Как да намерите теч фреон в колата климатици, Mitsubishi Pajero Pinin IO клуб

Един от най-честите проблеми са изправени собствениците на автомобили е изтичане на фреон. Фреон за него, като кръвта за хората. Тя преминава през цялата система.

Навременно пълнене климатик кола до ниво фреон не попада. Но ако има изтичане, това не е толкова лесно да се намери и.

По-рано, фреон теч е намерен от газови горелки. Фактът, че пламъкът стане зелен, и след като става ясно, когато има изтичане. Освен това, че продуктът на това взаимодействие (+ фреон газ) даде вредни фосген, който може да повреди човешкото здраве. В днешно време, два основни метода могат да бъдат разграничени. Първо - това е диагностика с помощта на ултравиолетова светлина. Вторият - използването на електронни детектори за течове. Електронни датчици за течове са специални устройства, които засичат наличието на хладилен агент във въздуха. Освен това, тези устройства има толкова много - от прости и основните и сложна и интелигентен.

Но понякога с помощта на детектор на течове не може да се намери на течове момента. Това се случва, когато има множество лезии и точка за всяко конкретно устройство не може или когато фреон изтичане за дълго време и при определено налягане. В този случай, можете да използвате UV боя. Той се използва по следния начин. Цялата система е заредена с, и заедно с фреон и масло се изпраща на пътешествие и специална боя, която свети в ултравиолетовия спектър. Работата на автомобилната въздух тази боя няма ефект, т.е. увреждане, свързано с него, не може да бъде. Трябва да се отбележи, че някои производители на машини при монтаж на климатик се първоначално вляха повече и ултравиолетова боя. Само има едно условие за диагностика - изпомпване на охладител масло трябва да бъде завършена. В противен случай, това няма да доведе до желания резултат. След като сте се изпомпва боя в бензиностанцията, която обикновено използвате, за да пътуват до и система за охлаждане. След пристигането си в една и съща гаража, където последния етап се извършва диагностика. Цялата система се осветява с ултравиолетова светлина, както и местата, където има течове, ще бъдат видими - това е зелено и жълто петна. Но този метод не винаги помага. защото Има трудни места, за да проучи, че това е необходимо, за да разгледаме някои от машината.

Понякога оправдани чрез използване на два диагностични методи, които могат по-точно да открият течове. И в резултат на това тяхното отстраняване. Може да се наложи допълнителни компоненти за автоклиматици. И за да не се навреди на охладителната система на автомобила, но ще трябва да използвате само професионални центрове автомобил грижи, които са специално в работата им с модерно оборудване.