Как да премахнете пукнатини с торпеда вази

ВАЗ не може да се похвали с добър торпедо. В допълнение, в студа или горещината на пластмаса започва да се спука, а често и на отлепяне ъгли панел. В тази статия ще научите как да почистите пукнатините торпедни СЗА. Torpedo се състои от 3 части: горните летвите, централна част и по-ниски пластмасови летви. Причините, поради ъгъла на панела Отмени фиксирането на 2-ри на:

1. или развинтване на винтове, привличане на горния панел, за да тапицерия
2. или отстъпи от панел меко желязо на горните летви

В първия случай е необходимо да се стреля торпедо като за затягане на горния капак, без да сваляте не работи. Ако плочата е добре закрепена и се премества само меката част на желязо корпуса на ъгъл и решения на този проблем има няколко.

Поради излишък напрежение, ъгъл панел равномерно отклонява от желязо база. От другата страна на ъгъла има някакво подобие на пяната, време е раздадена и се превръща в прах, така че ъгълът на панела, за да поставите не винаги работи. Въпреки че, ако се опитате, а след това се придържаме, че е възможно, но това няма да остане в рамките на железопътната страна, а от пластмаса дефлектора на.

Вторият метод е да се покрие разликата, който се създава след пилинг ъгъл панел. Можете да затворите жицата празнина. Жицата се впише вътре слота с отвертка.

Оказва се, че отстранявания ъгъл на панела ще бъде без пропуски и вече няма да привлече вниманието към себе си. Проводниците могат да се проведат уплътнение светлини от Ваз 2108. В този случай, ние ще бъдем в състояние да се върне в областта на мястото му. За да се придържаме на ъгъла на мястото, ние използваме самата пяна.

Благодарение на обвивката на пяна ще се проведе в корпуса на желязо, но преди това е необходимо за неговото по-рано на извличане на мазнините. Тогава парцел пяна отвътре с влажна кърпа и се отстранява излишната пяна, която падна на пода или в тунел. Corners преси кламери, че не е необходимо да се отстрани пяната около ъглите наведнъж, тъй като е само на този етап намазва. Изчакайте, докато то е сухо и добре премахнете останки канцеларски нож.

След като изсъхне пяна, ние рисува върху маркер нея. В началото изглежда, че спукването на пяна и да запази това ще бъде нищо. Но тези шофьорите, които използват този метод твърдят, че панелът ще излезете ъгли по-голяма от не. Сега да преминем към ремонт на пукнатини на таблото 2110.

Ремонт на корицата на торпедото, можете да използвате лепило за пластмаса, или плъзгане тапицерия кожа на панела, първият вариант - най-лесно, тъй като подложка, за да не се налага по време на ремонт. Махни от панела може да се напука, използвайки епоксидна.

Той също така не е лошо доказан kosmofen и студено заваряване. За да се справи не се открояват от тълпата, можете да го пребоядиса, вторият метод - плъзнете лентата, в този случай, нанесете на кожата или кожа винил. Преди да направите тесни пукнатини е необходимо за замазка. Ако проблемът не е отлепен ъгъл панел, то е много лесно да се поправи. Къде по-трудно, ако панелът е напукан, защото се справи напълно покрива панел, без да сваляте нереалистично. Ако е така се стигна до ремонт на панела, и можете да го смените с евро-подложка.