Как да разглобявате фаровете Lada Priora демонтаж фарове първични вероятности собствените си ръце
Защо е необходимо да се демонтира фара?
Демонтаж на фара може да се изисква в случаите, когато искате да направите тунинг фарове. например, реши тонизирана светлини или да направите ангелски очи към колата си.
Преди да разглобявате светлината на прожекторите на Приоре, което трябва да разберете нещо. Фактът, че фаровете за Lada Priora са два вида - производство "Киржач" и "Bosch". Визуално, те не се различават, като разликата между тях само по време на демонтаж. Демонтирайте фарове "Киржач" трудно, но не толкова на фаровете "Bosch" в. Немско качество и мощен мерки и теглилки, който се използва при производството на тези фарове ги "непревземаема крепост" направи. фаровете стъкло залепени твърдо лепило и така твърдо смята, че по време на демонтажа на необходимостта от силно нагряване на запечатващи се топи и самото тяло фарове. Има, обаче, изход за опростяване на процеса, е необходимо да се намали офис нож горната пластмасова лента, която опасва целия лампата и с него част от уплътнителя.
Както вече каза, блок фар се състои от пластмасов корпус и стъкло извита форма, която е здраво свързан заедно с уплътнителен материал. Демонтаж светлини Lada Priora ще изисква от вас да има домакинство сешоар (за тях ще се затопли приклада), канцеларски нож (тя може да се използва за намаляване на пластмасовата лента, която каза в началото), както и няколко отвертки (с които ще бъде възможно да се разделят на две части фаровете единица).
Ръководство стъпка по стъпка: как да се разглоби фара Lada Priora
1. Да започнем с това, както знаете, е необходимо да се отстрани фаровете. За да премахнете фара, направете следното: деактивиране на блок мощност светлини, развийте фиксиращите болтове (дъното и страна, и четири крепежните винтове, фиксиращи гнездо светва).
2. Когато лампата е отстранен, той трябва да се почистват от прах и мръсотия, след това можете да преминете към своя демонтаж. За да се разглобява "Boshovskuyu" фара, често трябва да се намали в горната част на пластмасовата лента с част от уплътнителя. Въпреки че, ако страдате от дълго време, можете да направите, без рязане. Ако имате "Киржач", можете веднага да започнете да се загрява кръстопът светлини. Сешоар равномерно подгряване на фугата по цялата периферия, докато лепилото започва да се топи. Вижте снимки.
3. След няколко минути на затопляне, спретнато настроен отвертка или нещо плоско задника и се опитва rasklinit единица две части обектив, без да спира да се загрява на ставата. Бъдете внимателни и точни, "силата на" не трябва да се вземат, всичко трябва да се движи плавно и внимателно, ако можете да се прекалява е лесно да се счупят или да повреди фара. Ако "BOSCH", не забравяйте да премахнете четирите скоби капаче.
4. Бавно и внимателно riving две светлини повече, стига те да не са напълно отделени. Можете да си помогнете с нож канцеларски материали, това е много удобно, за да отрежете опъната уплътнител.
5. При демонтиране Преди фарове извършени, може да се пристъпи към втората фаза, която всеки ще има (резервни лампи, ксенон монтаж, боядисване, ремонт, регулиране, т. Д).
6. Устройство на фар е в обратна последователност. В уплътнител или се нанася лепило, след което двете части са свързани единица фар от едно парче.
7. За да се свързване е лесно, единица на обектива може да бъде или маскирана с лента (скоч под предварително поставя целувка или пластмасова обвивка, Това елиминира проблемите на обелване и прането залепваща лента остатъци) или прокара скоба и пуснати на топло до сухо лепило или уплътнител.