Как да изберем каска за скутер, ремонт и настройка скутер
Защо трябва каска
Една от целите на придобиването на скутер - чувството за независимост диск на открито. За разлика от водачите на моторни превозни средства, кордон метал и пластмаса, скутер се чувства част от света. Разбира се, от време на време тя има и своята отрицателна страна: когато е студено или вали. Всъщност за такива ситуации, както и създадени предпазни средства. Също така, с високо качество и прецизно подбран motoodezhda може да спаси от нараняване при инцидент или поне да се намали тяхната tyazhkost.
Създаден, за да се защитят каската на главата. Езда без каска на скутер е свързано с глоба в Украйна и България. В допълнение към функциите за безопасност, каската предпазва главата от вятър, дъжд и прах. Но ефективен шлем все още в състояние да създаде определено изображение, заедно с дрехи и популярен devaysa!
видове шапки
Външната обвивка на каската защитава главата от навлизането на чужди тела и вътрешната облицовка абсорбира енергията на удара. Предпазен колан възпира каската от излиза в сблъсък. При избора на каска първо трябва да се мисли за защитните свойства на каската вместо си оцветяване и цена. Съществуват няколко вида на каски, които са разрешени за употреба при каране на скутер. Изборът на каската на даден вид се определя от вкусовете на водача, характера на движение и вида на мотоциклети.
Затворена каска - неразделна
Каски, които покриват 3/4 от главата, въпреки че не е гаранция за такава защита интеграли, но имат страхотна видимост, оборудвани с чадър (под него е позволено да носят очила и с диоптри и безопасност, включително и с маска, покриваща долната повърхност ). Многобройни skuterovody избират своя собствена тях. Множество от тези каски - със защитна брадичката надут, който може да бъде подвижен и извършва заедно с основния корпус. Каски са използвани за движението по пътищата и извън пътя, моторните спортове дейности оф-роуд.
Open каска лице за скутер
Нанесете повече шофьори Cruiserweights (сатъри). В тези каски нежно взривени от лице в горещото време, можете свободно да ги яде, пие, пуши и в чата. Те имат отлична видимост и чуваемост, леки (1 кг или по-малко). Но защита при инцидент те имат най-ниската. Въпреки това, в действителност в такива каски е най-добре да се научи да карам на сайта.
Сгъваеми каска - модулна
Наскоро имаше един вид отстъпчив разкрита каска и интегрално - модулна каска. Отвън изглежда като неделима, но е издига субменталната дъга. Предимства на отворени каски са комбинирани с достатъчно високи защитни качества. Използвайте тези каски са често "шофьори", които възлизат на инсталирането на допълнително оборудване, домофонна или радио слушалки. Обучение за езда каски с прикрепен брадичката напомпани твърде тежко и скъпо.
шлем устройство
Всички модерни каски се състои от 2-основни части: външна (черупки капак) и вътрешната (пълнеж). Външна предопределя физико-механични свойства на каската (надеждност) и до голяма степен външния вид. Вътрешен предпазва главата шейк и осигурява удобство.
Външната обвивка на каската е направена от два вида пластмаса: фибростъкло (включително Kevlar) и термопластични материали (ABS, полиамиди, полиетилен с ниска плътност). Материали от първия вид, дават възможност за намаляване на теглото се дължи на намалената дебелина "черупка"; Термо каски дълбокомислени. Но механичната надеждност, а другият е почти същото, което се потвърждава и от сертификати.
Поставяне "обвивка" на разреза на моделите (или нарязани с лазерен лъч) парчета тъкан. Големи "мачкам" компании използват тъкан защитена с патенти, тъй като може да се намери в пояснителните бележки към каската. Производителите работят непрекъснато, за да се подобри каска каска схема при условие лекота и ниска цена в същото време надежден. В момента, каски, изработени от пластмаса леене под налягане, по-лек и по-евтини, но имат по-кратък живот. Фибростъкло каски скъпи, особено с ръчни Подреждащите слоеве на специфична тъкан.
База на мека вътрешна тапицерия от полистирол капачка. Той определя размера на дебелината на полистирол каската - "черупка". За капак се добавя към тъканта, пяна уплътнения, ремъци, катарами. Крепежни елементи са два вида: обичайната комбинация от двете скоби и "бързо". Странното е, че обичайните скоби се използват по най-популярните състезателни каски, както и японската компания Араи дори патентован ципа.
Всички произведени в света на каски трябва да отговарят на много строги стандарти.
При закупуване на каска, моля, имайте предвид следното:
- каска трябва да е една фабрика, производство, най-известните компании. Това е гаранция, че тя отговаря на всички изисквания на стандартите
- на каската (или каишката) трябва да бъдат етикетирани съвместимост (за европейските производители е буквата "Е", в кръг, а цифрата отговаря на международния код на държавата
- върху външната обвивка на каската да е марка на месеца и годината на производство.
- Не пропускайте обема на каската
- ако носите диоптрични очила, уверете се, че каската им дава възможност да се облича и да се свали.
- Изберете ярки цветове, поставен на видно място на останалата част от шофьорите. В същото време се знае, че на петна оцветяване увеличава цената с 10% или повече, най-евтините каски - монофонични
- питам как те са удобни и който е прикрепен към тях от аксесоари
Най-идеални (и скъпи) интеграли. те са създадени за мотоциклетите на високите скорости. В някои модели, за да се предпази шията от вятър от дъгата на брадичката избута на екрана, както и за отстраняване на снимачната площадка на дишането стъкло включва подвижен нос дефлектор. Има контрол вентилационна система, а системата може да бъде разцепен. Стъклото е трудно - на суперсплави с множество слоеве от материал, устойчив на външни повреди. Абсолютно не на място е неразделна част от стъкло клапан - защото, ако се обърнете с висока скорост, обикновената козирката може да се отвори. Ключалката може да има две позиции: напълно затворени и с слот за по-добра вентилация. Уверете се, че при закупуване на точния резето. "Вътрешни" каски често са импрегнирани с антиалергично състав и ги дават възможност да се извлече и чист.
Как да се идентифицират и да изберете размера на каската
Ако размерът на каска е избран правилно, той трябва да седне като ръкавица, без да причинява негативни чувства. Първото впечатление от новата каска - това е малка. Но изчакайте няколко минути, през което време гъвкав уплътнител ще вземат формата на главата си. Ако каската е навиване при остри завои, с кимване или отменено с каишката, разкопча - той е голям. При каране в каска е досадно шум от вятър ще взриви, а в случай на инцидент, той би могъл само на разстояние от главата.
размер Каска често същите капачки размер. Ако не знаете своя размер, измерване на обиколката на главата на най-големия "рязани" - над веждите и ушите. Може би трябва да направите няколко измервания, докато не намерите максимум. За съжаление, има много производители на техните решения за размера на главата. Така например, носенето на шапка на 59-ата размерът е точно каска е на 62-ро. И все пак това не е необходимо да се съсредоточи върху определянето тип "М", "XL". И каски могат да бъдат с различна дълбочина, така че не е монтаж все още не е достатъчно.
Когато каската се вдигна, се коригира дължината на лентата. И винаги закрепване на каската, в противен случай всички обсъждания само ще дискусии за сигурност. Повечето от производителите на каски, се препоръчва да се замени каската по време на нормална работа на всеки 2 4 години (по-дългосрочни проблеми на фибростъкло). Ако установите никаква вреда на каската. след това го направи преди това. В допълнение, всички каски са предназначени само за един инцидент - след това те трябва да се промени, но способността да се направят някои ремонти моторни фенове произвеждат каски.
Каска - снимка
Вижте колекция от оригинални каски от различни типове - с и без Аерографски. Албумът ще се обновява непрекъснато. За да видите всички снимки, кликнете върху снимката.
