Как да обновя Chevrolet Niva, област сайт за Chevrolet (Chevrolet Niva) първо поколение
Запознаване с Winter Edition - нова модификация на офроуд превозно средство Chevrolet Niva, Вадим Крючков реши да разберете как инженери JV GM-AVTOVAZ подобряване на доброто старо "shnivy". В същото време си спомням историята на модела. В резултат на изследванията си - 25-те най актуализации, 10 интересни факти за Chevrolet Нива.
Здравейте, добър приятел! Колко не сме виждали? Изглежда, че е наскоро учи удостоя не сте "нов Нива" и ВАЗ-2123, а Chevrolet Нива, а от началото на конвейера GM-AVTOVAZ съвместно предприятие е било повече от тринадесет години! Изглежда само вчера се възхищавах на в нов стил на италианската студио Bertone - и сега седем години назад. Оттогава "shnivy" на пръв поглед не се е променило. И вътре?
Highway с плаващи сняг, след това покрити със сняг страна на пътя - ние сме отново заедно през зимата Поволжието. Как всичко познато и разпознаваеми, когато съм на шофиране Niva: изненадваща комбинация от пътническите навици на тротоара със завидно кръст на земята! Но технически компонент не е запазена - колата се развива.
Това не е носталгия и идеализация. Знаеш ли, какво алгоритъм подобрява "shnivy"? Инженерите елиминират най-добрите 10-често срещаните проблеми. След това заема втората десятка - и така нататък. Задължителната част от програмата - спазване на правилата за пресни сертифициране и технически нормативни изисквания. Така, през последните две години, той е натрупал 25 промени, някои от които бяха реализирани след оттеглянето на Opel и Chevrolet с популярната българския пазар. GM лидерство веднага увери, че Chevrolet Niva ще заобиколи бурята, и все още държи на думата си.
Основното нововъведение в кабината - предните седалки подсилени рамка, завършени механизъм за корекции сепаратор и пързалка на облегалката. Промени подглавник, облицовки, рязане, опаковане, става по-изразителен странична опора. Седнете по-добре от всякога! На задната седалка е същата, но с джобове за закопчалката на предпазния колан.
Въпреки разпоредбите на емисиите на двигателя съответства на неговите ускорение мощност характеристики не са засегнати, въпреки че разходът на гориво е намалял с 200-400 г / 100 км. Но най-важното - благодарение на нов дросел намалени "пулсации" на предаването.
Диагонал на дисплея. От тази ситуация Niva излезе без чужда помощ. Да бъдеш добър "мошеник" е възможно без силна рамка - Niva е най-добрият пример.
Нива което сега се ръководи по-добре, подобрена стабилност на посоката. Суспензия става плътна, но в същото време удобно - отчасти благодарение на газ напълнена амортисьори SAAZ с полусинтетичен течност, внесени уплътнения прът, за модернизиране на долната панта. Такива амортисьори надежден стари, по-малко dubeyut в студа, те имат по-висок експлоатационен живот и не е характерен съскащ по време на работа.
И като цяло, "shnivy" стана забележимо по-тихо - има не повече досадни "щурците". Благодарение пакет "Antishum": окабеляване сплитане на задните врати и център светлина осветление Заменените мека инсталирани допълнителни буфери между тавана и покрива, при монтиране на капака на колона и арматурното табло се използва protivoskripnaya лента подсилен багаж рафт. И с въвеждането на пакет "за борба с прах", за да се промени схемата на запечатване тяло.
Изненадващо, дори и спирачките са по-тихи! Предните спирачни подложки "залепени" antiskripny състав триене. Бензин и ниско ниво на шум.
Много е направено, за да се увеличи надеждността. При монтажа на случаите на трансферно сега се прилага уплътнител Loctite. бивши силиконови уплътнения PS-1 в полимеризацията изискват определена температура и влажност на въздуха, и доведе до най-малкото отклонение от изтичане razdatki масло.
По-мощен генератор Бош е способен да достави максимален ток 110 А. ребра само е променено спомагателна генератор монтаж технология на двигателя. Моторът с нагревател вентилатор вместо плъзгащи лагери, монтирани лагери. Алгоритъмът на вентилатора за охлаждане на двигателя: те се равняват ресурси. По-рано, един е работа на пълен капацитет, а вторият включва, ако е необходимо. Сега и двете са духаше половината от мощността - и ако е необходимо да се охлади интензивен, просто добавете няколко завои.
Обновен спирачка на главния спирачен цилиндър, аудиосигнал, единица мощност прозорци чистачка блокове за управление, климатични и вентилационни системи, брави за врати микропревключватели, бобини за запалване, цилиндър роб и печат стъблото й, задните бутони мощност прозорци на вратите, арматурното табло и жабката.
В краткосрочен план - модернизацията на съединителя и захващащото samogo заместващи ванти задните амортисьори.
Винаги съм харесвал външния вид на тази кола - тихо и точна, са отдавна излезе от мода. Пътят на постепенни промени, които заменят компоненти, усърден довършителни работи така, сякаш е създадена за нея. В този случай, развитието чрез подобряване на качеството и разширяване на набора от елементи е по-добър от друг в нов стил, неминуемо последвано от скок на цените.
дама Winter
Снимайте лимитирано издание опаковане по поръчка - един сигурен начин да привлече вниманието на купувача. Така наречената специална серия вече се превърна в традиция. Но най-популярните вариант, а понякога мигрират към стандартната версия на машината.
В края на миналата година, продажбите ще отидат Niva Серия Winter Edition. Общото производство от 600 коли изключително бели. Дори името му от студ през зимата - "айсберга". Брони и пластмаса нисш талията линия, получена от практически обагрени в масата на черен пластмаса. Неизбежни обиколки на снежни преспи и сняг кора те не се страхуват.
Стандартна батерия 6ST-55 се заменя капацитета на батерията се увеличава 64-6ST. Пера - без рамки зимата. Друга нестандартна вариант - задни седалки с електрическо отопление. Предни седалки - отопляват с нова тапицерия, бродирани лого и регулируема лумбална опора. На предното стъкло е с електрическо нагряване. За първи път на една машина от този модел в завода сложи звуковата система: приемника и високоговорители не така или иначе има такива, и Alpine компанията - това звучи не само горди, но и сочно.
Монтиран на релси на покрива на багаж. Алуминиеви джанти, обути в черни всички терени гуми Continental ContiCrossContact AT 215/65 R16 измерение.
Chevrolet Niva Winter Edition се продава за 617,000 рубли. Обикновен, средните резултати на LC, се оценява на 572 хиляди рубли.
Chevrolet Niva, когато се срещнахме, аз веднага бе привлечен от теб. Объркани получава само по име на съдбата е, че голяма отговорност. Страхувам се, че няма да се превърне в една и съща кола, крайъгълен камък, както беше първоначалната Нива. Както се оказа, напразно съмнение. Все още по-хубава и все още можете да използвате търсене. Надяваме се, че ще си кажем сбогом за дълго: в очакване на нова повод на срещата!