Как да карам колело

Да предположим, житейски сили не само да карам колело, но в надпреварата то далеч и затова дълго. Има един разумен въпрос, но как най-добре да отидете? Колко често въртене на педалите. как да превключите предавките. Има отговор на този въпрос!

За да отидете до момента, е препоръчително да се хване ритъм на въртене на педалите. удобна скорост. Погледнете велосипедисти маратон езда на разстояние 400-600 км! Твърде много се справя сама. Защо не в групата? Защото, ако един човек отива на едно неудобно темпо, то е много по-бързо изтощителна за него. Така че, ако сте задали, за да отиде далеч, първо трябва да хвана моя ритъм.

Ритъм - това е важно. Но по-важното е - равномерно въртене на педалите. Ако човек отива в неравна ритъм, изтощително дори по-бързо, отколкото дори и ако той не се случва в техните собствени темпове. Приветстваме ездачите дори са искали да губят ", седнал на колелото" (езда в "вятър сянка") колоездач. Когато шофьорът вижда, че той е прикрепен към "използвач", която започва да се направи ускорение. Седейки зад волана засича скоростта на нарастване на малко по-късно, и той трябваше да се ускори по-трудно за преодоляване на изоставането. Когато той се затвори пропастта, шофьорът, който по това време се връща към нормалното въртене на педалите, отново ускорява. Няколко цикъла, както и "храненик" зад.

Добре, но как да се осигури еднакво шофиране, ако пътят върви нагоре и надолу, като клатеха в различни посоки; съответно, и вятърът - от външната страна, а след това на челото? Да кажем, че веднага: на мотоциклети компютъра тук, не е асистент. Равномерно - в този случай това не означава, със същата скорост, но с една и съща (ако е възможно) на честотата на въртене на педалите. Въпреки това, част от съвременните компютри велосипедни дава възможност да се измери и ритъм. Ясно е, че по планински път, вие едва ли ще бъде възможно да се запази същото ритъм. Но малко по хълмисти пътеки е лесно. Важно време да сменя предавките. Улавя слабо нарастване - ключ като спада на въртене на педалите честота. Скоростта, с едно и също време, както знаете, ще бъде различно.

Какви чувства трябва да се чувства много по езда на велосипедиста за острата удоволствието да се движат в пространството? Ако ние говорим за въртене на педалите, трябва да има чувство за лекота. Да, необходимо е да се въртят педалите, така че беше усещането, че сте, че е лесно. Ако смятате, че всеки ход се дава на вас с трудност, това означава, че мускулите са претоварени. И това няма да ви остави да отидете, доколкото, както бихте искали. Мускулите при каране на дълги разстояния трябва да работят в удобни товари ниво.

Така че, се оказва, че шофиране на дълги разстояния - твърди свободен? Направете пътешествие - да научите.