе цепове върху равна повърхност сух път не е необходимо, тъй като те не могат да повредят само на повърхността на пътя, но също така и много автобуса.

Какво не се препоръчва по хлъзгави пътища

• Претоварване на превозното средство;
• Намаляване на налягането в гумите - мярката допринася само до преждевременно износване на гумата;
• Преместване с висока скорост или рязко маневра дори на зимни гуми с шипове.