Как да изберем ремарке за лодки

Напоследък все по-популярна сред хората купуват различни видове лодки. Това стана възможно благодарение на достъпността и разнообразието на моделите, произвеждани. Чрез закупуване на лодка, веднага поставя въпроса за неговото транспортиране, защото, разбира се, последните размери варират от размери и множество функции.

При избора на лодка ремаркета трябва да се обърне внимание на следното:

• присъствието на лебедката;
• присъствието на плъзгачите;
• влага и устойчивост на вода (окабеляване, размери).

Така че, нека разгледаме накратко процеса на товарене и разтоварване лодки. Веднага се обърне внимание, че по време на тези операции колкото по-близо на ремаркето на лодката, толкова по-лесно е да се извърши товаренето и разтоварването. Когато задната част на ремаркето, като правило, е потопен във вода.

Самият процес се извършва в следната последователност:

• фиксиращи опори (стойки);
• определяне на ръка (паркинг) спирачка.

След стяга лодка премахване стойка (Kozelki) и стяга машината лодка, за да спре.

При разтоварване изпълнява операции в обратен ред: изчерпва ремарке във вода и се освобождава лодка. Важно е да се инсталира странична опора в задната част на шасито, доколкото е възможно, от своя страна, предната част трябва да осигури максимална фиксация лодки, със странична опора определя на минималното ниво.

Най-жак е от съществено значение за гладки понижаващи лодки. Необходимо е да се следи разстоянието между корпуса и защита мръсотия, тя трябва да бъде около равно от двете страни. Вдигане лодки през борда подкрепя кила валяк неприемливо.

Така че, изберете ремарке за нашата лодка: как да направите правилния избор?

На първо място, ние считаме, размера на нашия кораб - е ключът към безпроблемно транспортиране и товарене и разтоварване на операции. Тези размери са дадени в паспорта или в инструкциите за употреба. Съответно, в нарушение на тези изисквания, ние рискуваме да се уврежда ремарке, както и нашата лодка.

Помислете за силата на колата и, с помощта на който ще бъдат транспортирани плавателни съдове. Трябва първо изучават неговите характеристики, като например ограничение на теглото, бордюр маса, размери.

Теглич (теглич), разбира се, трябва да съответства на теглото на превозвания товар, а ако една кола-трактор - SUV, струва си да си купите ремарке с колела от 13 инча. Това ще осигури по-добри кръст, който се дължи най-вече за покриване на нашите пътища, защото в малки диаметри на колела са в контакт с ремаркето в дълбока коловоз може да започне да "дръпне" на пътя.

Различават се два вида елементи, които са поставени на лодката: елементи за поддържане на дъното (водни носители позволяват да се разпредели върху по-голяма площ) и ролкови водачи (повлияе на процеса на товарене и разтоварване). Ролкови водачи от своя страна се делят на каучук и пневматични, който е напълнен.

Пневматични колела осигуряват по-добро омекотяване, но те трябва да се проверява периодично и да ги работно налягане според паспорта. Това се случва, че те могат да бъдат намерени и ремаркета, който предвижда бегачите. Те са разположени на централната греда на рамката на ремарке - за омекотяване и подкрепа на кила.

Среден брой пътеки - два броя, но понякога четири. Те (пътеки) се използват за по-пълно обхващане на дъното на лодката, което позволява още по-добро разпределение на товара на повърхността и премахване на най-долния щетите при товарене и разтоварване и транспортиране. Едно от предимствата на ремаркето ще бъде наличието на регулиране на положението на лебедката.

Ако лебедката може да се мести и с конзолата заедно теглича, и към конзолата, тя ще се увеличи броят на степените на свобода, което е добре въздействие по време на товарене и разтоварване и максимална безопасност на дъното на лодката.

По вид окачване ремаркета ремаркета намерени за моторни лодки (лодки) с лента каучук и пружина плоча (пружина). "Каучук" окачване е по-често, защото е по-лесно и по-евтино.

ремарке окачването осигурява гладкото протичане на трудно пътните условия за пътуване. Този ефект се осъществява чрез присъствието на амортисьори, които изглажда колебания в ями и дупки.

Трябва да се отбележи и ремаркета покритие, такова като поцинкована (цинк-покритие), може да бъде различен. По-често електролитна, но е течен (лесно приложение) или метода на прилагане на прахово покритие.

Ако вашето ремарке не е защитена със слой боя, всичко, което лети изпод колелата, бързо разрушава защитния слой - в резултат, корозия на последния с всички последствия и за намаляване на срока на експлоатация. Понякога има и друг метод - метод за горещо поцинковане.

Същността на този метод - ремарке рамка потапяне в контейнер с разтвор на цинков А, В резултат се получава при десет пъти по-дебел слой значително по-устойчив на външни влияния. На външен вид ремаркета с изглед поцинковане са сиви на цвят, подобни на алуминиев блясък, и не изискват никакви допълнителни оцветяване.

Работата на всяко ремарке лодка изисква спазването на правилата на работа, което от своя страна ще им даде възможност да работят за дълго време и без инциденти.

За електрическата верига не е съкратена, то трябва да бъде изключен при контакт с ремарке вода. Уверете се, че тя се намира и колко оста на ремаркето се потопени хъб лагери, тъй като водата със сигурност ще се опитва да стигнем до там.

Когато разтоварване не е необходимо да се започне веднага ремаркето във водата, тъй като е възможно рязко охлаждане на лагерите и самите главини след транспортиране. Това се дължи на факта, че те се нагряват по време на спиране. Оптимално - да се изчака десет или петнадесет минути, и след разтоварването.

След зареждане се препоръчва да изсъхне окабеляване и спирачната система на ремаркето, защото при контакт с вода те стават влажни, възможни повреди в системите, и възникването на късо съединение.

Подобно на самия автомобил, ремаркето е призната като превозно средство с всичките му последици и изисква регистрация в рамките на пет дни в КАТ.

Ние правим застраховка, проверете технически преглед и да получите регистрационния номер. Всички тези документи трябва да бъдат на собственика. Вземаме предвид теглото на товара и превозното средство, за да се избегнат глоби и shtrafstoyanok.

Не забравяйте - скъперник плаща два пъти! И както се казва във вица, цитирам: "Харесва ми стиснат клиенти." Отпадъци от описаните по-горе характеристики - цинковото покритие, бегачите, окачване - стократно плати за себе си, тъй като ще доведе до намаляване на негативното въздействие на работната среда и ще се увеличи срока на експлоатация на 20-30%. Обърнете внимание на материала на крилата, на долната страна. Крилата за предпочитане пластмаса, тя е свързана с тяхната ниска цена и подмяна ниска деформация.

Тези прости трикове и правилният подход към избора на ремаркето ще направят на употреба е много по-дълго, премахване на повреди на яхтата и най-много проблеми с органите на КАТ. Помислете за това, че размерът на влаковете много повече от стандартните, и при извършване на маневри за изпреварване, паркинг и транспорт трябва да бъдат по-внимателни.

Успех с риболов, и нека вижданията ентусиазираната публика съпътстват пътуването си върху околната среда. Добър улов, рибари и туристи!