Как да инсталирате калници за Opel Astra ч

Изграждането на модерна инженери автомобили отдавна доведен до съвършенство. Намерете нещо допълнително в клетките на тялото, е практически невъзможно. Но има и друга страна на монетата е, например, калници за дълъг период от време, за да се подобри ергономичност спряха процеса на вземане на обикновена гума. Сега, различни видове трайни пластмаси за производство на кални престилки.

Все пак, въпреки факта, че пластмасата, например, за з калниците на Opel Astra, който се използва много силен, продуктът се получава във всеки случай като прекалено чуплив.

Opel да се прекъсне калник часа може да бъде само по време на неуспешен опит да принуди бордюра или всяко друго препятствие. В този случай, вие със сигурност ще трябва да инсталирате нови калници, защото движението на пътищата, без тези данни, е строго забранено, на първо място, въз основа на пътната безопасност.

По принцип, ако ръцете ви растат от правилното място, инсталирането на нови калници на вашия автомобил Opel Astra часа, не трябва да бъде проблем. На практика една приятна подход за работа ще изисква не повече от един час, като през това време можете да замените всички 4 части. Все пак, нека да поговорим за всичко в ред.

видове калници

Преди да пристъпи към замяната на калниците, както и, като цяло, да започне и да е ремонт на автомобили, е необходимо да се разгледа теоретичната страна на въпроса.

Така че обратно към калниците, в случай на модел Опел Астра ч те са от три вида, а именно:

• Предни калници - основните средства за защита на отделението за двигателя и елементи предните суспензия от прах и вода, които се отделят от колелата по време на движение.
• Също така защити компоненти задно окачване и, освен това, не се отказвайте плисък на мръсни предното стъкло на автомобила, който тръгне след тях.
• Калник на двигателя - да не е на всички модели на автомобили, а в действителност е допълнителна пречка за прах и влага по пътя в отделението за двигателя на машината.

Brvzgovik Opel Astra H

Между другото, независимо от модела на автомобила със закупуването и инсталирането на нови калници има протест. Продуктите могат да бъдат разделени на две основни групи:

• Универсален - подходящ за всеки автомобил, но монтирането им е по-проблематично и е необходимо да се поберат в размер. Основният плюс на калниците - наличността и ниската цена, набор от такива части ще струва не повече от хиляда рубли.
• Оригинална - подходящ само за конкретен модел автомобил. Недостатъкът на високи цени продукти, както и за предимствата - началното настройка.

Инсталиране на калниците

Така че, с теорията на повече или по-малко, подредени, че е време да се премине към практиката. За да започнете, за да обсъдят инсталирането на оригиналните калници.

Тя е по-лесно в случай на модела Astra ч е разделена на няколко етапа:

• Първото нещо, което трябва да се отървете от старите калници. За да започнете да отвертка обрат в горната и долната монтаж. Всичко се съхранява на конвенционалните самонарезни винтове, общо, трябва да има пет бона за всеки детайл.
• Сега ние трябва да се подготви повърхността за монтаж на нови кални престилки. Това е достатъчно само да се почисти мястото, където е била инсталирана старата калника, от мръсотия, изплакнете с вода и обезмаслени.
• Сега инсталирате новата част. Приложение в идеалния случай трябва да съответства и не е имал проблеми по време на инсталацията трябва да възникнат.

Сега нека да обсъдим опциите, в която смятате да инсталирате на Opel Astra з универсални калниците. Веднага след това. Както демонтира старите части трябва да изпълнят няколко прости стъпки, а именно:

• Първото нещо, което трябва да се даде нов кал престилка желаната форма. Направете го на мига. Просто нанесете старата позиция към новата версия, като с остър нож, откъснати от новия калника всичко ненужно, че той прие изцяло старата форма.
• Сега се обръщаме към отворите за фиксиране. Все още има много прости пробиване на отвори с помощта на бормашина вече бе отбелязано като шаблон със стария калника.
• Сега можете да инсталирате кал престилка на място. След прикачения файл ще бъдат затегнати - обърнете внимание на факта, че нищо не се е застъпена. Ако е необходимо, отрежете краищата с нож.

И последен щрих - трябва да се провери на нови калници работата. Това е достатъчно, за да се вози по пясъка. Ако той не получава под крилата си, но не се чува шумолене, тогава всичко е наред, инсталацията мина добре и колата може да се използва безопасно.