Как да не спят зад волана - мечтата зад волана - какво да се прави, ако искате да спите - шофьорски курсове

Как да не спят зад волана

Много шофьори (включително за напреднали) запознати със ситуацията, когато след много часове за шофьори зад главата на колело е буквално пада върху гърдите му, и изглежда, че няма начин да се противопоставят на съня тръпки. Едва ли усетил приближаването на опасното състояние, разумна шофьорите от пътя и подредени за почивка. Но, за съжаление, така че това не е така всички. Много хора, които се опитват да се преодолее сънливост, трудно се пуши, говори с пътниците, пият силен чай или кафе. В най-добрия случай, да направи кратки спирки някои упражнения или сън. Всички тези методи рядко дават желания резултат. Все по-често те са просто извинение за самозаблуда, когато изглежда, че в основата на водача да се мисли, че е "добре", докато в действителност състоянието му не се е подобрило.

Такава преоценка на водача на физическите възможности често е причина за пътно-транспортно произшествие.

Причината за умора обикновено е дълъг, непрекъснато движение или липсата на сън и почивка преди пътуването. Развитието на това условие се улеснява от такива фактори като естеството на път, скорост, интензивност и плътност на потока на движение, времето на деня, времето и много други обстоятелства, с което лицето е изправен по време на шофиране. Монотонни прави участъци с монотонен пейзаж, а понякога дори и познатите пътища с натоварен трафик, причинени шофьор състояние летаргия и сънливост на. Тя възниква като отговор на глад за информация и липса на психо-емоционален стрес, много е вероятно дори в добре отпочинали шофьор в ранните часове на пътя на безлюден път на сутринта.

Умора и сън зад волана никога не се случи изведнъж. Те винаги са предшествани от определени признаци. Така че, в началото на периода на умора има чувство на тежест и възраст на пясък в очите, мига процент се увеличава. Клепачите се държим заедно, така да се каже, устните му суха, жаден, има шум и шум в ушите, тежест в областта на шията, главата и ръцете. След това, чрез преодоляване на чувство на слабост, човек става пасивен, със слаба воля. Продължителен врата стрес постепенно води до главоболие, понякога изглежда, че главата окопити стегната превръзка. Мускулите на раменния пояс и болки в гърба да се появят.

В ранния етап на умора хора често губят чувство за скорост, той може да бъде усещане за липса на контрол на колата. В допълнение, поради нарушаването на визуалните възприятия пътни условия, са различни неща, лоши, сякаш в мъгла. За да се отървете от несигурността, водачът се забавя, ускорява движението. Понякога е така улов на окото, изглежда, че лицето работи на машината в състояние на опиянение.

Най-характерните признаци на умора рано - прозяване. Тя показва инхибиране на мозъчните клетки, дължащи се на кислород глад. В този случай, ще трябва да се откажат от тютюнопушенето (ако водачът пуши) и проветрете интериора. Като превантивна мярка в такова състояние може да ви посъветва няколко пъти дълбоко и бавно вдишвайте бързо и енергично издишайте. Шийката мускулно напрежение, което се случва в същото време води до ускоряване на притока на кръв в съдове на мозъка, в който клетката започва да тече достатъчно количество кислород. Множество активни физически упражнения също помагат за облекчаване на хипоксия - кислород глад.

В края на периода на умора е много сънливи. Това постоянна сънливост - основният симптом на това състояние е изключително опасно. начален етап може да бъде белязана от внезапна и конвулсивно кимване поради загуба на тонус на шията.

След това идва най-опасния етап, който се характеризира с кратки периоди от сън с очите си отворени. Пробуждане може да бъде придружен от силен страх и внезапно съживяване на пулса. Водачът в това състояние, е трудно да се запази колата в права движение, и той започва да се отдалечава в една посока, а след това в друга посока. В края на краищата неизбежно идва сън зад волана, ако водачът не спре да се движи и няма да позволи на тялото да си почине.

В допълнение към умора и сън предизвика пътно-транспортно произшествие, може да бъде така наречената държавна paragipnoza или изкуствено сънливост. В това състояние на водача може да падне, на черен път, където продължително плаване единни трептене, дървета, стълбове, маркировка линии понякога причинява каталепсия, наподобяваща хипнотичен сън. В това състояние, водачът може да управлява много километри. По това време тя следи колата реагира на външни дразнители автоматично, но е драстично намалена скоростта на реакция. В същото действие монотонното люлее пред очите на предмети.

Понякога можете да намерите съобщения за инструментите, Kotorye се твърди, че се предотврати сън по време на шофиране чрез включването на различни светлинни и звукови сигнали. Въпреки това, практиката показва, че тези устройства не решават проблема, тъй като борбата с съня на хората да свикнат с всички сигнали и все още заспива по време на шофиране. Поради това, анти-умора трябва да се даде никакъв инструменти за обслужване и техники, за да се премахне умората. Най-ефективният метод - периодична спирки за физическа тренировка. Кафе и тоници дава малък ефект.

За да изберете начина на справяне с умората, че имате добро разбиране на причините за него. Ако причината за умората, причинени от продължителната употреба на волана или лош сън в навечерието на пътуването, тогава единственият правилен и ефективен начин е да се спре за пълен сън и почивка.

Ако сънливост се показва в отпочинали водача при шофиране в глад информация (селски пътища с малък обем на трафика), добрата действие ще има разговори с пътниците, да слушате радио и други медии, които отвличат вниманието от пътната монотонност на. Някои шофьори в такива случаи, пеят песни или свирят мелодии.

Когато изкуствен сънливост се дължи на движението paragipnoza премахнете летаргия и умора може да бъде само моментно спиране на физическа тренировка.

Пътни инциденти с умора, не са неизбежни. А опасно състояние, винаги се предшества от комплекс от симптоми, споменати по-горе. Шофьорът никога не трябва да остави тези атрибути без внимание на навременното изпълнение на мерки за борба с умората и да помнят, че не трикове, не могат да заменят човека нормална почивка и сън. Ето защо правилата за движение забраняват да се управлява превозно средство в състояние на умора.

популярен

Актуално

Interensnye и интересни новини, свързани с автомобили