Как да получите най-SUV, падна през леда (14 снимки) - triniksi

Интересна история и доклад за снимка това колко е трудно да изтегли на брега на голям SUV, който падна през леда. Ние го гледате и четете нататък.

до появата на сцена. Автомобилът с лебедка, а вторият за нея като котва са около тридесет метра от брега в плитки води, крайцер потопен на дълбочина малко повече от два метра, а някъде в на 150 метра от брега:

Подготвителната работа е в ход в продължение на дълъг период от време, пиеше и изпразни ледена дупка на колата, да бъде готов да Slug изкован заедно от дъски и греди заедно. Въжена лебедка поставя в стоманена тръба и муцуна машини вече са повдигнати над дъното.
По време на време да се отпуснете удавяне и да се фиксира въжето на лебедката, което значително улеснява задачата на измъкнат. И да се сложи колата на ръчната спирачка. (Други подробности не знаят).
Път видимост на леда - това не е скъпо на всички, това е преди три дни quadrics с snegootvalom изчистени следващата песен за състезателни малка nedoprivodov:

Face вдигна, започваме колелата разболява:

Когато пристигнахме на мястото, на улицата е -21. С падането на нощта, вече под -26. Вчера, на леда беше видимо по-тънък.

Предните колела Cruiser вече установени ниски:

Започваме да издърпайте бавно лебедка, като времето за оттичане на водата от изгрева на машината:

Нощта падна и работата започва през 4h4tur за страната)
И тогава (паркинг, в дясно) в заключено колело разбива плужек. Е, най-добрият вариант - това е дневник на 20 см в диаметър, но тук тя е в магазина. Брус беше всичко в възела, тогава ние го веднъж или два пъти счупен, и ръцете:

В случая влиза голям железен статив:

Поради счупена машина слезе малко изкривена, с пелин, и трябваше да се разшири с помощта на кабелни връзки с ръка, за да се приведе в съответствие с машината. Аз трупа твърде много време губи по този въпрос:

За да помогне на счупен плужек поставя метална тръба, дребен на леда, че колелото не си почина на ръба на дупката в леда и бавно продължи да вдигне машината:

Освобождаване на водача да се премахне ръчната спирачка:

И веднага щом колата пуска лесно на леда:

Ура, машината се повдига. Но ледът се бори около значително, той стои на върха на водата. Наложително е да плъзнете колата на банката:

Нощен изглед от брега:

Лебедев започна някъде около шест часа вечерта, а машината за десетия етаж вече беше на леда. Дълги, тънки и чуплива, защото на възела греди силно добавена време.

UPD: форум Land Cruiser:

Коли и беше изгонен да се размрази. Много благодаря на всички, за да участват. -)

За да не се повтарят грешките на другите:
Володя нает движещата инструкторът да poduchit Skolsky шофиране на пътя. Инструктор го подтиква там. там валцована песен. Първоначално отидохме в спортовете, Mitsubishi и всичко беше наред. Но целта е да се учим от Kruzak, резултатът е известен.
дебелина на лед от около 20 cm, еднакво прозрачен.

Дори и за московчани, леден път по река Москва в близост до M9 Krasnogorsk- Discovery удавил вчера пресилено.

UPD2: Важно уточнение - на мястото на повреда (въртене) лед се втрива спорт (много агресивен) скочиха Mizuho с дебелина до 10-15 см.

Необходимо беше да се организаторите на такива места се направи кладенци за вода пленени ями и за компенсиране на износването. И най-хубавото е бил използван, за да се води на пистата с вода, като се прави на лед контролно-пропускателни пунктове.

според моите измервания на леда се поберат - 20-25 см.

много isotchnikah пиши:
5 см - хората
15 cm legkovushka
25 cm SUV

най-лесният и най-достъпен е предложен от М. М. Korunovym метод:

където P - максимално тегло в тонове, които могат да издържат на ледената покривка, H - дебелината на леда в сантиметри, но не по-малко от 20-25 см.