Как да регулирате карбуратора скутер, живеят и пътувания!

За скутер двигател работи ефективно и устойчиво, тя се нуждае от правилните горивна смес, която се приготвя в карбуратора. В зависимост от състоянието на двигателя, и обема на цилиндъра, качеството на бензина и други фактори, индивидуален за всеки скутер може да изисква допълнителна настройка на карбуратора.

Преди да се захванем за работа, е силно препоръчително да се почисти горивната система, а именно за почистване на карбуратора и въздушния филтър. и да коригира нивото на горивото в камерата на поплавъка.

Карбураторът трябва да се регулира само в добре загрята-нагоре двигател. Това означава, че преди да се ангажират с настройката, че трябва да карам скутер в продължение на 10-15 минути.

В карбуратора, като правило има два винта за настройка. В един по-малък размер - винт качество смес. Едно, че е по-- на празен ход винта. Въпреки това, качеството на винта и сместа не може да бъде - ако контрол на качеството се извършва с манипулиране на иглата на газта.

Как да регулирате карбуратора скутер, живеят и пътувания!

Фабричните настройки са както следва: качеството на винта отвинти 1.5-2 оборота, на празен ход, винтът - 2.5 завои. Какво означава това? Това означава, че винтовете трябва първо да затегне по целия път на часовниковата стрелка, а след това развийте гърба при подходяща скорост. Именно от тези първоначални настройки и трябва да започне обстановка. И по принцип, аз при условие, че двигателят ще работи стабилно, и ускорява скутер без повреди и да развива максимална скорост може да бъде много личен и не се регулира. Но ако не е, настройките не могат да бъдат избегнати.

Така че, сложи скутера на банда. Motor трябва да работи (и то трябва да се затопли преди да настроите).

Развийте качество винт 2 оборота. Сега трябва да регулирате скоростта на празен ход. обороти на двигателя в същото време ще се увеличи - Бавно тя го (по часовниковата стрелка) стяга. В един момент, тя ще работи на съединителя, а задното колело започва да се върти. След това завъртете винта обратно четвърт оборот.

Сега трябва да се опита, тъй като ще се държи по време на каране на скутер. Ускоряване на равна път.

  • Ако скутера ускорява бавно, след това сместа е достатъчно богат. След това затегнете (по часовниковата стрелка) качество смес винт в една четвърт или половин оборот. Когато сместа става по-богати (ще има по-малко въздух, повече бензин).
  • Ако скутера ускорява добре, но не до максимум, след което сместа pereobogaschena. В този случай е необходимо да се развийте (обратно на часовниковата стрелка) качество винт смес при четвърт или половин ред да лишавам смес.

Ако се върти винта за качеството на сместа, е необходимо за процедурата за настройка и работа на празен ход, както е описано по-горе.

В идеална обстановка скутер трябва да ускори без отказ и работи стабилно, а за да се постигне максимална скорост.

Момчета, се нуждаят от помощ по принцип е въздушния филтър на фабрика, аз го счупи) постави нов спорт. скутер и добре разпръснати до 60, и по-нататък, като не е много, но в завода овърклокнат да филтрирате 80. Необходимо е да се коригира карбуратора? спортен въздушен филтър се доставя много повече от фабрика

Да, абсолютно! Nulevik дава повече въздух, съответно, двигателят не е достатъчно гориво (чиста смес). Необходимо е да се коригира карбуратора. Колкото по-скоро, толкова по-добре. - постно резултатите смес се стига до прегряване на двигателя.

Изискване. Scoot Honda DIO ае 34е .Karbyurator измити и почистени. За приключване добре, но ако добавите газта и оборотите на двигателя не нулира да kontsa.Filtr въздух вдигна и виждам, че скоростта zaslonaa газ се понижава, а не sbrasychaet.chto може да бъде? Затворих двигателя надолу и след това търсят за някои - хх нормална скорост.

Privet.Podskazhite моля моята Honda победи 51 Разходите за 80 кубчета рязко, когато давате газ се случва степен на неизпълнение какво да правя? На карбуратор две качества смес оборот.

Prompt скутер сим гола тече 50 Edit 1000 е не повече от 55 най-малко един поне dvoem. С пързалки разпръснати Скутаре до 70. Тегло 105 килограм. Знам, че момчетата ще 65. Променена въздух, компресия 11. Това съдържание на въглехидрати, а не като аз не разбирам завъртя до 1.5-2 и 3-3.5 никаква разлика. На свещта постоянно черно сажди. Е, как да го получи да отидете? говорител също не е толкова горещо. с уважение.

Scoot Honda DJ 1 Когато zavodish самите обороти и за дълго време не се забави, дори когато zazhyganii .Но когато започвате отново bolie menie стабилен оборот, но колелото продължава да се върти ... .spasibo