Как да получите ход във възход

След като учи в школа за кормуване, нови водачите са склонни да извършват всички действия на два етапа - първо го карам в главата ми (ума), а по-късно се опитва да преведе на живо.

Представлява този драйвер в трудна ситуация за него - трябва да се движат, и машината е във възход. Водачът в процеса на обучение, при което се получава следната последователност от действия: прокара спирачния педал и, едновременно с това, освобождаване на съединителя гладко. След това водачът трябва да се чувства контакт съединител и маховик устройството (да, и си представете блондинка, която изпитвате тази ситуация), а след това се освободи спирачката и да натисне газта (и то трябва да бъде направено по същото време). Да не забравяме, че "водача" все още трябва да работи на съединителя - я освободите. Прочетете? Впечатляващо? Представете си нашата "шофьор", че той потегли в главата му, а след това се опитва да изпълни. Колата му е вероятно да се забави, и добре, ако тези упражнения не са края на сблъсъка с бронята стоеше зад колата.

По-лесният начин е да се развива - това е като да получите ход във възход, с използването на ръчната спирачка. Да останеш във възход, задайте ръчната спирачка. Ако имате нужда да се движи - натиснете педала на съединителя и превключване на скоростта. Бавно добавяне на газ, увеличаване на оборотите на двигателя (за предпочитане не повече от повече от една трета от нормалното), и се опита, без тласъци, освободете съединителя. Колата ни бавно ще се движи напред, а вие, за да се ускори движението, не забравяйте да се оттегли от ръчната спирачка.

Всяко действие с кола трябва да бъдат уточнени до автоматизъм. Намерете място, с малко трафик, а още по-добре - без никакво движение, шофьорът ни е там да се обучават. Избор на оптимална за себе си начин на стартиране, трябва да го доведе до точката, където ние не мислим за следващата стъпка, и колата вече не е сергия.

Сега, нашият шофьор ще се движат по протежение на участък от пътя, ширината на която се стеснява значително и се придружава от повишение. Това може да бъде надлез или мост. Такива области често са единственият задръстванията по време на път. Когато задръствания и отпред и отзад, единствената тактика движение - няколко спирки и старт хълм. Ако имате късмет в това, че задръстванията е място за маневриране, не се доближава до автомобила пред повече от 80-100 метра. Ако тя спре, след шофиране на първа предавка, коригиране на педала на скоростта на колата съединител и избягване на точка. Разстояние между превозните средства трябва да се увеличи от началото на движението на вашите колеги. С помощта на тези два метода за движение във възход, най-вероятно, нашият шофьор ще преодолее възхода на нон-стоп.

Пътят е покрита с лед във възход - един от най-трудните случаи. Това е проблем на пътища извън влиянието на пътните служби, особено след кратко затопляне. За преодоляване на такива сайтове с кола, не е оборудвано с гуми с шипове, това е много трудно. По-добре не напусне града за зимата на каучука без бодли. И когато в края на краищата има нужда - моля, носете няколко опаковки с пясък. В ситуация, в която автомобилът е заседнал в място, спрете напълно и свиване на ръчната спирачка. Излезте и осеян с пясък повърхност на пътя зад превозното средство. Задвижващите колела трябва да са на повърхността на пясъка, след което можете да продължите пътуването.

Най-радикалното средство за проблема, причинени от потегляне по наклон - кола с автоматична скоростна кутия. Когато изберете набор от лек автомобил автоматична скоростна кутия - често това е решение на много от проблемите си.

Ако имате още въпроси Научете как да се реши точно ти е проблема - Обадете се сега:

Това става бързо и безплатно!