Как да почистите дюзите и какво излезе от него - клуб любителите на Chevrolet Lacetti

Моята кола: Lacetti седан, 1.6 SE

Добър вечер на всички # 33;
На почистване на инжектори е направено наскоро. Това е направено както следва: - всички четири бяха отстранени инжектор и в същия ред са поставени на специална поставка и свързани. След това, това устройство се излива бензин и да впръскване на горивото програма - 100 цикъла. Под всяка дюза има контейнер, който се запълва с бензин излиза от тези дюзи. След измерване на количеството и се записва в тетрадка. В резултат на две дюзи показват същия резултат, две - значителна разлика. след инжектори се отделят отново в същата последователност се поставя в ултразвукова устройство и се потапя в Vince. След това устройството е включено минути при 12. След дюзата обърна и отново 12 минути в разтвор под ултразвук. След първоначалната процедура се повтаря - отново и отново на щанда 100 цикъла. измерване само прекарал вече по-точно, 100 цикъла помолени всеки инжектор по отделно и на инжектирането, произведени директно в измервателната стъкленицата. След почистване, обемът на изпомпва гориво се увеличи, което показва, че downtroddenness дюзи, две дюзи но отново дава грешка, обаче, е разрешено. И още веднъж, но двете дюзи бяха отстранени и отново при ултразвуково изследване. В резултат на това 4 инжектора започнаха да се даде почти същия резултат от 100 цикъла, значително по-високи, отколкото преди почистване.

И сега, заради това, което започна височини нервничи. Значително повишен разход на гориво, особено в градския трафик. Измерване на времето на инжектиране - в една станция показа 2.8 м / сек, в други електрически темпото осцилоскоп, въпреки че една дюза, вече показа 3.9 m / сек. Както е видно от бордовия компютър - двигателят е загрят най-малкото, което той пусна инжекция 3,9 м / сек. Но в норма, доколкото знам, някъде в 2.0-2.5 м / сек. И тук се почистват инжектори се очаква, че след като му е домъчняло за по-голям обем на гориво чрез себе си, системата автоматично ще се намали времето за инжектиране. Нищо подобно се е случило. Както е в областта от 4 м / сек, и останки.

Т.е. Виждам само две възможности - или да неправилна експлоатация на сондата ламбда, или трябва да reflash екю. Въпреки, че това е пряк извод, със сигурност има много нюанси. Това ми кажеш? Като цяло, по принцип е възможно бъг със страната за компютър, е необходимо да се изкачи? Трябва ли да reflash или се опита да изчисти от изключване на акумулаторната батерия?
Като цяло, трябва да имате добър диагностик в реката # 33; # 33; # 33;

DMITRIYCHESTNIY

Какво тече в колата?