Как да получите в ход на мотоциклет

За първите си уроци по езда, аз написах. Сега бих искал по-отблизо най-важното - процесът на потегляне. Това е най-лошото, което може да се научи да се вози на мотоциклет.

Мерките за контрол върху мотоциклет

Моторът е с долния ляв (в 99% от случаите) скоростна кутия с крака. Това е за се появява кутия:

Така че вие ​​оставате крак, натискане на крак за смяна на предавката за първа предавка. Но на някои мотори, като яма велосипеди, първа предавка в горната и долната част neytralke.

И в горния ляв ъгъл има лоста на съединителя. Ето друга снимка с контроли подпис:

1 - Kick стартер; 2 - лост (CAT крак); 3 - съединител лост; 4 - декомпресор лост (по-стари велосипеди само); 5 - превключвател на мигачи; 6 - бутон рог; 7 - ключа за светлините за мъгла; 8 - fortifier на лост на спусъка (обикновено под резервоара); 9 - светлини; 10 - авариен прекъсвач на двигателя; 11 - първа лост спирачка; 12 - дръжка "газ"; 13 - задна спирачния педал; 14 - стъпки.

Научете как да получите в ход в Moto

По-долу е снимка, където всичко е показано по принцип. Ето какво трябва да направите:

- Ами то е естествено да има велосипед :-).
- Преди това се уверете, че щеше да бъде включено neytralke на скоростната кутия.

По този начин, на мотоциклета рана. Ние седнете върху него.
1) Дръжте съединител лоста (е където лявата страна)

2) включва първа предавка (скоростна кутия обикновено крак натискам)

3) Бавно, дори не много бавно освободете лоста на съединителя, което ние притиснат в първия параграф.
4) В момента лост съединител освобождаване, постепенно добавяне на газ (обръщане на лоста за газта надолу, което отдясно)

Ще дойде време, когато съединителят се освобождава, когато почувствате, че мотора започва да пробие напред. Обърнете внимание на положението на лоста на съединителя, в този момент. На него, ще ви е необходим специален гладкост.

Самият процес на потегляне е показан във времето 03:20,

Съвет: Не оставяйте на града, докато не се научи да я докосне, защото на града може да се провали в застой при изчакване на светофар или кръгово движение.