Как да изберем качествени гуми за вашия автомобил източник на добро настроение
В тази статия ще говорим за това как да изберете добър гуми за вашия автомобил. Нека разгледаме етикетирането, какви са гумата, кога трябва да смените гумите, когато има промяна на сезонни продукти каучук, ние знаем почти всичко, което е свързано с гумите.
Има общо предназначение (маркиране) на гуми в съответствие с международните стандарти. Какво щеше да направи по-лесно да се разбере, че ще обмисли всяка стойност поотделно. Така че, за да започнете да търсите рисунката:
А сега да разгледаме определянето на малко по-подробно. Всяка гума е маркирана с производителя на гумата или името на марката. В този случай Good Year (може да бъде всеки от: Бриджстоун, Kleber, Nokian, Йокохама, Barum, Michelin, Pirelli, Купър, Continental, Dunlop, и т.н.)
В някои гуми размери могат да стоят пред буквата "Р" (Passenger - за кола) или «LT» (Light Truck - за леки камиони). Например: P 175/55 R13 или LT 225/85 R15.
На следващо място, обърнете внимание на най-популярните и ни желания за предназначението, например, 195/65 R15:
"195" - широчината на гумата се измерва в милиметри. (Един сантиметър ТЕ 10 мм е 19,5 cm).
"65" - съотношението на височината на гумите раздел, за да му ширина (в проценти).
Това означава, че в профила на постоянна стойност, но с увеличаване на ширината на гумите и увеличаване на височината на гумите.
Може изпълнение, когато функция и цифри наименование за ширината на профила е активен (например, 195R14) - това означава, че автобусът е пълна височина. Профилът му е приблизително 82%.
«R» или «RADIAL» - този диапазон означава не толкова, че това означава, че гумата е с радиално (кабели подредени meridionally) дизайн гуми.
Има гуми с диагонална (кабели, разположени на кръст) дизайн, но те едва ли са на разположение. Маркиране диагонални гуми 6,15-13 / 155-13 средна: 6.15 - конвенционален ширина профил на гумата в инчове; гуми джантата размер (диаметър колело монтирани) в инча - 13; 155 - широчина на гумата в мм.
"15" - засаждане диаметър гума или външния диаметър на ръба на диска в инча (виж точно диаметър, не радиус).
Дори и тук има такава гума маркировка 31h10.5 R15:
"31" - външен диаметър на гумата в инчове. (1 инч е 2.54 cm)
"10.5" - широчината на гумата в инчове.
«R» - дизайн на радиалната гума.
"15" - вътрешен диаметър на гумата в инчове.
"91" - максималният индекс на натоварване на натоварването на гумите. Този конвенционален дигитален посочване на максималното натоварване, на което гумата е предназначена при натоварване ТЕ над определен индекс вероятно да повреди гумата. Гуми, притежаващи високи индекси на натоварване (за микробуси и лекотоварни автомобили) са определени или отбелязани ПОДСИЛЕНА буквата "С"
«Т» - скоростен индекс, символ на максималната скорост (предписани главни букви), на който гумата. Някои гуми на тази стойност не може да бъде подпечатан, но преди буквата R трябва да е буква V или Z.
«Въртене» - означава, че тя е насочена в гумите. За да се определи посоката на въртене и съответно да определи правилно инсталиране, достатъчно е да се види стрелката (въртенето на гумата трябва да се извърши пред превозното средство, в посока напред).
«Извън» и «В» (все още може да бъде страна, обърната към Out и Side обърната навътре) - показва, че този асиметрична гума. При монтаж на гуми на кола асиметрична придържайте се към следните правило: «Извън» е външната страна и след инсталацията трябва да е от външната страна на превозното средство, както и «Вътре» съответно обратното, т.е. от вътрешната страна.
«Ляв" или "Право» - подобна на предишната стойност на предназначението, но тук асиметрията на гумата е показан за «Left» - от лявата страна на превозното средство, както и «Право» прав.
«MS», «M + S" (да се базира на първите букви на английските думи Кал кал и сняг сняг) - основно охарактеризиране гуми, принадлежащи на всесезонни гуми. НО! Моля, обърнете внимание, това обозначение може да стои на летните гуми. Така че бъдете внимателни и за определянето «Лято» изглежда гаранции, че гумата на всички сезон и има всички характеристики, присъщи на този тип гума.
«Tubeless» (TL) - без тръби (beskamerka) автобус. трябва да се изисква Надписът, в противен случай в автобуса може да се използва само с камера.
«Tube гума» (TT) - показва, че тази камера гумите. Ясно е, че такава гума може да се използва само в присъствието на камерата.
«MAX.LOAD» - означава максималното натоварване на гумите (изразена в кг и килограм).
«MAX.PRESS» - означава максималното налягане в гумата (изразена в кРа).
«ПСД ▲» (или така наречените "Бибендум") се прилага към «Мишлен» твърда гума. Трябва да е поне 6 такива знаци върху всяка страна на гумата в горната част на рамото ходовата част. Съкращение: износване на протектора Индикация - ако го преведе буквално "индикаторни износване на протектора" индикатори за износване показват местоположението на дъното на каналите на протектора. Индикатори са оформени като сумата на издатина, съответстваща на остатъчния дълбочината на протектора за различните видове гуми, при което, когато операцията те трябва да се преустанови.
«DOT MKR4-значителни 0308" - американския стандарт на безопасност - ние се интересуваме само от номера 03 - Седмица издава гума, 08 - годишен.
Различията между вътрешната и външната гума и тяхното етикетиране
Български и чуждестранни зимни и летни гуми се различават главно маркирани.
Надписи върху внасяните гуми, независимо от страната на производство - на английски език. Внос летни и зимни гуми са произведени в съответствие с европейските стандарти, американски и европейски-американски двойни стандарти. Маркировка "Е" в кръг с две числа показва съответствие с европейските стандарти за безопасност. Стандартът САЩ се вижда от съкращението DOT (Министерството на транспорта, Министерството на транспорта) и двоен стандарт - комбинация от Е и DOT. Този символ е често срещан в гумите на европейските предприятия до САЩ.
В Европейския маркировка 205 / 55R15 87V номер 205 означава ширина автобус в милиметри, 55 - свързани с неговия процент гума широчина височина, R - радиална структура, 15 - диаметър на диска (измерена в инч) 87 - капацитет, V - тип скорост.
Гумите могат да бъдат думи безкамерни - «безкамерна», шарката на протектора (това означава, че в рамките на протектора - пет слоя: изкуствена коприна, найлон и 3 слоеве на стомана кабел), външните стени (вътрешна част на гумата се състои от слой от изкуствена коприна), ИЗНОСВАНЕ - очаква пробег , Traction - способността да спирачка на мокър път, Температура - устойчивост на топлина.
Смята се, че внос на лятото и зимни гуми и джанти, произведени в заводите на чужди фирми в Руската федерация, имат най-лошото качество. В същото време, по-голямата част от тях са абсолютно различно. Зимни и летни гуми на чуждестранни фирми, направени в заводи в България, просто отиват за износ в Европа. Летни и зимни гуми, растения, намиращи се в Русия, купуват и продават в страните, към които принадлежат, собствениците на компанията. И това е разбираемо: производство на гуми е силно автоматизиран.
Фирмите са склонни да плътно контролира качеството на товарни и леки автомобили, произведени в заводите си в България. Така че, гуми Nokian гуми Nokian завод в региона Ленинград са dvuhsotprotsentny, т. Е. контрол Двойна качество. Български заводи летни и зимни гуми са оборудвани със световните лидери често дори по-добри в някои отношения от чуждестранен: те се появи по-късно.
В България, предвижда товарни и пътнически автомобилни гуми от следните марки: