Как да купим употребяван автомобил в САЩ

В САЩ, тя не може да бъде без кола. Не, не защото обществен транспорт тук отиде само лошо ... Просто инфраструктурата на цялата страна е настроена за използването на лични автомобили.

Бензин попада и нараства след масло. Например, в момента цената на бензина в Южна Флорида, в зависимост от вида е в диапазона от 2 до 2,5 долара за галон, което прави цената на горивото в семейния бюджет дъно на. И има държави, в които тя все още е по-евтино ...

Отношение към леки автомобили в САЩ не е същият, както в България. Ние имаме една кола - това е индикатор за статус и една от връзките във веригата на машинно апартамент вила. Ако "сглобен пъзел" от трите квадратчета, а след това живота е добро.

В Америка, отношението към колата, както на компютър или телевизор. Е, когато имаш готина телевизия, но никой никога не би си помислил да го търка от сутрин до вечер в двора, мелодия bryzgalku сини и поставени върху него Sparco калници.

"Ние, български, не се заблудят един към друг"

В процеса на проучване на местния пазар, започнах да общува с нашите сънародници, които са тук за дълго време, вече купи кола, а не един, и следователно могат да споделят опита си.

Първият мит, който беше развенчан наведнъж - е вярата в прозрачността на автомобилната история. Аз наивно мислех, че Карфакс и подобни бази за защита срещу измами. Нищо подобно. Ако машината е "чиста" на кръстопът, това не означава, че не е при катастрофа. Особено ако повече от 2-3 години.

Логиката е проста - лицето, отговорно за произшествието е по-лесно да се плащат в брой на място, особено ако пораженията са малки, отколкото да развалят осигурителна справка за него, което в крайна сметка ще доведе до големи загуби през следващата година. Подземни гаражи в Съединените щати - за всеки вкус и бюджет. Може да направи всичко красиво и може да "рисува с гваш", така че дори и с 50 метра могат да се видят, че машината не е жизнено пространство.

Карфакс е необходимо да се знае как да се "четат". Така например, на автомобила ни над 25000 мили годишно, а след това още 20, и след една година се издига в малка изложбена зала с пробег 47,000 мили. Въпросът е, защо тече едва увеличил през последната година? Най-вероятно, одометъра се изви и може би това е някъде в гаража след инцидент по дългия ремонт. Съмнението срещу обвиняемия. Има изключения, но рядко.

Наличие на данни за малки инциденти в историята на машината може да се превърне във ваша полза. На първо място, веднага разбрал за сериозността на щетите, тъй като базата е тип запис незначителни щети (незначителни повреди), щети (умерена тежест), Airbag Deployed (задейства въздушната възглавница), Структурно увреждане (увреждане на надстройката) и така нататък. На второ място, там е съвсем официален повод за договаряне.

Например, Offleaseonly площадка продава автомобили, лъвския дял от които е посетил в произшествието, въпреки че не е така. Всичко е доста качествено ремонтирани, а цената вече включва отстъпка от 2-3000 средно. Търговията е жив и в супермаркет.

Купете си употребяван автомобил може да бъде на много места, от неназован място в "лош" зона за приличен офис, която е специализирана в продажбата на употребявани автомобили (AutoNation). В допълнение, всички или почти всички от официалните дилъри продават както нови, така и употребявани автомобили. Мениджърите често не разполагат с ясно определени специализация и са готови да ви продадат всичко, което може да бъде продаден. В това отношение разлики от България, с изключение на малките да се продават "на светло" на възстановените колата след инцидента досега никой не се е сетил.

избор брашно

Аз първоначално планирано да се откажете за средно голям семеен тип седан Hyundai Sonata или прословутия Toyota Camry, което в Америка е много, а цената е много хуманно. Тази кола е в добро състояние с нисък пробег може да отнеме повече от 12 хиляди долара и изключва данъци и такси. По-късно в списъка и натиснете свеж Ford Fusion (известен също като Mondeo), което при равни други условия ще бъде в ново тяло.

Но след това надмощие любовта ми към кросоувъри, умножена по притежаването на много по-скоро големи породи кучета (Great Swiss пастирско куче). Той се използва, за да се вози в багажника, а не в кабината. Така че, не е седан.

Нека да е ясно, че не ми харесва толкова много кросоувъри за "извън пътя", както за практичност. Висока клирънс, "универсална" тяло и повече пространство в кабината - е плюс, така или иначе. Доста бързо разбрах, че сред новите превозни средства (2-3 години) са достъпни за мен или местен "американци" или "корейски".

Локално, в допълнение към "световния» Форд, аз уволнен веднага, но корейците са привлекли KIA Sorento от предишното поколение. Колата е просторна, с голям багажник, просторен интериор, а бензиновият двигател 2,4 GDI съчетава добра инерция и разумен апетит. Влаковете в каютите, разбрах, че в края на модела в моя бюджет ще бъде трудно да се намери, и dorestayl изглежда много по-скромен. Но това не е толкова лошо. След седи вътре, аз осъзнах, че дори и на разумна цена, да направи това ниво на "комфорт" в кабината не може да продължи дълго. Мога ли да се предположи, zazhravsheysya говеда, но това кабина могат да бъдат пуснати в публичния сектор с изключение на клас B. Любов за 15,000 Не очаквам съчувствие, но трябва да бъде. С Sorento ние не се разбираме веднага.

Попитайте: "Какво искаш за 15 хиляди?". Това е разумна алтернатива - Ford Escape (в нашия Kuga) в последния тялото, с мека тире, с "пространство" интериорен дизайн. Да, багажника е по-малко, но момчетата ... Обичам миризмата, като мека пластмаса, като тези в европейските тесни места с подобрена странична опора. Над 15 хиляди намерих дори една кола с пробег от само 10 хиляди мили, но това е вярно, в най-бедната пълна, където всички радости на цивилизацията само автоматична скоростна кутия, климатик и прозорци. Ясно е, че волан, задвижване на четирите колела и 2.5 атмосферен вече "в базата данни." 1.6 Не там не е намерен, и турбо EcoBoost започва от 2 литра.

достатъчно, за да мястото на автомобил Изобилие, си спомних, че бюджетът е ограничен до 12 хиляди, които бях планирала да похарчи за покупка на седан. Аз трябваше да се намалят амбиция.

. "корейци са привлекли KIA Sorento от предишното поколение. Колата е просторна, с голям багажник, просторен интериор, а 2,4 на бензинов двигател GDI съчетава добра инерция и разумен апетит." Аз се засмях. Имах такъв. В нормални условия на управление на един град, яде около 17 литра и може до 20 литра / 100 км. Четох някъде, че съди за KIA крещящо несъответствие между декларираните и действителния разход на гориво в Съединените щати. Завършената не знам, но този двигател не. Вероятно един добър двигател не може да се направи или не искате да (много скъп) и тук се крие в характеристиките. Аз продадох с чувство за голямо облекчение. купих Volvo и осъзнах, че KIA обикновено не машина. Изглежда, че (и воланът е и колела, и така нататък, но това не е машина, но само на външен вид). Soul може много по-добре, но аз някак си се съмнявам.

Съветската власт: всички автомобили с V8 от СССР

Фразата "американски автомобил с V8" звучи като логичен като "супа с понички." Фразата "съветски автомобил с V8," все още звучи странно като "сладолед и бекон." В същото време, сладолед и бекон, и ...

О, измръзване, измръзване: историята на автомобилната климатика

Ние вече говорихме за това как "печката" в превозно средство. Този процес е дълъг и труден, но с навлизането на топлината в колата не свършва усилия, за да го правят по-удобно. Защото всички знаем, че женствен ...

От котела до DSG и още: блог механик за 250 години

Да си представим, че някога е живял човек, успяха да се наложат по този начин в продължение на два века и половина, е работил през целия си живот като автомеханик и ръководи работата дневника. Чудя се какво би могло да се запише там?