Как да настроите ксенон кола

Illuminability път по време на шофиране на автомобил през нощта, както и метеорологични условия, намалява видимостта на водача играе важна роля по отношение на безопасността при шофиране. Добра светлина е в състояние да осигури на водача с цялата необходима информация за състоянието на трафика.

За да се гарантира Illuminability автомобили номинално оборудвани с фарове. който определя основните лампи с операция двоен режим - ниско и високо лъч, както и малки светлини - маркерни светлини. Някои модели са интегрирани в светлини на фаровете крушка.

Разполага с ксенонови фарове

Първоначално, всички светлини са оборудвани с конвенционалните лампи с нажежаема жичка. Но тези лампи консумират много енергия, с блясък - температурата на цветовете, те създават - слаб. Но температурата на цветовете, което е характерно за яркостта и цвета на лампата с блясък, е основната му индикатор, и тя се измерва по скалата на Келвин.

В момента, по-популярни са халогенни лампи, които сега са инсталирани на много автомобили. Това са същите лампа с нажежаема жичка, но вътре в резервоара, където спиралата е инертен газ. Използването на газ позволява да бъдат засилване на цветната температура на лампата. Всички халогенни лампи цветна температура 3000-3200 K, което не е достатъчно за комфортно възприятие на температурата на човешкото око.

Халогенна лампа за кола

Правилната температура цвят имат ксенонови лампи, които са все по-често, инсталирани на автомобили. Тези лампи имат малко по-различен принцип на действие от обикновените крушки.

Вътре тези тръби също е на газ, но няма с нажежаема жичка. Вместо това, то има две електроди, между които при отпадане на захранването настъпва луминесцентно дъга, неговата яркост луминисценция е подобрена газ, температурата на такава крушка е подобна температура дневна светлина. Xenon лампа монтирани на колата вече е с обозначение HID - лампи увеличиха интензивността на лъчението.

Предимства и недостатъци на ксенонови лампи

Използването на ксенонови лампи предлага няколко предимства:

• Яркостта на тези лами почти два пъти яркостта на халоген, така че те осветяват пътя в тъмното е по-добре;
• Цветната температура на лампата е подобна температура дневна светлина, което означава, че човешкото око е по-лесно се възприема от водача, не е толкова уморен;
• В халогенни лампи слабо място е спиралата, която може да изгори по всяко време. Липсата на тази тема в ксенонови фарове осигурява дълъг живот на работа;
• Ксенонови фарове имат висока съгласуваност, тъй като спектъра на емисиите варират й тесни. Следователно, по време на дъжд или мъгла лампа лъч като вода лесно преминава частици без разсейване светлина или създаване на стена. Фарове с такива лампи осветяват пътя е добре в условия на лоша видимост.

Ксенонови фарове за автомобили

Все пак, има недостатъци, които са леко машиностроене:

1. Високата цена на тези лампи, в сравнение с халоген;
2. Се случи с дъга поява във вътрешността на лампата, е необходимо да се прилага напрежение от 25 000 V. Следователно, пълна с такива лампи са преобразуватели, които осигуряват напрежение. Тези преобразуватели са групирани в един блок, който се нарича единица запалване;
3. В някои страни е забранен ксенон върху превозното средство, с цветна температура над 4800 К.

Изборът на ксенонови лампи

Въпреки че има Xenon скъпи, те могат да бъдат закупени и монтирани на превозното средство, и това може да бъде направено, и себе си. Но първо трябва да се отнасяме сериозно към избора на такива лампи. Трябва да се отбележи, че смяна на лампата, след като точния човек, защото с течение на времето спектъра на светлината от лампите се променя. Това означава, че ако за първи път инсталирате една лампа, и във времето - на втория, а след това те ще блесне по различни начини.

При избора първо трябва да се определи температурата на цветовете. Оптимално, въпреки че тя е от порядъка на 4200-5000 K, но никой не спира да си купи лампа с 8000 K, но трябва да сме наясно, че в някои страни, тези лампи ще трябва да платят глоба.

За да изберете най-известните производители на лампи, дори ако те скъпи, но качеството на висшето евтини лампи. При избора трябва също така да се запознаят с устройството запалване. Тя трябва да бъде запечатана, или чрез поглъщане на влага ще доведе до неговия провал.

От лявата страна - осветяване на пътя халогенните лампи, отдясно - ксенон

Необходимо е да се обърне внимание на основата на лампата, те трябва да са идентични цокъл редовни светлини крушки.

Преди да закупите, което трябва да се провери пълнотата на снимачната площадка, която включва ръчно лампа, запалване, окабеляване и инсталиране.

Монтаж на ксенон върху превозното средство

След придобиването може да се пристъпи към инсталирането на ксенон в колата, защото тази операция не е особено сложно. Най-необходимите инструменти, които са необходими за извършване на замяната не е толкова много:

• Отвертка Set;
• Knife строителство;
• електрически лента;
• Набор от ключове;

По-лесно е да се замени отстраняването на светлината на прожекторите, но това не е задължително. Първо трябва да свалете кожуха, който покрива номиналната лампа. След това изключва силова инсталация на лампата. дизайн на фаровете предполага лампа определяне скоби, които трябва да бъдат otschelknut. Тогава номиналната отстраняване на лампата.

Тъй като ксенонова лампа се отстранява защитната капачка. Докоснете стъклена сфера не се препоръчва, а ако това се случи, повърхността на крушката трябва да се обезмасляват с алкохол и избършете.

Лампата е монтиран на седалката и е фиксирана скоба. В близост до лампата е събранието окабеляване, за да го свържете към стандартен щепсел електрически светлини, но това е липсата на кабели за лампата, и да блокира запалването. тези конектори са свързани, за да се избегне късо съединение, те могат да бъдат изолирани с изолирбанд.

Елате от инсталирани лампи проводници каучуков уплътнител на. Ето защо, се отстранява защитната капачка ще трябва да се направи отвор за печата. Ако щепселът е пластмаса или каучук, дупката е прорязан с нож. Но в един щепсел дупка метал трябва да бъде пробит. След това, окабеляване се носи шапка, той се поставя в печата с проводниците, а след това тя Образуване на място. Наличието на този все още мъниче е задължително, защото предпазва от влага във фара.

Чрез окабеляване излизане на устройството фар свързва запалването. Тогава просто трябва да се намери място за завързване. Тя трябва да бъде защитена от влага и близо до фаровете.

За да се определи устройството за запалване може да се използва двустранен лента, скоби или специални закрепване винтове. По желание, за да предпазите уреда от проникване на влага, като я навиване с тиксо. Мнение фюзера да окабеляване не е стърчат, тя може да бъде събрана в краен случай и издърпайте яка.

Инсталиране на втория ксенонова лампа е идентичен. По същия начин е възможно да се установи ксенонова лампа фарове за мъгла, но често за тази операция изисква демонтаж от бронята на превозното средство.

Задължително условие след монтирането на ксенонови лампи може да се регулира управление на зоната. Това трябва да се направи, защото след инсталирането на светлините може да свети нагоре или настрани, и тъй като те са много светли, те ще заслепяват машинистите, които пътуват в насрещното платно.

Не е класиран натоварване.