Как да не се определя при автоматична скоростна кутия

Тук бих искал да опише цялата история и хронологията на проблемите ми с ремонт на автоматична скоростна кутия.

Всичко започна с това, че се върнах у дома веднъж, а след излизането на Околовръстния път аз някак си не ми хареса поведението на автоматичната скоростна кутия. Чувствайки се като че ли се подхлъзна, chtoli ... Нещо не. На следващия ден бях вече забравят за вчера tupnyak поле, отиде да работи. В района, в това число частни къщи, изпъди на грешното място (в задънена улица), трябваше да се обърнеш. Обърни се, обърни се на диска - всичко. На neytralke подредено дисплей, машината всъщност е и в neytralke не искате да отидете. След няколко опита да се променят в резултат остава същата - машината отказва да върви напред, върви назад. Той е удавил, започна - забравена селектор позиция на скоростния е подредено, но сега можем да вървим напред. На обратната страна е включена с nehilym удар за цялото тяло. Скоростна кутия в авариен режим, Напастта някак си до услугата.

Така започна моята история в 4-те месеца дълго.

До няколко дни - чиповете си непокътнати, нормално окабеляване, купуват б / една машина, или да плащат ни 60000r за ремонт на техните собствени. Какво можете да направите, започнете полето за търсене като опция с договор замяна аз трябваше да направя 25000r по-евтино от ремонт.

На следващо място, е намерен половинка поле, взети от колата си. Причината за замяната е в лошо превключване от 2-ри до 3-то зъбно колело, след замяната на кутията с нов проблем продължава, тогава вината е електроника, а не автоматично. Логично е да се предположи, че една кутия се продава всичко трябва да бъде с цел, по-специално, тъй като тя подредени, а с него и преградата се намира в зоната на 5000км.

На следващия ден, след инсталиране на нова скоростна кутия, след няколко часа чакане, докато всички момчета се събират, аз седя в колата, е да запалите, а майка му, виждам същия проблем! Не позиция на скоростния лост, за да почисти! Опитвайки се да се включат с кола - удар, завъртете обратно - удари още по-трудно. "Лайнян кутия се продава за вас, сте имали си оправя" - заключение имам от капитана.

И защо, всъщност, за да поправи мина, ако е очевидно, че причината не е в НПК? Причината е, че за първи неправилна диагноза, без никаква отговорност за думите си диагностик Пропилях 38,000 рубли (PPC + доставка + монтаж + масло).

Вече без доверие в майсторите ми казват да напусне колата си сам, докато не дойде да се справят с електрониката. След 2 дни, аз отидох да търся причината. Prozvanivatsya аз все още - всеки provodochek, който премина от компютъра в полето, по управление на мощността единица, селектор сензор, но не можах да намеря причината. грешки на скенер не се предадоха абсолютно никакъв - като че ли всичко е наред и трябва да отиде. Разочарован, се прибрах да се качват в схемите и се препъна в схемата за контролно-пропускателен пункт селектор - се оказа, че на контролния проводник е изгорял. На следващия ден, обратно към колата, да проверя предварително - и той изгаря, по дяволите! Промяна на ново предаване изглежда подредено, кутията е напълно спря да бие и отиде колкото би трябвало.

Един предпазител с цената на 38,000 рубли! Но тези пари е доста може да отнеме диагностик, ако са издадени документи. Добре, но кутията шибан ново.

Грешка. диагностични резултати на думите, без документи, няма гаранция, че проблемът е в кутията.

Щастието, за съжаление, не трая дълго. На следващия ден започна да бие поле, и друсане при превключване на по-ниска и се промъкнат до четвърта. Аз дойдох в служба - почти всички маслото изтече. След като прочетох в интернет, да зададете въпрос на диска, бях сигурен, че течащата масло печат за входящ вал. Всъщност, той е бил купен за 200г и инсталирана за 10000r. Карайте още един ден - и отново остана без масло.

Грешка. Опитът с автоматично ремонт не е съвършен, така че не си струва да се занимава с самодиагностика. Вече има дори и хартията няма да помогне - той е бил диагностициран, той отговори.

Какво трябва да направя, ако вече просто не знам. Парите свършиха почти напълно, както и необходимостта да се ремонтира колата е във всеки случай, да Най-малко, защото тя вече притежавате.

Според съветите на продавача на кутията, аз се обърна към капитана, разбира се, повтаряха едно и първата грешка - без документи, без договори, не. Човекът обеща само един ден на работа за решаване на всички мои проблеми и да поеме своите услуги до 10000 рубли. Добре, да предотврати колата ми.

И тогава започва забавно.
Ден първи: О, ние сме с машината не са имали време в понеделник и ще завърши ваш.
Пети ден: Да, това е тук, за да работят проблеми и утре вечер ще zaberesh.
Ден шести: "Е, аз оставям след час ще", отговори капитанът удари ", където)))?", Е, аз казвам, казват те, ти обеща да ми даде тази вечер колата, това, което с нея? "О, да, аз просто дойде от работа, пак не го направи, Трали Уали.

На четиринадесетия ден! Взех колата ми.

За щастие, тя сега отиде и не тече. Проблемът на скрити течове в главината на маслена помпа нова кутия. На кого вече тук грях - до продавача, за да ми монтажници или тези, които отдават под наем кутията с последния вагон - Не знам. Само знам, че втулка помпа изглеждаше по следния начин:

Как е така може да се счупи по време на инсталацията, "поничка", аз лично не разбирам, така че най-много са склонни да вариант, който е гадно отстранява и транспортирани.

Грешка. Какво има да се пише за бъг ли е? Аз се промъкнат на 5 минути направо от металната кутия.

Общо на този етап се изразходват в района на 58,000 рубли.

Добре, да отидем, ние сме щастливи, но опитен майстор ни каза, че има проблеми с извънбордов лагер скоростния вал, се притиска, износване от триене, и дори може да заседне в този случай, кутията ще умре. И прашници ви SHRUS безполезно, и двамата трябва да се промени гранати. Да.

На този етап, след като кандидат-майстори от миналото услугата, че човек вдъхва доверие, така че, независимо от факта, че CV ставите Никога не съм схруска, аз се оттеглиха за новите гранати, като и втулка стабилизатор, който се е предполагало да безполезно. И защо да не сложи радиатор на автоматичната скоростна кутия? Какво няма да изгори съединители. А защо не и да се показва? - Мислех, че за него и се съгласи.

Е, вече знае, че времето, вместо обещаните два часа ще бъде в района на две седмици, взех колата и отидох да карам в метрото, nazvanivaya ежедневно и признаването на статута на ремонт. И накрая, две седмици по-късно, както се очакваше, колата е готова. Да, но това не е всичко, че е лесно.

Нека започнем с факта, че големия майстор каза: "и СЕТО щеката суха, добре, че няма да бъде същата, за да отидат някъде." На моя дума, че "сте постави радиатор, вероятно под моста" е отговорено с "да има появиха 3 капки." Добре. С думите "Да, всичко е нормално", бях изпратен да се вози. Успоредно с това, той караше човек у дома. Каре рита, отидох зле се подхлъзна. В отговор, че това е само "да всичко е нормално."

Това не е единственият проблем. След като устройството е направено, това uebok публикувал едно колело и каза да се ускори до 80 км / ч. В много валиден ми въпрос, дали това е най-добре ли е? Той каза, че за тази разлика и там. Да, разбира се, е да се промъкнат до 80 km / h по едно колело, когато друг струва като оставя кутията напълно без масло. Няколко дни по-късно аз се излива петрол с PPC - се появи само един литър на разпоредбите на 4,2l. Сложих на нивото, но маслото е вече трудно се разпенва.

Грешка. не разбирам въпроса, обаче, не е нищо ново.

Box вече е започнала рита толкова здрава конструкция при превключване и когато в ритъма назад. По този начин той успя да се харчат за пътуване около седмица (около 500 km), а след това на изхода на гаража чух Beshanov скърцане. Разбира се, това е разлика. Историята с машината е напълно завършена и започва да купува части за монтаж на механика, за да се докоснат до майстори за сметка на чантата му вече не бе възможно.

Инсталирането на ръководството са били инвестирани в областта на 90000r, в действителност, това е трябвало да се направи с още първия ден. Box поставя в една и съща услуга, която ремонтира колата по всяко време.

Крайната цена на всички тези неща: 160000r
В момента машината успешно върви по механика и се проведе в продължение на около 7500 km, без никакви проблеми, детайлите на инсталацията в BZ.

Що се отнася до измет, която не се грижи за това, че тя е заместена с мъж, който я посъветвал, а след това всичко е лесно. В молбата ми да се върне моята маслена помпа с един стар кутия, която бе дадена за евентуална подмяна на новия контролно-пропускателен пункт и пари Най-малко за радиатор, след като уби на наказателното поле, последвано от само думите, че той е невинен и да се игнорира по-нататък. Това означава, че наред с други неща, той също е откраднал продажната цена на използвания 10-15tys област. стр.

7 965 163-23-99 име задник Андрю, е в Митино парк на улицата, но тя се мести.

В общи линии, това са случаите. Не повтаряйте грешките си, всички плоски пътища!

1 година Тагове: Hyundai Coupe, Hyundai Tiburon, Tiburon, автоматична скоростна кутия ремонт, опит