Как да променя спирачната течност на скутер

Спирачки - най-важната възел в устройството скутери ако дефектен скутер просто не отиват, и проблеми с спирачките може да доведе до катастрофа. Понякога това може да се види в операцията на скутера, че дискови спирачки започнаха да работят по-малко ефективно. Първата стъпка обикновено се провери спирачните накладки, ако те са цели, за управление на задвижването, а ако тя не трябва масло, проблемът вероятно в течността за отпадъци.

Спирачната течност - основен елемент на хидравлична спирачна система се използва за предаване на сила и движение. Той не се стреми да се свие под налягане, не абсорбира вода и не губи другите си характеристики при неблагоприятни атмосферни условия. Използва се за dot3 скутер спирачна течност DOT4 или (според препоръките на производителя). Като всяка оперативна масло, спирачна течност евентуално губи свойства - привлича вода, намалява температурата на кипене (при кипене газови мехурчета намаляват ефективността на спирачките се увеличава вероятността zakisaniya бутала дебеломер) и трябва да се смени. Специалистите препоръчват да го променят на всеки две години, но много skuteristy тези правила са пренебрегнати.

За да се замени спирачната течност трябва да се получат:

• Нова част от спирачната течност.
• Съдове за източване отпадъци течност, като например рязане пластмасова бутилка.
• Кратко маркуч за да го свържете към канала монтаж на спирачна течност.
• Една малка клизма да смуче старата течност.
• Ключ 8.
• Отвертка.

При отстраняване на диафрагмата, е необходимо да са сигурни, кърпа, така че да не се разлива течността от резервоара, тъй като е много агресивен и може да увреди боядисаната повърхност на скутер.

Нивото на течността в резервоара постоянно се следи, като добави, ако е необходимо. Ако системата за въздушен вземете, нов изпомпването неизбежна. Ако се появи фрактура, страдат боядисани детайли.

След напълването на резервоара с течност, че е необходимо да се вози на няколко километра на ниска скорост, за да повторите изпомпването ако е необходимо. Лесно е да се работи с асистент, който ще бъде на екипа да натиснете спирачния лост до ключ на скутер ще пусне отвеждащо включете половин оборот. Когато течната част изцедени (не може да се пусне на лоста!), Можете да затегнете приспособлението. Натиснете дръжката, докато, докато не успее. И накрая стегнете без много усърдие, така че да не се наруши алуминиева нишка.

Когато кървене е полезно да се накланя скутера така че входящия отвор в резервоара е над болта монтиране на маркуч спирачка (не "излагане" тях на въздуха), ако няколко пъти, за да натиснете спирачния лост от балон не е вероятно да се скрие.

След като прекара половин час на цялата операция, ние получаваме информация grippy спирачки, в които могат да бъдат надеждност без съмнение.