Как да направите вашия автомобил по-икономичен двигател

Ако има реч за двигател с електронно впръскване на горивото. тя се нарича още двигател инжекционно впръскване на горивото с електронен контрол на двигателя единица. В този случай е възможно да мига контрол микропрограмно единица в по-икономичен цикъл впръскване на горивото.

Този електронен модул reflash може да направи специалист по високите етажи, която е sootvetvuyuschim оборудване, но не и на факта, че такова управление на двигателя единица пренаписване дори е възможно при някои превозни средства.

Трябва да се отбележи, че след фърмуера на устройството за управление на машината ще бъде в застой в репресиите, тя ще намали прага на максималната скорост и икономия на гориво няма да осезаем, ако субкомпактен стандартната конфигурация. Но на двигатели с остри динамика на пътя, така да се каже със спортен характер, пренапише блок за управление дава икономии.

Карбораторен двигатели могат да се справят механик посредствен за потребление е по-малък. monoinjection Двигател малко даде в "обучение", но също така може да бъде малко по-подреден за своя сметка.

Дизел, 4-и 5-цилиндрови двигатели с odnoplunzhernym горивна помпа Bosch обикновено консумира малко количество гориво, но ако скоростта на потока не е вписано в, а след това тя може да се почиства чрез коригиране на етапа на инжектиране на горивната помпа, но това е от компетенцията на добър техник. 6- и 8-цилиндров дизелов двигател с горивна помпа тип multiplunger терасовиден също могат да бъдат мащабирани назад. Но новата система на Common Rail дизелов двигател на базата на инжектора на гориво, подобна на бензинови двигатели, тези двигатели са настроени оптимално и да подобрят нещо почти невъзможно, снабдяване с горива, контролирани от електронен контролен блок, с перфектна фърмуера.

За гориво на колата е по-малко е необходимо на първо място да гледате неговата годност и второ да се използва гориво-ефективни режими на шофиране: пътуване със скорост от 40-60 км / ч, ускорява внимателно и не натискайте педала на газта, за да се спре, се забави и по-рано в основния двигател и единственото спиране да се прилагат спирачките. И двигателя е по-добре да се направи нищо друго, освен корекции и периодична поддръжка от препоръките на производителя.

смяна на маслото навреме, ще консумира много по-малко гориво

Има един интересен въпрос? Попитай го на нашата общност, ние със сигурност намерите отговора!

Споделете своите знания и опит, да печелят награди и репутация, да намерят нови и интересни приятели!

Попитайте интересни въпроси, нека качествените отговорите и да печелят пари. Още ..

статистика Проект Месечни

Нови членове: 6832

Създаване на нова тема: 32862

Вашият отговор: 88340

Начислени точки репутация: 1366768

Връзката със сървъра.